[Odessit]

Сообщение от fb

Ну, так-то и 21011 не похожа на 2101, если спрашивать на улице дядю, а не тётю.

Передки у ПАЗ-652 и 672 совершенно разные, количество светолюков иное, окна, но сзади действительно похожи.

[GOOGLE]

[fb]

Сообщение от Odessit

Передки у ПАЗ-652 и 672 совершенно разные, количество светолюков иное, окна, но сзади действительно похожи.

Это всё понятно, просто у нас особая ситуация, когда даже небольшой фейслифт принимает значение новой модели, вспомним, например, 21-ую Волгу. Или 24 и 24-10. "Классический" 652Б / 672 / 672М – это тоже, грубо говоря, фейслифт, но такого набора на полке вполне хватило бы. Это размышление на уровне "если бы", просто мысли, так-то у меня есть уже все вышедшие варианты 652.

[Odessit]

Сообщение от fb

Это всё понятно, просто у нас особая ситуация, когда даже небольшой фейслифт принимает значение новой модели, вспомним, например, 21-ую Волгу. Или 24 и 24-10. "Классический" 652Б / 672 / 672М – это тоже, грубо говоря, фейслифт, но такого набора на полке вполне хватило бы. Это размышление на уровне "если бы", просто мысли, так-то у меня есть уже все вышедшие варианты 652.

У 672 и 672М различий гораздо меньше, чем, скажем, у 652Б и 672, поэтому мне вполне хватает одного 672.

[fb]

Сообщение от Odessit

У 672 и 672М различий гораздо меньше, чем, скажем, у 652Б и 672, поэтому мне вполне хватает одного 672.

Чтобы понять разницу между 652-ми Адлер аж ликбез с картинками устроил, так что 652/672/672М – это для одних одно и то же, для других важные хотелки, и все правы.

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

У 672 и 672М различий гораздо меньше, чем, скажем, у 652Б и 672, поэтому мне вполне хватает одного 672.

А мне бы еще хотелось ранний серийный ПАЗ-672 (выпуска до 1971 года включительно) поставить. С одним окном в капоте и задними фонарями в ряд горизонтально, как у ПАЗ-652Б.

А для полноты картины в довесок к гладкобортному - еще и ранний ПАЗ-652Б (последнее фото).

(Фото из интернета.)

[Sergei_V]

Да уж.. интереснейшая дискуссия. И неожиданна в плане .. а их ещё как много.
Я очень понимаю Александра в его пост60. Вот они похожие автобусы в детстве лет 7-9. Снизу количество люков не видно (кстати на фото их по 6 в обоих случаях). На боковые окна кабины водителя... ну кто на них будет смотреть. Автобус подъезжает ан-фас. Все торопятся - суетятся.. занять возможно лучшие места.
Но вот эти боковые габариты-кругляши. Да наверно 652 без противотуманок. То есть фары 2 против 4.
Это сейчас все узнаётся. А в детстве .. всё ещё впереди.
Извините за лирику.

[Валентин 1963]

Сообщение от Sergei_V

Да уж.. интереснейшая дискуссия. И неожиданна в плане .. а их ещё как много.
Я очень понимаю Александра в его пост60. Вот они похожие автобусы в детстве лет 7-9. Снизу количество люков не видно (кстати на фото их по 6 в обоих случаях). На боковые окна кабины водителя... ну кто на них будет смотреть. Автобус подъезжает ан-фас. Все торопятся - суетятся.. занять возможно лучшие места.
Но вот эти боковые габариты-кругляши. Да наверно 652 без противотуманок. То есть фары 2 против 4.
Это сейчас все узнаётся. А в детстве .. всё ещё впереди.
Извините за лирику.

Всё это так... Но например для меня в таких случаях (автобус подъезжает...) безошибочно можно было отличить 672-й от 652-го по звуку мотора.

[Sergei_V]

Сообщение от Валентин 1963

Всё это так... Но например для меня в таких случаях (автобус подъезжает...) безошибочно можно было отличить 672-й от 652-го по звуку мотора.

Валь, согласен. Но когда это различия по звуку мотора различались? В детстве или всё-таки в юношестве-молодой человек? Я имел такие глаза ... счас найду смайл . Впечатления от автобусов незабываемы.
Поэтому мы теперь все здесь в теме сидим.

[Валентин 1963]

Нет, конечно я про детство. 672-е у нас появились когда мне было лет шесть-семь. И первое что бросалось в глаза (уши) это звук "восьмёрки".
Но, это как ты, Сергей, сказал -лирика и к теме наверное мало относится.

[Sergei_V]

Да и, Валь, конечно я немного упустил.. ведь ты на 4-5 лет старше, что заслуживает уважения и звания. Конечно ты этот мотор слышал раньше.