[Spotter]

Судя по номеру, машина из г. Эльблонг (Elbląg) на севере Польши, столицы тогдашнего Эльблонгского воеводства (с 1998 г. - часть нынешнего Варминьско-Мазурского воеводства). Причём машина из первой партии, экспортированной в ПНР - Эльблонгское воеводство образовано в 1975 г. (и соответственно серия ELA появилась тогда же), а премьера Шкоды 105 состоялась в 1976 г.

[GOOGLE]

[fone]

Я смотрю, у нас версия 105L, ее выдает решетка радиатора с молдингом)
Из недостатков - кажется, модельку знатно залили краской.

Жаль, что в журнале опять нет фотографии с открытым багажником..

[Tun5]

Сообщение от fone

Я смотрю, у нас версия 105L, ее выдает решетка радиатора с молдингом)
Из недостатков - кажется, модельку знатно залили краской.

Жаль, что в журнале опять нет фотографии с открытым багажником..

А может модель версии 105S? Или нет?

[nailgun]

3д по Шкоде
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3239648

[fone]

Сообщение от Tun5

А может модель версии 105S? Или нет?

Вы журнал и моё сообщение внимательно прочли?

[fone]

У меня тем временем возник вопрос к автору текста про Шкоду 105)))
"...а сзади, в моторном отсеке, нет никаких дополнительных прорезей или воздухозаборников характерных для заднемоторных автомобилей."

А это тогда что?)))

[nailgun]

Сообщение от fone

У меня тем временем возник вопрос к автору текста про Шкоду 105)))
"...а сзади, в моторном отсеке, нет никаких дополнительных прорезей или воздухозаборников характерных для заднемоторных автомобилей."

А это тогда что?)))

тоже видел эту ошибку. Но есть и оправдание - прорези были только на самых ранних машинах.

[fone]

Сообщение от nailgun

тоже видел эту ошибку. Но есть и оправдание - прорези были только на самых ранних машинах.

Слабоватое оправдание) 105/120 появились в 1976 году, прорези убрали в 1979. Видимо, тогда и проявились проблемы с охлаждением, поэтому в 1980м году ввели спойлер с решетками.

[Lawrik]

Сообщение от fone

Вы журнал и моё сообщение внимательно прочли?

Внимательно, вдумчиво, и - два раза! Судя по молдингу это -105L, судя по шильдику на капоте - 105S, наличие подлокотников указывает опять-таки на вариант Luxe, а отсутствие ручек степоклодъемников - что этот самый "люкс" создавался не иначе как для продаж в Антарктике, где опускать стекла в дверях явно ни к чему

[Spotter]

В общем, очередная смесь бульдога с носорогом разных модификаций. Да и номер в таком случае не соответствует исторической правде, ведь если машина 1980 г. выпуска (судя по отсутствию прорезей на панели задка и наличию спойлера с прорезями на капоте), то серия ELA к тому времени явно уже давно закончилась.