[MaximusM]

Не прошло и года как я наконец-то доделал эту модель. Первое фото - стоковая модель (снимок позаимствовал на второй странице этой темы).Второй и третий снимки - в процессе. Напомню, что ранее трамвай был полностью перекрашен снаружи (а если бы не моя лень и дефицит времени, то я бы перекрасил и изнутри). Отдельная бдагодарность Drew_tut за декали, без которых вообще ничего не состоялось бы. Теперь планирую "апгрейд" - деревянные рамы окон из шпона. Не уверен, что получится, поэтому пока для себя позиционирую этом трамвай, как завершенный проект.

[GOOGLE]

[non62]

Вах! Почти как мой, только лучше. =)
Мне было не под силам перекрашивать жёлтый верх...

[_Евгений_]

Сообщение от MaximusM

Теперь планирую "апгрейд" - деревянные рамы окон из шпона. Не уверен, что получится, поэтому пока для себя позиционирую этом трамвай, как завершенный проект.

Совершенно правильная мысль. Только об этом и подумал. Имитация оконных рам очень не повредила бы. Она бы существенно добавила детализации.

А окраска - бесподобная. Попадание в цвет - идеальное.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от non62

Мне было не под силам перекрашивать жёлтый верх...

Мне кажется, что у модели с тележками что-то не то. Выглядят как-то неестественно. Какие-то слишком куцые и короткобазные.

[non62]

Сообщение от _Евгений_

Мне кажется, что у модели с тележками что-то не то. Выглядят как-то неестественно. Какие-то слишком куцые и короткобазные.

Точно.
Да если бы только это...Тележки и колёсные пары отлиты (отпечатаны на принтере?) единым монолитным куском.
Я когда в первый раз увидел это, то сразу вспомнил старика Хоттабыча и то, как он реализовал современную (на тот момент) телефонную будку.
Теперь я знаю, какие волшебники работают в минском VSM. =)

[_Евгений_]

Сообщение от non62

Теперь я знаю, какие волшебники работают в минском VSM. =)

VSM - макетная мастерская. Их основное направление - изготовление промышленных макетов. И по данной тематике они сделали и делают много чего интересного.

А изготовление масштабных моделей для этой студии далеко не основное. Скорее даже, второстепенное.

[boonie]

Сообщение от non62

Тележки и колёсные пары отлиты (отпечатаны на принтере?) единым монолитным куском.

Да, у всех моделей трамваев VSM тележки отлиты зацело с колесными парами с минимальной проработкой КМБ.

Сообщение от _Евгений_

VSM - макетная мастерская. Их основное направление - изготовление промышленных макетов... А изготовление масштабных моделей для этой студии далеко не основное. Скорее даже, второстепенное.

Не сказал бы. В реалиях макетных мастерских масштабные модели занимают примерно половину заказов. Но в основном выставочные, где полная копийность и высокая детализация не обязательны.

[non62]

Тем не менее большое спасибо VSM за их КМ. Это была ( да и остаётся), пожалуй, единственная модель данного трамвая в 43 масштабе, которую хоть как то можно было раздобыть.

[_Евгений_]

Сообщение от boonie

В реалиях макетных мастерских масштабные модели занимают примерно половину заказов. Но в основном выставочные, где полная копийность и высокая детализация не обязательны.

Их называют масштабными моделями. А по сути - это промышленные и презентационные макеты.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от non62

Да уж...Однако склейка двух корпусов сделана хорошо.Всё остальное я себе представляю иначе...
Подробности вот здесь - http://rcforum.ru/showthread.php?t=6...сии&page=59

Тележки неправильные. У вагонов МТВ-82 разных поколений стояли тележки 2ДСа и 2ДСб. В модели просматривается тележка от РВЗ-6. А это - совершенно разные конструкции.

[non62]

Сообщение от _Евгений_

У вагонов МТВ-82 разных поколений стояли тележки 2ДСа и 2ДСб.

Можно ли предположить, что у раннего МТВ (широкого) стояли тележки 2ДСа?

[_Евгений_]

Сообщение от non62

Можно ли предположить, что у раннего МТВ (широкого) стояли тележки 2ДСа?

Не можно, а нужно. Именно они и стояли.