[Adler-m]

Сообщение от Cossack

Пожалуйста. Даже если Вы в настоящее время не сможете внести существенные изменения в модель, возможно в будущем это обсуждение поможет устранить некоторые неточности.
Насчет задних фонарей.
Три фото подтверждают расположение фонарей на разной высоте(прикладываю)
На эстонском задняя угловая панель до реставрации имела изменения в виде дополнительной "чашки" для заднего фонаря, вероятно еще в процессе эксплуатации она подвергалась ремонту.
Про остальное поясню позже.

Я попробую разузнать поточнее в Эстонии, почему так получилось?
Фото из Ленинграда точно показывает разный уровень фонарей, первая иллюстрация - это из книги по обслуживанию автобуса, она рисованная.
Есть буклет рекламный на этот автобус - там фонари сзади в один ряд нарисованы, это неверно.
То есть, предполагаете, что в Эстонии до реставрации были фонари по какой-то причине перенесены? Надо попробовать это все узнать - на ЗИЛовском экземпляре также на разной высоте стоят.

[GOOGLE]

[Cossack]

Сообщение от Adler-m

Я попробую разузнать поточнее в Эстонии, почему так получилось?
Фото из Ленинграда точно показывает разный уровень фонарей, первая иллюстрация - это из книги по обслуживанию автобуса, она рисованная.
Есть буклет рекламный на этот автобус - там фонари сзади в один ряд нарисованы, это неверно.
То есть, предполагаете, что в Эстонии до реставрации были фонари по какой-то причине перенесены? Надо попробовать это все узнать - на ЗИЛовском экземпляре также на разной высоте стоят.

Я считаю, что все таки там была некоторая переделка, к тому же "приколхозили" еще пару чашек. Там на фото еще "сарай" из Зил-127, там тоже фонари на разном уровне. Плюс, там не рисунок из РЭ, это из каталога запчастей, там рисунки выполнены обычным стилем технического рисунка, без полутонов. Просто фото отретушировано - убран задний план и добавлен белый фон.
Вот прикинул сравнение заднего окошка, контур окна прототипа обозначил красным и перенес на 3д модель.Если даже сделать скидку на то, что 3Д это проекция, а сравнивается с фотографией, с неизбежными искажениями, то в любом случае слишком большая разница в пропорциях.ИМХО

[Cossack]

Насчет ушей трудно сказать однозначно, вероятно мы видим этот элемент "по разному". Откажусь от своего мнения насчет ушей, но все таки отмечу, что по моему мнению - уши должны быть более "прижаты" к кузову и иметь более вытянутый корпус с несколько другими радиусными переходами. Но на своей точке зрения я не настаиваю.
На ранее приведенном фото мне вот видится другой вид корпуса и по контуру и по форме.
На зил-129 заметна "прижатость" ушей к корпусу. Хотя вот есть фото выставочной машины, там вообще заметна деформация кромки заборника.

[Adler-m]

Сообщение от Cossack

Я считаю, что все таки там была некоторая переделка, к тому же "приколхозили" еще пару чашек. Там на фото еще "сарай" из Зил-127, там тоже фонари на разном уровне. Плюс, там не рисунок из РЭ, это из каталога запчастей, там рисунки выполнены обычным стилем технического рисунка, без полутонов. Просто фото отретушировано - убран задний план и добавлен белый фон.
Вот прикинул сравнение заднего окошка, контур окна прототипа обозначил красным и перенес на 3д модель.Если даже сделать скидку на то, что 3Д это проекция, а сравнивается с фотографией, с неизбежными искажениями, то в любом случае слишком большая разница в пропорциях.ИМХО

У меня есть этот каталог - я оговорился, сути это не меняет - мы увлеклись отреставрированным экземпляром. Осталось выяснить, почему у них именно так сделано - они за свою реставрацию получили определенные награды.
Заднее окно будем смотреть еще раз - если вытянуть окно, то оно получается ближе к расшивке, что-то не так.
В любом случае - есть над чем поломать голову.

[Adler-m]

Сообщение от Cossack

Насчет ушей трудно сказать однозначно, вероятно мы видим этот элемент "по разному". Откажусь от своего мнения насчет ушей, но все таки отмечу, что по моему мнению - уши должны быть более "прижаты" к кузову и иметь более вытянутый корпус с несколько другими радиусными переходами. Но на своей точке зрения я не настаиваю.
На ранее приведенном фото мне вот видится другой вид корпуса и по контуру и по форме.
На зил-129 заметна "прижатость" ушей к корпусу. Хотя вот есть фото выставочной машины, там вообще заметна деформация кромки заборника.

Вот еще несколько фото с "ушами". Здесь есть проблема восприятия - каждый видит по своему, если нет конкретного чертежа. Не могу ничего сказать, но как говорил - это самый простой элемент для переделки. в целом смотрится на модели нормально.

Еще пара фотографий.

[_Евгений_]

Сообщение от Интернет-магазин Adler-m

Утро доброе.
На прозрачность остекления сейчас можно не обращать внимания.

Проверьте заднее остекление. Похоже, что допущена очень серьезная ошибка.

Несмотря на криволинейную геометрию кузова, задние стекла были совершенно плоскими. Эту особенность обязательно нужно постараться отразить в модели.

[Cossack]

Последнее, что было не совсем понятно - стойка.
Зеленые линии - кривые, красные соответственно прямые. Красная пунктирная линия для сравнения с проемом двери.
С левой стороны тоже самое, только стойка соответственно за водительским окном.

[Cossack]

Касаемо задних окон, вот небольшое сравнение. Может поможет. Отмасштабировал(примерно) по высоте люка моторного отсека. Перенес его размеры на 3д-модель. Крестиком обозначил стык панелей над окном.
Естественно фотография имеет искажения, но все таки довольно большое расхождение.ИМХО

[fireman]

Сообщение от Cossack

...Естественно фотография имеет искажения, но все таки довольно большое расхождение.ИМХО

Возможно поэтому и цветная полоса "наползает" на эмблему (?)
Хотя..., были и с таким вариантом окраски.

[icewolf7]

Сообщение от Adler-m

расшивка еще не вся нанесена, заклепок еще нет - это все на финальной стадии добавляется.

Главное, с величиной заклёпок не перестараться. Если будут получаться слишком большие, то, может быть, лучше вообще без них?