|
23.09.2017, 21:27 | ссылка на ветку #1401 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,376
Сказал(а) спасибо: 42,966
Поблагодарили 60,829 раз(а) в 17,531 сообщениях
|
У "Скорой помощи" был один неприятный косяк который всегда вызывал у меня лёгкое недоумение: - задняя фара почему-то была на стойке со стороны пассажира, хотя на прототипе она была со стороны водителя. К счастью, эта же модель от АНС таким недостатком не страдала и саратовскую я продал.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Штирлиц (23.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.09.2017, 22:06 | ссылка на ветку #1402 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
А27. Конверсия РАФ "Скорая"
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
Появление танталовской "Скорой" на базе "РАФа" дало широкий простор для "народного творчества" по совершенствованию и индивидуализации модели. Вот, например, конверсионный вариант заводской модели образца начала 90-х с подведенными чёрной краской "очками" передних фар. На передние двери переведены супизные цифры "03". Бампера, чашки-обтекатели фар, гриб вытяжной вентиляции и "трон" мигалки окрашены в цвет кузова. Стёкла медицинского салона изнутри закрыты тонкой матовой плёнкой, имитирующей окраску на настоящих автомобилях. Вот, пожалуй, и всё. Кто-то дополнял серийную модель самодельными брызговиками, мастерил антенны, вносил прочие "улучшения". Не зря говорят: голь на выдумку хитра. Такая версия тоже имеет право на жизнь, тем более, что промышленных конверсий "Скорой" в конце 80-х и начале 90-х никто не предлагал. Продолжение следует... На фото: номерная модель RAF-M-22031 "Скорая медицинская помощь" (А27): - фото 1-19 = конверсия заводского варианта в узкой коробке; - фото 20 = заводской вариант из ранней коробки, с ошибочным днищем А26. Фото мои (съёмка 27.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (24.09.2017),
DINDON74 (25.09.2017),
lobstaar (23.09.2017),
Niko71 (23.09.2017),
Odessit (23.09.2017),
vlks (23.09.2017),
Дмитрий Кондаков (23.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
икарус 280-ый (24.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (25.09.2017),
Рыжий2 (23.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
23.09.2017, 22:33 | ссылка на ветку #1403 | ||
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,898
Сказал(а) спасибо: 11,493
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Цитата:
И т.л. Добавлено через 25 минут Цитата:
Что бы я отнёс к минусам советской модели, так эти самые сделавшиее модель "любимицей миллионов" открывающиеся двери... Увы, в модели такого масштаба изобразить открывающиеся двери нормально практически невозможно. Ну и ещё след от разъёма литейной формы на переднем углу кузова портит вид. К не очень, может, нужным вещам я отнёс бы то. что модель изображает предсерийную машину с металличсекими рамками фар.
__________________
С уважением, Владимир. Последний раз редактировалось arp_186; 23.09.2017 в 22:22. |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.09.2017, 14:13 | ссылка на ветку #1404 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
Саратовский "Москвич-2141"
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
На календаре был 1990 год, когда саратовскую серию коллекционных моделей "Автомобили СССР" в масштабе 1:43 пополнил "Москвич-2141". Модель достаточно простая, даже пятая "багажная" дверь сделана не поднимающейся, и задние двери заглушены, а эффект произвела! В теории, по устоявшейся заводской классификации, "Сорок первый Москвич" саратовского производства должен был получить каталожный номер А28. Но к тому времени уж года три, как модели из Саратова и Маркса Саратовской области выходили постномерными, т.е. без заводского обозначения. Да и надписей на днище поубавилось: "1:43" со стороны водительской двери, "Made in USSR" со стороны пассажирской двери и "Москвич 2141" перед задней балкой. Сказать, что её ждали, было бы неправильно. На её появление даже не надеялись, и вдруг - такой сюрприз! Радости не было предела, чистая правда. У тех, кто приступил к коллекционированию не так давно, эта копия особого энтузиазма не вызывала, а старожилы даже собирали по цвету салона и днища с бамперами. Продолжение следует... На фото: модель "Москвич-2141" (для неё был зарезервирован, но так и не использован каталожный номер А28 : - фото 1-12 = первый заводской вариант с коричневым днищем, коричневым салоном и в коробке "Радуга"; - фото 13-20 = более поздний заводской вариант с чёрным днищем, серым салоном и в коробке "Радуга". Фото мои (съёмка 27.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. Последний раз редактировалось Штирлиц; 25.09.2017 в 14:14. Причина: Убран смайлик. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
DINDON74 (25.09.2017),
Gorohov (08.10.2017),
Niko71 (25.09.2017),
Oshkosh (27.09.2017),
vlks (25.09.2017),
Андрон. (26.09.2017),
Дмитрий Кондаков (25.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (25.09.2017),
Рыжий2 (25.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
25.09.2017, 14:51 | ссылка на ветку #1405 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
АЗЛК: "Москвич-2141"
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
"Москвич-2141" из серии "Автомобили СССР" стал одной из последних моделей, вполне обоснованно получивших на коробке и днище надпись "Made in USSR". Советского Союза юридически не стало 25 декабря 1991 года, а модель в коробочке с красным Государственным флагом СССР ещё какое-то время выпускали. Чехарда началась и с производством, о чём отдельный разговор. Но выпущенные в 90-е годы нелепые версии а-ля ГАИ спустя годы благополучно... зачумели. В отличие от ранних моделей "Тантала", М-2141 не получил бесчисленного количества тамповок, да и спрос на них был близок к нулю. Как раз-таки версии "ГАИ" и "Такси" пользовались наибольшим спросом наряду с простым, "гражданским" вариантом в разных цветах кузова. В истории саратовских моделей именно "Сорок первый Москвич" можно считать переходным от СССР к РФ и, по большому счёту, к затуханию такой классной серии... Продолжение следует... На фото: модель "Москвич-2141" (для неё был зарезервирован, но так и не использован каталожный номер А28 : - фото 01-09 = ранний постсоветский заводской вариант в фирменной коробке "Радуга"; - фото 10-20 = поздний заводской вариант производства РФ, в коробке "Радуга" (в продаже был в серебристой коробке "Агат"). Фото мои (съёмка 25.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
DINDON74 (25.09.2017),
Niko71 (25.09.2017),
vlks (25.09.2017),
Дмитрий Кондаков (25.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (25.09.2017),
Рыжий2 (25.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
25.09.2017, 15:27 | ссылка на ветку #1406 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
AZLK Moskvich Aleko
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
Интереснаядля своего времени модель - презентационная версия "AZLK Moskvich Aleko" в коробке с индивидуальным дизайном и рисованной картинкой. Речь о коробке не конкретно к "41-й" модели, а ко всей серии "Москвич" производственного объединения АЗЛК (что и указано на упаковке из матового картона). Всем известно, что аббревиатура АЗЛК расшифровывается как Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола. С чего вдруг написание сделали латинскими буквами, догадаться несложно: с прицелом на экспорт и в качестве подарка иностранным гостям. По той же логике и название машин "Алеко" тоже выполнили на экспортный манер: Aleko. Да и номера телефона, телекса и факса указаны реальные! Хотите верьте, хотите нет, но у меня эта модель значится как купленная в сентябре 1987 года в магазине "Военторг" Города-героя Минска. Скажете, не может быть?! Возможно, вы правы. Модель-то в 43-ем масштабе пошла в серию в 1990 году. Но выпуск настоящего хэтчбека начали в 1986-м. Возможно, это указание на начало каких-то поставок за рубеж. Но модель заводская, не самопальная. Скорее всего, коробка просто от другой модели. Помню, что в такой упаковке в своё время встречались более ранние "Москвичи", разумеется, не модели АЗЛК-2141. В своё время столько шума было вокруг настоящего М-2141! Ещё бы: автомобиль класса "D" между "Жигулями" ("В") и "Волгой" ("Е"). А уж когда диктор Центрального телевидения Игорь Кириллов попал в аварию и остался цел и невредим, да ещё рассказал об этом!... Жаль, что саратовская эра не дотянула до выпуска копии "Святогора", который находился на конвейере московского предприятия с 1998 года. Впрочем, не про то разговор... Продолжение следует... На фото: сувенирная модель AZLK Moskvich ALEKO = заводской вариант в фирменной коробке "Москвич". Фото мои (съёмка 25.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
DINDON74 (25.09.2017),
Niko71 (25.09.2017),
vlks (25.09.2017),
Андрон. (26.09.2017),
Дмитрий Кондаков (25.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (25.09.2017),
Рыжий2 (25.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
25.09.2017, 23:43 | ссылка на ветку #1407 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
Цена "Сорок первого Москвича"
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
Любопытная деталь: танталовский "Москвич-2141" хотя и не был номерным, его ценник оказался выше стоимости стандартных "Москвичей" и "Жигулей"-классики. В то время, как обычные модели шли по 3,50 руб., розничная стоимость "Алеко" была на рубль больше: 4,50 руб. А у спекулянтов "41-й" оценивался в 25 руб.! Аналогичная по конструкции модель ВАЗ-2108 "Спутник" (тоже не номерная!) вышла несколькими месяцами раньше, а стоила 6,00 руб. Разница в денежном эквиваленте, среди прочего, обусловлена поднимаемой задней дверью и откидными спинками передних сидений. Продолжение следует... Фото мои (съёмка 25 и 27.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
Niko71 (26.09.2017),
Oshkosh (27.09.2017),
vlks (25.09.2017),
Дмитрий Кондаков (26.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (26.09.2017),
Рыжий2 (26.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
26.09.2017, 00:54 | ссылка на ветку #1408 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
Номерной "Саратов": цены в СССР
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
В разговорах о модельном изобилии и дефиците копий 1:43 периода СССР порой возникают споры относительно того, сколько это стоило тогда? Пользуясь случаем, при фотографировании моделей переписал ценники с чернильных штампов и вкладышей, а где их не было - включил память. Не претендуя на истину в последней инстанции, отмечу прайс-лист моделей из Саратова и Энгельса периода их выпуска в Советском Союзе (в порядке возрастания): 1. 2,50 руб. = ЗАЗ-968 "Запорожец" (А16); 2. 3,50 руб. = "Москвичи": 408 (А1), 412 (А2), 426 (А3), 427 (А4), 433 (А5), 434 (А6), 403 (А7), 412 Patrol Car (А8 ), ИЖ-412 (А10), ИЖ-1500 Комби (А12), Пикап (А19); 3. 3,50 руб. = "Жигули": ВАЗ-2101 (А9), ВАЗ-2102 (А11); 4. 3,90 руб. = те же самые "Москвичи" (п. 2) и "Жигули" (п. 3), с нанесенной тамповкой, включая ГАИ (ранние - с декалями и супизами); 5. 4,20 руб. = Фестивальные "Москвичи" и "Жигули" с тамповкой 12-го Всемирного Фестиваля молодёжи и студентов "XII Москва 1985"; 6. 4,50 руб. = Москвич-2141 "Алеко" (не номерной, без присвоения А28 ; 7. 5,10 руб. = Олимпийские "Москвичи" и "Жигули" с официальной эмблемой Олимпиады-80 и талисманом XXII Игр - Олимпийским Мишкой; 8. 5,60 руб. = "Волги": ГАЗ-24-02 (А13) и ГАЗ-24 (А14); 9. 5,90 руб. = Олимпийская "Волга" ГАЗ-24 (А14) с изображением Олимпийского Мишки - талисмана XXII Летних Олимпийских Игр; 10. 6,00 руб. = RAF-2203 Latvia (A18 ); "Жигули": ВАЗ-2105 (А39), ВАЗ-2107 (А40), ВАЗ-2108 "Спутник" (не номерной); 11. 6,15 руб. = тампованные "Волги": ГАЗ-24-02 (А13), ГАЗ-24 (А14), ГАЗ-24 "Милиция" (А26); 12. 6,30 руб. = "Жигули" ВАЗ-2105 с багажником (А39); 13. 6,50 руб. = Фестивальные "Волги" ГАЗ-24-02 (А13) и ГАЗ-24 (А14) с тамповкой 12-го Всемирного Фестиваля молодёжи и студентов "XII Москва 1985"; 14. 6,80 руб. = "Волга" ГАЗ-3102 (А38 ). Окончание списка следует. Фото мои (съёмка 25-27.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. Последний раз редактировалось Штирлиц; 26.09.2017 в 01:56. Причина: Убраны автоматические смайлики. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
LegAl96 (26.09.2017),
Niko71 (26.09.2017),
vlks (26.09.2017),
Андрон. (26.09.2017),
Дмитрий Кондаков (26.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (26.09.2017),
Рыжий2 (26.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
26.09.2017, 01:50 | ссылка на ветку #1409 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
Стоимость "Саратова" в Союзе
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
После распада СССР (26.12.1991) цены на номерной и постномерной "Саратов" скакали и взлетали так, что уму непостижимо. Их и вспоминать не хочется. А вот цены периода СССР являются как бы отправными точками в оценке коллекционных особенностей каждой модели. Продолжу список: 15. 7,00 руб. = "Руссо-Балты": С21/30 Ландоле (А35), С24/30 Дубль-фаэтон (А36); 16. 7,20 руб. = УАЗ-469 из Ульяновска (А34); 17. 7,35 руб. = УАЗ-452В (А41); 18. 7,50 руб. = "Волга" ГАЗ-24-02 "Скорая медицинская помощь" (А24), "Жигули" ВАЗ-2105 "Ралли-спорт" (А39); 19. 8,00 руб. = Олимпийские "Волги" ГАЗ-24-02 (А13), ГАЗ-24 (А14), "Руссо-Балт" С24/40 Торпедо (А22), RAF-Патрульная (А25), ЗИЛ-117 (А31), ЗИЛ-115 (А42); 20. 8,50 руб. = RAF-2907 Судейский, Олимпиада-80 (А21), RAF-M-22031 "Скорая медицинская помощь" (А27), ГАЗ-А (не номерной, без А30); 21. 9,40 руб. = "Чайка" ГАЗ-13 (А15); 22. 9,50 руб. = "Руссо-Балт" С24/40 Лимузин-Берлин (А37); 23. 9,70 руб. = КИТ для самостоятельной сборки ГАЗ-24-02 "Волга" Эскорт (А23); 24. 10,50 руб. = ГАЗ-24-02 "Волга" Эскорт (А23); 25. 11,30 руб. = Lada 2121 Niva (A20); 26. 12,20 руб. = Олимпийская "Чайка" ГАЗ-13 (А15) с Олимпийским Мишкой на заднем стекле; 27. 13,00 руб. = Лада Нива Скиф (А20 + П01); 28. 19,50 руб. = Электрифицированная "Чайка" ГАЗ-13 (днище А15, каталожный номер А33 не присвоен). Понятно, что для многих коллекционеров гос. цены были условными: покупать любимый предмет увлечения часто приходилось с рук, т.е. с переплатой. Продолжение следует... Фото мои (съёмка 25-27.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. Последний раз редактировалось Штирлиц; 03.11.2017 в 15:25. Причина: Добавлен ГАЗ-А стоимостью 8,50 руб.; уточнена стоимость Руссо-Балт лимузин-Берлин. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (26.09.2017),
LegAl96 (26.09.2017),
Niko71 (26.09.2017),
vlks (26.09.2017),
Андрон. (26.09.2017),
Дмитрий Кондаков (26.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (26.09.2017),
Рыжий2 (26.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|
26.09.2017, 11:21 | ссылка на ветку #1410 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 10,421
Поблагодарили 110,975 раз(а) в 7,513 сообщениях
|
ГАЗ-А без номера А30
Продолжение. Начало в ветке #1182 от 28.08.2017 (см. в теме стр.119).
Копию первого советского легкового автомобиля ГАЗ-А танталовцы хотели сделать давно, и когда дело дошло до разработки, энтузиазма было - через край! Отголоски этого подъёма можно увидеть на собственной коробочке для ГАЗ-А, получившей не только свои размеры, но и эксклюзивный дизайн. Для коллекционной копии ГАЗ-А был зарезервирован каталожный номер А30, который так никогда и не использовался - все серии шли без такого обозначения. И это при том, что номерные днища на других моделях по закону инерции ставили вплоть до середины 90-х годов. Но здесь такого не было, это точно. Серийный выпуск модели ГАЗ-А начался в 1988 году. И спрос на неё был таким, что "челноки" приезжали в Саратов, скупали отливки с бракованных форм. Потом предприимчивые люди у себя дома собирали, красили эти модели, паковали в заводские коробки и продавали под видом новых. Вот такой бизнес! Кстати, ещё до начала тиражирования ГАЗ-А должны были выйти в серию модели нового семейства "Москвич": седан 2140, универсал 2137, фургон 2134. Эти модели были анонсированы в списке на коробке "Радуга", и ни у кого даже мысли не было, что их по какой-то причине не сделают... В другом источнике, каталоге "Запчастьэкспорт" образца 1987 года, среди прочих моделей значились ВАЗ-1111 "Ока" и ЗАЗ-1102 "Таврия", но они так и не вышли. Продолжение следует... На фото: безномерная модель ГАЗ-А (под неё был зарезервирован № А30) = заводской вариант в родной коробке. Фото мои (съёмка 25.08.2017, Город-герой Тула, Россия).
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Niko71 (26.09.2017),
vlks (26.09.2017),
Андрон. (26.09.2017),
Дмитрий Кондаков (26.09.2017),
Емельянов Николай (29.09.2017),
Крымчанин (27.09.2017),
Лекс (26.09.2017),
Рыжий2 (26.09.2017),
Юрий 56RUS (26.09.2017)
|