[Александр Арефьев]

На днях по предзаказу пришел и мой экземпляр. Собран очень аккуратно, что особенно порадовало. И, что самое главное, образ передает отлично. Мне часто приходится наблюдать Князь в живую. У некоторых моих знакомых есть эта машина, так что довелось и прокатиться в ней, да и на дорогах общего пользования они попадаются частенько. Особенно в Москве. Однозначно нужно было поставить модель этого "Москвича" на полку)

[GOOGLE]

[moskvichok]

Сообщение от evgeniy 1\43

Конечно не сборная команда, но, почти все, из основного состава.
Чуть доделал свой и в срой:

Святогора теперь ещё только не хватает.

[Timur]

Про журнал.

Наконец то на страницах периодического издания дана объективная оценка "хозяйственной деятельности" последнего руководства АЗЛК...
СПАСИБО Авторам!!!

[alexmix]

Вы не читали периодическую прессу двадцать лет назад? Облить грязью Асатряна (в контексте того, что с его подачи умирает "Москвич") тогда было одной из любимых тем автожурналистов. Вплоть до Авторевю.

В общем, ничего нового. Хотя сейчас уже это воспринимается больше как пляски на костях. Объективные они или не очень - по-моему не так важно. Все то ушло в историю.

[эндрювич]

Ну мы здесь собрались не бывшее руководство АЗЛК обсуждать, а модель...!?

[S_IONES]

Сообщение от эндрювич

Ну мы здесь собрались не бывшее руководство АЗЛК обсуждать, а модель...!?

Это как раз по теме - про бывшее руководство это содержание журнала.

Сообщение от alexmix

Вы не читали периодическую прессу двадцать лет назад? Облить грязью Асатряна (в контексте того, что с его подачи умирает "Москвич") тогда было одной из любимых тем автожурналистов. Вплоть до Авторевю.

В общем, ничего нового. Хотя сейчас уже это воспринимается больше как пляски на костях. Объективные они или не очень - по-моему не так важно. Все то ушло в историю.

АЛ - издание автоисторическое, и "пляски на костях" - наша тема. События 10-20-летней давности в рэфэшном автопроме - уже история, которой уже можно дать оценку с позиций прошедших лет. Асатряна "обливали грязью" потому что его поведение было вопиюще неадекватным. Но дело даже не в нём.

Сообщение от Timur

Про журнал.

Наконец то на страницах периодического издания дана объективная оценка "хозяйственной деятельности" последнего руководства АЗЛК...
СПАСИБО Авторам!!!

Да, в журнале я выражался ещё корректно, на иных ресурсах могу позволить себе намного больше.
1.Умышленное уничтожение АЗЛК властями Москвы - трагедия и преступление, которому нет срока давности.
2. Никакой причинно-следственной связи между качеством продукции, удачной или неудачной конструкцией тех или иных машин, рентабельностью производства и умышленным убийством завода НЕТ! Завод уничтожили, как множество московских предприятий, с одной целью - набить потоком денег несколько личных карманов, "распилить" имущество, короче завод умышленно уничтожили с целью личной наживы.
3. В этом 100% виноват режим, навязанный стране и нагло распоясавшийся особенно в Москве. Но продолжать не буду - соблюдаю правило не писать на этом ресурсе о политике, хотя это уже не политика, а история нашего автопрома и расправы с ним.

Теперь про статистику. Ваши исследования, тов. Alexmix, нам уже пригодились в других выпусках с постсоветскими машинами. По советским данных много - по рэфэшным всё сложнее. Так что спасибо Вам за Ваши таблицы!

[ermak7]

Сообщение от Terking

Вот вроде всё хорошо. Отличная машинка. Но на миллиметр уже чем 41-й. Вроде особо и не заметно, но вот я вижу и для меня лично трагедия. Рядом не поставить.

Замерил модель "Князя". По задним аркам ширина 39,3 мм, что в точности составляет ширину реального автомобиля (1690 мм) в масштабе 1\43.

[NikolayStrelnikov]

Неожиданно интересная новинка серии.
Это уже третий "Князь Владимир" в мое коллекции. Первый был кривенькой конверсией из саратовской модели (не так давно был продан), потом год назад я сделал модель из ТрансКИТа, которой вполне доволен. Обе модели черного цвета и имено в этом цвете я вижу этот авто. Но мне всегда хотелось еще и двухцветную модель "КВ". Бордово-золотистую - ту самую, которая имитирует машины из специальной партии для мэрии Москвы, выпущенной к 850-летию столицы в 1997г.
И такую модель в свое время выдали ICV. Но и ценник соответствовал бренду. А тут в журналочке выходит такой донор! Только цвет второй нанести. Что я и сделал. Получилось не сказать, чтоб я полностью доволен результатом, но издали на полке - самое то.
Ну и немного иллюстраций.
Предлагаю архивные фото 1997 г. и сравнение двух "КВ" из моей коллекции.

[JazzyBox]

По-моему, нужно ещё было пороги внизу оставить тёмно-красными.

[эндрювич]

Сообщение от JazzyBox

По-моему, нужно ещё было пороги внизу оставить тёмно-красными.

Но на фото прототипа они светлые...!