[model17]

Сравнение с той самой журналкой .

[GOOGLE]

[model17]

Следующим будет показан ...

[rotaru]

Matrix Chrysler c15 Walter P. Chrysler.

[model17]

Сообщение от rotaru

Matrix Chrysler c15 Walter P. Chrysler.

Как всегда быстро и правильно
Правда эта машина не принадлежала Уолтеру Крайслеру, а была им только заказана у ЛеБарон, но это не меняет правильности определения модели

[model17]

Chrysler Imperial C15 LeBaron Town Car 1937 Matrix
О прототипе
В тридцатых годах, как впрочем и во всех последующих годах, богатые джентльмены дарили своим женам или невестам богатые машины. Я уже рассказывал про такой Крайслер и про такой Бьюик с кузовом типа Braugham. Теперь время показать Крайслер с кузовом Braugham. Такая компоновка называемая еще Town Car пользовалась спросом в качестве презента дамам. Можно предположить, что особенности этого кузова позволяли надежно изолировать грубого водителя от его утонченной богатой хозяйки, к тому же сохранялся налет каретной винтажности. Ведь все эти люди еще недавно перемещались в закрытых деревянных ящиках с кучером на козлах.
Данный экземпляр был подарен Уолтером Крайслером его жене Делле. Алюминиевый кузов изготовлен в ателье LeBaron. На автомобиле стоял восьмицилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. и трехступенчатая коробка передач. Отделка салона была, как и положено, роскошной. Затем машина была унаследована Бернис Крайслер, дочерью Деллы и Уолтера. В 1959 году автомобиль был пожертвован музею графа Вандербилда в Соффолке неким Гарри Гильбертом. Говард Кроплик из Нью Йорка купил его на музейном аукционе в январе 2012 и в этом же году провел полную реставрацию и позднее принял успешное участие в различных конкурсах, в том числе Pebble Beach 2014 года (первое место в классе «Классические закрытие американцы» ) .
О модели
Очень интересная и достаточно качественная модель. На этот раз была возможность проверить ширину. Больное место некоторых матриксов По результатам получился масштаб 1:42. Это конечно не идеал, но достаточно приемлемо.

[model17]

Сравнение двух дамских таун каров

[MGK-2]

Тут буквально на днях увидел, что и НЕО решил выпустить свою версию этого Империала, полностью закрытую.

Зачем ? Вроде Матриксовая модель уже не новинка, конкуренты не могли не знать о ней. Лучше бы какой-нибудь серийный кузов Империала 1937 создали, я бы в компанию к Таункару взял.

[rotaru]

Думаю у них какая-то связь существует, ведь это не единственный пример. Ведь Матрикс когда-то отпочковался от neo, вот и делятся некоторыми проектами.

[MGK-2]

Сообщение от rotaru

Думаю у них какая-то связь существует, ведь это не единственный пример. Ведь Матрикс когда-то отпочковался от neo, вот и делятся некоторыми проектами.

Согласен, Матрикс собственно и создали бывшие работники НЕО.

Просто непонятно зачем это НЕО, они ещё и Volvo 264 TE limousine продублировали, неужели надеются всё успешно продать в наши дни модельного изобилия это нелегко.

[model17]

Сообщение от MGK-2

Согласен, Матрикс собственно и создали бывшие работники НЕО.

Просто непонятно зачем это НЕО, они ещё и Volvo 264 TE limousine продублировали, неужели надеются всё успешно продать в наши дни модельного изобилия это нелегко.

Ну если Матрикс продал им по дешевке 3Д модель готовую, то почему бы и не по-штамповать. Эсвал моделс вон выпустил один и тот же Дюзенберг ( а до этого Мерседес) в четырех различнх вариантах крыши и ничего, распродал. Но нам, скромным коллекционерам, наблюдать такое копирование конечно грустно, хоть и приятно для кошелька .