|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
26.08.2016, 13:05
|
ссылка на ветку #11 |
|
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 8,902
Поблагодарили 7,166 раз(а) в 713 сообщениях
|
Добрый день!
Полностью Кит + часть кабины - 3500руб.
__________________
С уважением, Глеб. Моя визитка - на параллельном форуме |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (26.08.2016)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
26.08.2016, 13:09
|
ссылка на ветку #12 |
|
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: г.Москва, СВАО
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 257 раз(а) в 229 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Добрый день!
Участвую: Полностью Кит + часть кабины - 3500руб.
__________________
С уважением Евгений |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (26.08.2016)
|
|
26.08.2016, 15:04
|
ссылка на ветку #13 |
|
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 220 раз(а) в 60 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Хотел бы записаться на полностью готовый и окрашенный трактор.
Борис |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (26.08.2016)
|
|
26.08.2016, 15:28
|
ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 2,656
Поблагодарили 2,523 раз(а) в 184 сообщениях
|
Запишите пожалуйста на один полный
__________________
Рассмотрю вопрос по сборке КИТов различных производителей на заказ. Пишите в л.с. С Уважением, Сергей. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (26.08.2016)
|
|
26.08.2016, 22:16
|
ссылка на ветку #15 |
|
старожил форума
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва,СВАО
Сообщений: 1,754
Сказал(а) спасибо: 3,733
Поблагодарили 5,394 раз(а) в 1,145 сообщениях
|
Запишите на один полный Кит + часть кабины
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (26.08.2016)
|
|
28.08.2016, 09:30
|
ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 12.08.2015
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 552
Сказал(а) спасибо: 1,607
Поблагодарили 4,334 раз(а) в 484 сообщениях
|
Здравствуйте. Запишусь на полный кит + кабина
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (28.08.2016)
|
|
28.08.2016, 10:46
|
ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 7,955
Поблагодарили 2,105 раз(а) в 500 сообщениях
|
Возьму полный КИТ +кабина, 3500 руб.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (28.08.2016)
|
|
29.08.2016, 22:04
|
ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 577 раз(а) в 172 сообщениях
|
Фото ЮМЗ - ЭО2621
Фото для вас Евгений. Что бы не было сомнений Что все как положено ковш в нужном размере.Если что не так могу подправить пока не поздно.
__________________
С уважением Андрей |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
29.08.2016, 22:30
|
ссылка на ветку #19 |
|
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: г.Москва, СВАО
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 257 раз(а) в 229 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
На этих фото выглядит нормально. Воспринимается естественно. Спасибо.
__________________
С уважением Евгений |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (29.08.2016)
|
|
07.09.2016, 18:46
|
ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 2,596
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 523 сообщениях
|
это древний достаточно ЭО-2621А в цепным поворотом стрелы, скорее Киевского завода Красный Экскаватор или Бородянского экскаваторного завода.
достаточно не типичная кинематика ковша - у 99% там трапеция - 2 тяги и кронштейн-толкатель, с которым соединяется шток ковшевого цилиндра. Было ли так? я занимался запчастями на такого плана машины с 1997, и мы обычно считали, что это колхозные переделки в связи с отсутствием запчастей, кинематика подворота ковша стрёмная ведь выходит, можно шток попортить) но сейчас уверен, что на первых порах и было так серийно. к вопросу о "пока не поздно" разные диаметры цилиндров. те что потоньше имеют размерность 80*56, 80 - диаметр гильзы внутри, значит это около 95-100 мм снаружи а вот те что зрительно потолще - на разных машинах разных годов стояли разные - на машинах 2621Б и В - 110*56, т.е 110 гильза внутри - значит снаружи ок 125 по гильзе на 2621А ранних гильза была 120, т.е самый толстый цилиндо был 135-140 снаружи. 80ые цилиндры - это 2 цепного поворота, 1н отвала, и ЕСЛИ ПАРНЫЕ - то рукояти. (были и с одним цилиндром рукояти, но тогда с толстым - 110*56) 110ые цилиндры - опор (аутригеров), стреловой, (а на 2621А - и 120й) ковшевой цилиндр встречался разный - как 110-56, так и 80-56. штоки везде сопоставимые, в 1/43 55 от 56 отличить нельзя. да и 60 мм тоже вот думаю тут можно внимательно посмотреть на фото разницу в диаметрах и тоже ее показать. ножи отвала - 3 шт по 655 мм ну а пока предварительно - одну готовую в сборе модель.
__________________
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rock (07.09.2016)
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| VI-проект от Бригадиръ - ЭО-2621 на базе ЮМЗ-6 | Bolt&Co | Bolt&Co | 741 | 03.12.2021 01:57 |
| Орг.Вопросы Экскаваторная навеска на ЮМЗ/МТЗ | rock | 📊 Опросы, мнения | 19 | 25.08.2016 20:41 |
| Кит двигателя Д-240 (экскаваторная комплектация) | Alexx_D | Киты / Конверсии | 2 | 24.11.2015 23:32 |
