[alexD]

Сообщение от dimafris

Да.
Вроде как модель на фотографиях с "так-себе" разрешением и ничего выглядит, но вот крупнух и четких фото найти не могу.

p.s. Так, кажется вопрос отпал сам по себе.
Почти все продавцы указывают маштаб 1:43, но на самой коробке ничего нет. Я посмотрел на форумах "железнодорожников" и все что делает Lionel (если на коробке нет маштаба) идет в О-маштабе, ближайший к которому из понятных нам 1:48 и эта модель сделана именно как "груз" и "массовка" для ж/д грузовых платформ и композиций.
Детализацию и качество большинство хвалит, но "железнодорожники" менее требовательны к детализации моделей авто-транспорта, чем коллекционеры 1:50 и 1:43. Короче, маштабом не вышел этот Питер...

Добавлено через 30 минут

Производтель Lionel Trains.

Сообщение от The Collector

Lionel сами только ж/д технику выпускали, а остальное брали на стороне, насколько я знаю. Поэтому, скорее всего, или это ERTL, или что-то ещё.

Господа, только FG.

https://www.google.com/search?q=1%2F...biw=1903&hl=en

[GOOGLE]

[dimafris]

1:54... Маштаб не правильный... А производитель не важен, я согласен уже на что угодно, просто хочу "мордатый" Фрейтлайнер.

[Андрей_Щ]

Сообщение от dimafris

1:54... Маштаб не правильный... А производитель не важен, я согласен уже на что угодно, просто хочу "мордатый" Фрейтлайнер.

В нашем масштабе пока не встречал. Остается ждать, но если очень хочется, то как вариант запилить из такого, надеюсь авторы фото не будут против.

[Deringer]

Сообщение от Андрей_Щ

...но если очень хочется, то как вариант запилить из такого, надеюсь авторы фото не будут против.

Пилить тут - не перепилить...
В песочницу...

[Андрей_Щ]

Фото побольше (твиттер MCW). Схема окраски нашлась в сети только на более позднем Кенворте, причем европейском.

[alexD]

Понеслась...

Iconic Replicas 43-0250 (Limited edition production of 252)

Freightliner COE Heavy-Duty Wrecker Los Angles Fire Dept.

[Deringer]

Сообщение от alexD

...Iconic Replicas 43-0250 (Limited edition production of 252)
Freightliner COE Heavy-Duty Wrecker Los Angles Fire Dept.

Приятная новость! Спасибо!
Следует предположить, что цена будет весьма немалая, в т.ч. и по причине малого тиража.
Мне кажется, стоит подождать IXO или White Box или иной регулярки, да и в журналку какую-нибудь могут запихнуть переиздание. В любом случае, пресс-формы будут отрабатываться.

[tiger99]

Сообщение от Deringer

Приятная новость! Спасибо!
Следует предположить, что цена будет весьма немалая, в т.ч. и по причине малого тиража.
Мне кажется, стоит подождать IXO или White Box или иной регулярки, да и в журналку какую-нибудь могут запихнуть переиздание. В любом случае, пресс-формы будут отрабатываться.

Цена за модель приемлемая, а вот за почту ... -
https://www.ebay.de/itm/Iconic-Repli...MAAOSwiEFfrbgc

[KHEPRI]

Хочу представить небольшие конверсии американских грузовиков.
1) Freghtliner FLD 120. Это модель переделана из машины, которая была с лампочками. Лампы я все вынул, отверстия в кабине из под ламп загрунтовал. В машине не было салона, поэтому я вставил туда салон от KW W900 от НЬЮ РЕЙ. Облицовку приобрел на форуме, к сожалению ник мастера не помню. Стекла прозрачный пластик. Хромировка в бампере - толстая фольга с самоклеящейся стороной. Воздушные сигналы тоже от НЬЮ РЕЙ. Полуприцеп НЬЮ РЕЙ. Немного доработанный - поставлена рефрижераторная установка, задняя аппарель заменена дверями. Хорошие модели НЬЮ РЕЙ, много можно сделать конверсий не только из тягачей, но и прицепов.
2) DODGE D950 от White Box. Это был самосвал. Раму пришлось укоротить, установить седло. Так же заменил зеркала.
3) INTERNATIONAL HARVESTER NV184 от White Box. Это тоже был самосвал. Самосвалы не моя тема, я собираю седельные тягачи. На этой моделе установлено только седло. Полуприцеп из французской журналки. Получилась модель из Южной Америки.

[KHEPRI]

И еще одна модель. Это PETERBILT 359 от AMT.. Модели этой лет 30-ть. Я на нее поставил только обтекатель и кондиционер, эти детали не шли в комплекте. Обтекатель от SKODA 110 от MONTI, а кондиционер даже и не помню от какой модели. Полуприцеп я купил в Венгрии в 1990 году. Еще задолго до НЬЮ РЕЙ продавался автопоезд, в который входил тягач PETERBILT 359, но очень игрушечный и цистерна. Шасси были и у тягача и полуприцепа из мягкой пластмассы, кабина, как я писал была игрушечной, но по ней можно было понять что это за тягач. Лоэтому тягач я отдал сыновьям играть, а цистерну решил зацепить за AMT. К тому моменту тягач уже был готов. Шасси я сделал из рамы полуприцепа от КАМАЗ, а когда появилась цистерна от BAUER, то крылья, опорные лапы и подключение, я взял от нее. И получился такой автопоезд задолго до журнальной серии. Конечно с журналкой не сравнить, но в те года это было здорово. Сейчас эта модель стоит в ряду с американскими грузовиками от FRANCLIN MINT, IXO, NEO и других современных производителей.