[moskvichok]

Сообщение от za MKADom

Рога, конечно, аргумент. Но аргументов в пользу ЗИУ и МТБ от ССМ больше.
Не вижу смысла их перечислять, достаточно посмотреть фото.

Да по МТБ фотографий мне уже нет особого смысла смотреть, я ССМский выкупаю в ближайшее время. Просто не очень понимаю, у него-то почему "рога" недвижимые... Технопарковский ЗиУ-682Г, при всех своих минусах, подъёмными "рогами" очень радует - его легче на полку встраивать (он длины из-за этого меньше жрёт). А так получается - будет у меня три троллейбуса (третий - журнальный ЯТБ), из них лишь у одного "рога" рабочие.

[GOOGLE]

[za MKADom]

Сообщение от moskvichok

... Технопарковский ЗиУ-682Г, при всех своих минусах, подъёмными "рогами" очень радует ...

Вы это серьёзно? У технопарковского ЗИУ штанги не имеют ничего общего с реальными. Да, собственно, и подъёмные штанги не Совином ЯТБ и др. далеко не верх копийности. На мой взгляд, самые реалистичные штанги на ЗИУ-9 ССМ (они же на журнальном ЯТБ), да они может и толстоваты в диаметре, но одна проработка головки токоприёмника стоит многого.

[moskvichok]

Сообщение от za MKADom

У технопарковского ЗИУ штанги не имеют ничего общего с реальными. Да, собственно, и подъёмные штанги не Совином ЯТБ и др. далеко не верх копийности. На мой взгляд, самые реалистичные штанги на ЗИУ-9 ССМ (они же на журнальном ЯТБ), да они может и толстоваты в диаметре, но одна проработка головки токоприёмника стоит многого.

Я не про деталировку токоприёмного механизма, а про сам факт поднимающихся штанг. Мне он всё-таки желателен и в более дорогом сегменте, нежели ТП (и желательно в изначальной комплектации, без докупки "аксессуарных" рабочих штанг). Про то, что у Технопарка "рога" не будут суперкопийными, с самого начала было понятно.

[MSV]

Как по мне если выбирать копийность кузова и не рабочие штанги с одной стороны и не копийность кузова но рабочие штанги, то я предпочту первый вариант. Его можно исправить если уж очень пригорает.
Хотя стоят себе на полки мои троллейбусы какие то с рабочими штангами, какие то с не рабочими, но даже рабочие штанги никогда не поднимаю.

[musicl]

Сообщение от MSV

Как по мне если выбирать копийность кузова и не рабочие штанги с одной стороны и не копийность кузова но рабочие штанги, то я предпочту первый вариант. Его можно исправить если уж очень пригорает.
Хотя стоят себе на полки мои троллейбусы какие то с рабочими штангами, какие то с не рабочими, но даже рабочие штанги никогда не поднимаю.

Есть ещё и третий вариант...
Нерабочие штанги в рабочем положении. Представили?
Не так давно во французской журнальной серии Collection BERLIET вышел троллейбус Berliet Vetra VBH 85.
Так вот там именно такие штанги.
Катастрофически много места по высоте требуется такому варианту.

[moskvichok]

Сообщение от musicl

Катастрофически много места по высоте требуется такому варианту.

У меня с высотой меньше проблем, чем с длиной и шириной. Тот же ЗиУ у меня стоит именно с поднятыми штангами, упираясь в стенку стеллажа и ими и лестницей одновременно. Мог бы - с удовольствием так и ЯТБ и МТБ поставил бы.

[MSV]

Сообщение от musicl

Есть ещё и третий вариант...
Нерабочие штанги в рабочем положении. Представили?
Не так давно во французской журнальной серии Collection BERLIET вышел троллейбус Berliet Vetra VBH 85.
Так вот там именно такие штанги.
Катастрофически много места по высоте требуется такому варианту.

Да, неоднозначное решение...
Хотя сам троллейбус довольно душевный с интересной схемой окраса, такой "ламповый".

[russobalt-t]

Сообщение от MSV

Качеством детализации.

Ну, не знаю... Ни МТБ, ни ЗИУ-9 не впечатляют (обоими располагаю). Вот поздние SSMовские ЗИУ - что 682, что 683 - другой коленкор.

[_Евгений_]

Сообщение от musicl

Есть ещё и третий вариант...

Это самый худший вариант.

[Spotter]

Сообщение от moskvichok

Вот насчёт детализации, к слову: у ССМского МТБ-82 "рога" рабочие, или такие же глухие, как у журнального ЯТБ? Если второе, то на фоне Совиного ЯТБ, у которого "рога" рабочие...

"Рога" у него глухие, но, в отличие от журнального ЯТБ, собраны из нескольких деталей на клею, а потому смотрятся немного ажурнее.