выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Послевоенный автотранспорт (DelfiNN’s collection)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.03.2020, 09:31 ссылка на ветку   #1001
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

Если решётку сзади подточить, то она ещё и сквозной станет.
А ещё молдинги на задних крыльях зажали, а ведь тоже на узнаваемость влияет...
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vladslav (26.03.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.03.2020, 23:54 ссылка на ветку   #1002
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию Škoda 706 RTTN с полуприцепом ALKA N12CH

Škoda 706 RTTN с полуприцепом ALKA N12CH
Седельный тягач (4X2) с полуприцепом-рефрижератором

• Предприятие-изготовитель тягача: LIAZ, LIberecké Automobilové Závody (ЧССР)
• Предприятие-изготовитель полуприцепа: Orličan (ЧССР)
• Базовое семейство грузовых автомобилей: Škoda 706 RT (1956–1990 годы)
• Модификация: Škoda 706 RTTN
• Мощность двигателя: 160 л. с.
• Допустимая для тягача масса полуприцепа: 18,5 т
• Грузоподъёмность полуприцепа: 12 т (из них на крюках – 5 т)
• Максимальная скорость тягача: 66 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей семейства Škoda 706 RT: более 150 000
• Модель 1/43: Start Scale Models Skoda 706 MTTN с полуприцепом ALKA N12CH Sovtransavto SSM7059


Škoda 706 RT – это бескапотные грузовые автомобили семейства Škoda 706 третьего поколения (после капотных Škoda 706 и 706 R). Наибольшее распространение в СССР получили седельные тягачи Škoda 706 RTTN. Индекс RTTN расшифровывается как rekonstruovaný, trambusový návěsový tahač, то есть реконструированный трамбус (грузовик с кабиной над двигателем) седельный тягач. Эти машины, как правило, работали в сцепке с полуприцепами-рефрижераторами ALKA 12, предназначенными для перевозки замороженных и охлаждённых продуктов или, наоборот, для защиты товаров от мороза.

Фото № 1–5, 10, 11. Škoda 706 RTTN с полуприцепом ALKA N12CH
Фото № 6, 7. Škoda 706 RTTN и МАЗ-504В в начале 70-х годов составляли основу автопарка вновь созданного Главного управления международных автомобильных сообщений «Совтрансавто» Минавтотранса РСФСР.
Фото № 8. Рефрижераторы ALKA 12CH (в связке с седельным тягачём Škoda 706 RTTN) и ЛуМЗ-890Б на шасси ЗИЛ-130.
Фото № 9. Грузовой автомобиль Škoda 706 RTTN и легковой Škoda 1201 STW.
Фото № 12. Прототип модели (справа) в таллинском порту. Фото с сайта DRIVE2.RU (Witt1654).
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2020), andrchub (30.03.2020), Blackdog (30.03.2020), Diman_RF (01.10.2021), i_go (30.03.2020), MAXIM (30.03.2020), musicl (29.03.2020), Odessit (30.03.2020), Pavel2121 (30.03.2020), tatarin-ua (02.04.2020), Vladlen99 (30.03.2020), vladslav (30.03.2020), vlks (30.03.2020), АлександрSV (30.03.2020), Валентин_1964 (30.03.2020), горбатый (30.03.2020), МИП (30.03.2020), Михаил. (31.08.2020), Собиратель 1978 (05.04.2020)
Старый 30.03.2020, 08:36 ссылка на ветку   #1003
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

Прекрасная модель Шкоды!
Веет ностальгией.
Жаль нет шильдика "Шкода" на решетке. Номерной знак я бы добавил - заметно оживляет модель.
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (30.03.2020)
Старый 30.03.2020, 12:18 ссылка на ветку   #1004
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

Конечно жаль! Беда с шильдиками у ССМ общая. Что "Шкода", что "ГАЗ". что "Урал"... А что касается доработок, то многие модели можно было бы оживить небольшими штрихами: номерными, эмблемами автохозяйств, харьковской резиной... Может быть когда-нибудь и займусь, но сейчас на всё это нет времени и сил. Поэтому почти все модели ставлю на полку "прямо из коробки".
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
james_marechal (30.03.2020)
Старый 31.03.2020, 00:28 ссылка на ветку   #1005
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-21Т «Волга» (ВАРЗ)

ГАЗ-21Т «Волга» (ВАРЗ)
Легковой автомобиль-такси среднего литража (4Х2)

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод
• Ремонтное предприятие: 2-й Московский авторемзавод (ВАРЗ)
• Базовые модели: ГАЗ-21Л, ГАЗ-21Р «Волга»
• Годы выпуска: 1962–1970
• Модификация: ГАЗ-21Т (1962–1970 годы, капремонт на ВАРЗ – до 1974 г.)
• Число мест: 5
• Мощность двигателя: 75 л. с.
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Модель 1/43: V.V.M. VVM032 Горький 21T такси г. Москва (1967), серый / красный


После трёх-четырёх лет жестокой эксплуатации таксомоторы ГАЗ-21Т проходили капитальный ремонт (реже – два) на ремонтных заводах. Своей оригинальной раскраской («красная шапочка») запомнились машины, подвергшиеся ремонту на 2-м Московском авторемзаводе (ВАРЗ).

Контрастная двухцветная раскраска отремонтированных машин, безусловно, вносила определённое разнообразие на улицы советских городов. Однако, среди таксистов, такие «Волги», по вполне понятным причинам, не пользовались особой популярностью, и, при первой возможности, водители старались пересесть на более свежий автомобиль, пусть и с не с такой яркой внешностью.

Фото № 1–4, 9, 10. ГАЗ-21Т «Волга» (ВАРЗ)
Фото № 5. Такси М-21А (на базе М-21И) и ГАЗ-21Т (на базе ГАЗ-21Л).
Фото № 6, 7. Таксомоторы ГАЗ-21Т "Волга" в стандартной бежевой окраске (справа) и покрашенный после капремонта на 2-м Московском авторемзаводе.
Фото № 8. ГАЗ-21Т на фоне специализированного такси ВНИИТЭ-ПТ.
Фото № 11. Прототип модели в Военно-техническом музее (г. Черноголовка Московской области).
Фото № 12. Прототип модели. Современное фото, автор - Oldtimerman (DRIVE2.RU).
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2020), andrchub (31.03.2020), Blackdog (01.04.2020), Diman_RF (01.10.2021), i_go (31.03.2020), james_marechal (31.03.2020), Pavel2121 (31.03.2020), tatarin-ua (02.04.2020), Vladlen99 (31.03.2020), vladslav (31.03.2020), vlks (31.03.2020), YuraH (31.03.2020), АлександрSV (31.03.2020), Валентин_1964 (31.03.2020), горбатый (31.03.2020), МИП (31.03.2020), Михаил. (31.08.2020), Собиратель 1978 (05.04.2020)
Старый 02.04.2020, 01:31 ссылка на ветку   #1006
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию АЦПТ-3,3

АЦПТ-3,3
Автомобиль-цистерна для перевозки молока (4Х2)

• Предприятие-изготовитель: Карловское машиностроительное производственное объединение
• Базовое шасси: ГАЗ-53А (1965–1983 годы)
• Модификация: АЦПТ-3,3
• Год начала выпуска: 1970
• Мощность двигателя: 115 л. с.
• Эксплуатационный объём цистерны: 3,3 куб. м
• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Модель 1/43: MODIMIO. Легендарные ГРУЗОВИКИ СССР. Выпуск № 12. АЦПТ-3,3


Автомобиль АЦПТ-3,3 на шасси ГАЗ-53А, предназначенный для перевозки молока, с 1970 года выпускался на Карловском машиностроительном производственном объединении (двумя годами ранее это предприятие освоило выпуск автоцистерны АЦПТ-2,8 на том же шасси) и, с 1971 года, на производственном объединении «Бийскпродмаш». В 1979 году к производству подключился Вологодский машиностроительный завод «Мясомолмаш», ставший основным изготовителем АЦПТ-3,3.

Эллиптические двухсекционные цистерны изготавливались из листового алюминия, покрывались термоизоляционным материалом ФРП-1 толщиной 50 мм и досками и обшивались снаружи листовой сталью. При температуре наружного воздуха ±30 градусов Цельсия за 10 часов допускалось изменение температуры молока на 2–4 градуса.

Фото № 1–4, 10, 11. АЦПТ-3,3
Фото № 5. Автоцистерна для перевозки молока АЦПТ-3,3 с прицепом-цистерной для перевозки и продажи кваса АЦПТ-0,9.
Фото № 6, 7. АЦПТ-3,3 на фоне базового грузовика ГАЗ-53А.
Фото № 8, 9. Автоцистерны для перевозки молока и живой рыбы на шасси ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12 с ранним и поздним оформлением оперения кабины.
Фото № 12. Прототип модели. Фото из журнала Легендарные ГРУЗОВИКИ СССР. Выпуск № 12. АЦПТ-3,3.
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2020), andrchub (02.04.2020), Diman_RF (01.10.2021), i_go (02.04.2020), james_marechal (02.04.2020), KiselevAlexandr (11.04.2020), muromec (06.04.2020), Odessit (02.04.2020), Pavel2121 (02.04.2020), tatarin-ua (02.04.2020), Vladlen99 (02.04.2020), vlks (02.04.2020), YuraH (02.04.2020), АлександрSV (03.04.2020), Валентин_1964 (02.04.2020), МИП (02.04.2020), Михаил. (31.08.2020), Собиратель 1978 (05.04.2020)
Старый 02.04.2020, 08:17 ссылка на ветку   #1007
Pavel2121
 
Аватар для Pavel2121
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,263
Поблагодарили 13,779 раз(а) в 3,051 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelfiNN Посмотреть сообщение
АЦПТ-3,3
Автомобиль-цистерна для перевозки молока (4Х2)

• Предприятие-изготовитель: Карловское машиностроительное производственное объединение
• Базовое шасси: ГАЗ-53А (1965–1983 годы)
• Модификация: АЦПТ-3,3
• Год начала выпуска: 1970
• Мощность двигателя: 115 л. с.
• Эксплуатационный объём цистерны: 3,3 куб. м
• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Модель 1/43: MODIMIO. Легендарные ГРУЗОВИКИ СССР. Выпуск № 12. АЦПТ-3,3


Автомобиль АЦПТ-3,3 на шасси ГАЗ-53А, предназначенный для перевозки молока, с 1970 года выпускался на Карловском машиностроительном производственном объединении (двумя годами ранее это предприятие освоило выпуск автоцистерны АЦПТ-2,8 на том же шасси) и, с 1971 года, на производственном объединении «Бийскпродмаш». В 1979 году к производству подключился Вологодский машиностроительный завод «Мясомолмаш», ставший основным изготовителем АЦПТ-3,3.

Эллиптические двухсекционные цистерны изготавливались из листового алюминия, покрывались термоизоляционным материалом ФРП-1 толщиной 50 мм и досками и обшивались снаружи листовой сталью. При температуре наружного воздуха ±30 градусов Цельсия за 10 часов допускалось изменение температуры молока на 2–4 градуса.

Фото № 1–4, 10, 11. АЦПТ-3,3
Фото № 5. Автоцистерна для перевозки молока АЦПТ-3,3 с прицепом-цистерной для перевозки и продажи кваса АЦПТ-0,9.
Фото № 6, 7. АЦПТ-3,3 на фоне базового грузовика ГАЗ-53А.
Фото № 8, 9. Автоцистерны для перевозки молока и живой рыбы на шасси ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12 с ранним и поздним оформлением оперения кабины.
Фото № 12. Прототип модели. Фото из журнала Легендарные ГРУЗОВИКИ СССР. Выпуск № 12. АЦПТ-3,3.
Отличная модель! Пока лучшая из ЛГ.
__________________
Моя визитка.
Pavel2121 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (02.04.2020)
Старый 02.04.2020, 10:49 ссылка на ветку   #1008
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

А водоспиртозаправщик? Тоже хороший.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Pavel2121 (02.04.2020)
Старый 02.04.2020, 11:06 ссылка на ветку   #1009
Pavel2121
 
Аватар для Pavel2121
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,263
Поблагодарили 13,779 раз(а) в 3,051 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelfiNN Посмотреть сообщение
А водоспиртозаправщик? Тоже хороший.
Кстати да, но молоковоз как и прототип, выглядит поярче.
__________________
Моя визитка.
Pavel2121 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (02.04.2020)
Старый 02.04.2020, 11:59 ссылка на ветку   #1010
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

А я неравнодушен к аэродромной технике ВВС. А тут ещё вдруг и модель удалась.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Pavel2121 (02.04.2020)
Ответ

Метки
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
My Collection Иван власенко 🔍 Частные коллекции - Private collections 16 03.03.2017 15:29
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт Divertor Выставки 0 13.09.2011 18:17
Ars collection Arsi_ 🔍 Частные коллекции - Private collections 30 17.06.2010 18:12
Horses-collection max222 Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 5 26.10.2006 00:43




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18