[vadim55]

Для очень многих стран экзотика. Не везде конечно! Сейчас, последние годы, таких больше появляется, но тут уже совсем иная оплата проезда!
Это для нас они слишком привычны.... А во многих провинциальных городках и Европы и Азии, где автобусы в массе своей преобладающе междугородные, таких даже не видели никогда! Жизнь там неспешная - водитель всех обилетил на входе, посадил и повез потихоньку (как и в российской глубинке), а сочлененный автобус требует совсем иной принципиально системы оплаты проезда и соответственно контроля - весьма для них непривычной и даже некомфортной..
Сочлененные автобусы это больше для столичных мегаполисов с широкими проспектами, массами пассажиров, характерны более для восточной Европы, с ее послевоенными массовыми новостройками.

[GOOGLE]

[arp_186]

Сообщение от vadim55

Для очень многих стран экзотика. Не везде конечно! Сейчас, последние годы, таких больше появляется, но тут уже совсем иная оплата проезда!
Это для нас они слишком привычны.... А во многих провинциальных городках и Европы и Азии, где автобусы в массе своей преобладающе междугородные, таких даже не видели никогда! Жизнь там неспешная - водитель всех обилетил на входе, посадил и повез потихоньку (как и в российской глубинке), а сочлененный автобус требует совсем иной принципиально системы оплаты проезда и соответственно контроля - весьма для них непривычной и даже некомфортной..
Сочлененные автобусы это больше для столичных мегаполисов с широкими проспектами, массами пассажиров, характерны более для восточной Европы, с ее послевоенными массовыми новостройками.

Ну ооочень от конкретного места зависит. В Стокгольме, например, сочленённых автобусов полно. Вход только через переднюю дверь. Кроме тех, кто с колясками. Сейчас там водители билеты больше не продают, но "пикнуть" электронным каждый должен, чтобы водитель видел. При этом никто не лезет в открытые вторые двери, либо в переднюю без очереди. Бывают, конечно, в нынешние времена исключения. Но в целом всё чинно. На пригородных маршрутах тоже "гармошки" есть. Либо трёхосные пятнадцатиметровики..
Конечно, по швейцарским горам, например, никто на "гармошках" не "носится", там и пассажиропоток не тот, и дорожные условия иные... Но в городах, в Цюрихе, например, "гармошки" ещё те (правда, троллейбусы, вернее, дуобусы) - там трёхсекционные кузова с двумя "гармошками" между секциями, соответственно.

[vadim55]

Сообщение от arp_186

Сейчас там водители билеты больше не продают, но "пикнуть" электронным каждый должен, чтобы водитель видел. .

Я и говорил, что с нынешними реалиями сравнивать не надо. Сейчас полно автобусов сочлененных, и троллейбусов и трамваев... .
Пассажиропоток сильно увеличился, и система оплаты упростилась.
Но там и внешний вид совсем иной более футуристический. Но , опять же, в мегаполисах. А Европа, она как и Россия, в массе своей провинциальная
Но мы-то речь ведем о Икарусах и их современниках, т.е. года так 70-е.....или около того. А тогда ситуация в европаз совсем иная была














Добавлено через 1 минуту
В модельном деле, это наверно первый звоночек -
официальная приостановка работы и продаж вследствии эпидемии
Oxford Diecast прекратил работу и сайта, и магазина при нем, как они пишут - "... мы приостанавливаем онлайн-заказы, надеемся, что вы понимаете и надеемся на вашу дальнейшую поддержку. Элоиза" (с)

[arp_186]

Сообщение от vadim55

Я и говорил, что с нынешними реалиями сравнивать не надо. Сейчас полно автобусов сочлененных, и троллейбусов и трамваев... .
Пассажиропоток сильно увеличился, и система оплаты упростилась.
Но там и внешний вид совсем иной более футуристический. Но , опять же, в мегаполисах. А Европа, она как и Россия, в массе своей провинциальная

Ну, у шведов пассажиропоток вряд ли увеличился. Просто убрали искушение в виде наличных денег у водителя. А пассажиры всё равно мимо водителя пройти должны. Конечно, быстрее стало, нежели когда с копейками надо возиться.
Не всё в Европе футуристичное. Меняют парк, но тоже не молниеносно. И не все новые модели космического вида.
Провинциальность в Европе менее выражена, ввиду меньших просторов, соответственно, меньшего удаления мегаполисов от деревни.

[RainDog]

Сообщение от vadim55

Для очень многих стран экзотика. Не везде конечно! Сейчас, последние годы, таких больше появляется, но тут уже совсем иная оплата проезда!
Это для нас они слишком привычны.... А во многих провинциальных городках и Европы и Азии, где автобусы в массе своей преобладающе междугородные, таких даже не видели никогда! Жизнь там неспешная - водитель всех обилетил на входе, посадил и повез потихоньку (как и в российской глубинке), а сочлененный автобус требует совсем иной принципиально системы оплаты проезда и соответственно контроля - весьма для них непривычной и даже некомфортной..
Сочлененные автобусы это больше для столичных мегаполисов с широкими проспектами, массами пассажиров, характерны более для восточной Европы, с ее послевоенными массовыми новостройками.

Хельсинки неспешный 70-х 80-х гармошки и обилечивание водителем (по необходимости). Да и так то до сих пор в провинциальной Финляндии гармошки и с продажей водителем билетов, но в Хельсинки давно нет гармошек. А билеты от водителя дороже не треть)))

[vadim55]

Ну, дык, везде ж по разному В бывшей окраине Российской Империи может и так, где нить в окрестностях Лиона иначе...
А Икарусами СЭВ шибко торговал, причем по всему миру.... у этих автобусов хороший экспортный потенциал был!

[vadim55]

Не собираю грузовики, но эта вот Скания 111 мне понравилась.
Как и автобус - мало того, что сам автобус классно сделан, но и картинки Элвиса не ширпотребные.

[GAS]

Всем привет!
А можно свои новинки показать?

Csepel D705 с полуприцепом цементовозом 071
И балластный тягач Csepel D705.9

Два варианта кабин (ранняя и поздняя), 87-й масштаб, смола, фототравление.

[vadim55]

Вот новинка симпатичная -
IFA S4000-1
ну и вот новость (может конечно кому-то и не новость, но я только недавно услышал
Брекина открыла свой специализированный интернетмагазин.
Пока в совсем бедном ассортименте только немногие грузовики и автобусы из новинок и модели БОС - тоже исключительно самые новинки.
https://brekinashop.de/en/

[sammler]

Сообщение от vadim55

Вот новинка симпатичная -
IFA S4000-1
ну и вот новость (может конечно кому-то и не новость, но я только недавно услышал
Брекина открыла свой специализированный интернетмагазин.
Пока в совсем бедном ассортименте только немногие грузовики и автобусы из новинок и модели БОС - тоже исключительно самые новинки.
https://brekinashop.de/en/

28 евро за доставку в Россию((. Дороже нас - только в Японию