[sammler]

Сообщение от vadim55

в 1\87 машинки не более чем дополнение к макетам (которые и без того недешево обходятся), а пока (!) никак не самостоятельный объект коллекционирования (за который всегда дерут три шкуры)

С этим можно поспорить. Про частные коллекции моделей авто в нашем масштабе ещё в 90-х годах в журналах писали. Причём коллекции, не связанные с ЖД-макетированием как таковым

[GOOGLE]

[vadim55]

Сообщение от sammler

Про частные коллекции моделей авто в нашем масштабе ещё в 90-х годах в журналах писали.

Угу, как о диковине
Мало ли кто и что собирает....
Я о массовом коллекционировании, на нужды которого должны работать солидные заводы, а не частные лавочки.
А коллекционирование 1\87 еще и сейчас (а речь о 2004 году) диковина
и в серьезных автомодельных обзорах и списках еще далеко не везде этот масштаб учитывают.
Типа снобистски морщатся, дескать а это еще кто такие?
Собственно как и к 1\32, 120, 160, 64, 76, да и 24 недалеко ушел.
Крутое производство (и перепроизводство) только 1\18 и 1\43.

Собственно 1.87 пока еще ближе к моделированию, нежели к коллекционированию.
Т.е. тут важнее точность и качество, а не раритетная редкость модели.
Это только в 1\43 ДинкиТойс супермодель, а не дерьмо древнего ящера (как оно и есть).
Вот когда, даже смене колес на более правильные уронят цену модели процентов так на 70... тогда это и будет коллекционированием.

Хотя... и сейчас, сменив колеса на Марксе на Бош и приклеив фары с Рикко... перекрасив саму модель, вы ее просто уничтожите как коллекционную.
И на вас будут смотреть, как на человека, приваривщего к раритетному Делайе багажник от Волги и подфарники от Жигуля..

Мне вот как раз моделизм более коллекционирования по нраву

[MGHO]

А мне вот как раз тентованный вариант Ауди и не понравился.
Как впрочем и тентованый Линкольн. А вот на довоенных мерсах и Майбахах тенты, как влитые.
Ну это все уже вкусовщина.

[vadim55]

Cамо собой, что вкусовщина, главное, что выбор есть - хочешь с тентом... хочешь без.... Тут Рикко молодцы!
А меня еще и цвет тента подкупил - темных и так полно в коллекции, а вот всетлых почти и нет, а тут еще и сам тент классный.

[MGHO]

Wanderer W25K (1936) от Ricko.

[vadim55]

Фигурка прямо как под эту модель и заточена!

[MGHO]

Сообщение от vadim55

Фигурка прямо как под эту модель и заточена!

Ну тут уж диалоги, сами понимаете, излишни.
Ну приехал в отпуск с Восточного фронта танкист (10-я или 12-я ТД) из небедной семьи.
Ну сел в свою довоенную мажорную машинку. Вспомнил юность довоенную.
Ну и убит был, отползая от подбитого танка, через две недели после отпуска, под Ржевом.

[komendatore]

Сообщение от MGHO

Ну тут уж диалоги, сами понимаете, излишни.
Ну приехал в отпуск с Восточного фронта танкист (10-я или 12-я ТД) из небедной семьи.
Ну сел в свою довоенную мажорную машинку. Вспомнил юность довоенную.
Ну и убит был, отползая от подбитого танка, через две недели после отпуска под Ржевом.

не*уй ездить под Ржев.

[MGHO]

Сообщение от komendatore

не*уй ездить под Ржев.

Вообще?
Или на РzKpfw III Ausf.J летом 1942г. в качестве командира танковой роты?
А то мне как раз 21-го ехать по маршруту Смоленск-Мстиславль, тоже по местам боевой и трудовой славы.

[vadim55]

Сообщение от MGHO

на РzKpfw III Ausf.J летом 1942г. в качестве командира танковой роты?

А красная окантовка на погонах, часом не самоходчик?
Но тогда и погоны должны быть зеленого цвета.
Черные погоны только у танкистов, но у них окантовка бледно-розовая и практически малозаметная. (в таком масштабе лучше и не рисовать, точнее будет)

И тема не сростается.... отпускник, даже фронтовик, в полевой форме и пилотке, да еще и в Берлине (судя по номеру авто) это до первого патруля и ага....
Тут скорее на штабной машинке покататься выехал (в зоне расположения части) или по служебным надобностям
А номера на конфискате сохраняли даже в Африке - положено было после войны вернуть или компенсировать потерю.