|
29.10.2016, 15:41 | ссылка на ветку #61 |
Гость
Сообщений: n/a
|
BMW 550i (F11) Touring imperial blau - Schuco
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (04.11.2016),
Крымчанин (12.11.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.10.2016, 20:35 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,222
Сказал(а) спасибо: 11,153
Поблагодарили 7,569 раз(а) в 1,771 сообщениях
|
приветствую. отличная коллекция.
большего всего понравились: E30 M3 Sport Evolution M535i E28 и пара 1М |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.11.2016, 22:32 | ссылка на ветку #63 |
Гость
Сообщений: n/a
|
BMW M5 E39 2002 - Neo
E39 M5 получил двигатель значительно большей мощности и произведился в гораздо большем количестве, чем предыдущие поколения В отличие от предшественников, E39 M5 собирали не вручную, а на обычной производственной линии на заводе в Дингольфинге, Германия. Производство началось с октября 1998 года, после того как он был представлен в этом же году на Женевском автосалоне. В общей сложности в период с 1999 по 2003 годы было произведено 20482 единиц E39 M-версии. Они имели три модификации: европейская с левым и правым рулем, и североамериканская.BMW M5 E39 оснащался двигателем V8, который основали на серийном варианте M62. Его обозначение стало S62. Характеристики этого двигателя: 4,9 литра объем, 394 мощность в лошадиных силах, более 7000 оборотов в минуту. Функциональность газораспределительного механизма и корректировка его работы, в зависимости от режима, производится системой VANOS. Трансмиссия представлена шестиступенчатой коробкой передач Getrag Type D. Она была позаимствована у BMW 540i, а затем немного усовершенствована для более мощного двигателя. Подвеска была взята стандартная алюминиевая BMW e39 V8, которую доработали мастера филиала BMW Motorsport. Она быстро заслужила хвалебные отзывы владельцев. На 23 мм уменьшили клиренс. Также подвеска была укомплектована утолщенными рычагами для работы при усиленных нагрузках. В 2001 году автомобиль подвергся небольшой модернизации. Усовершенствование передней оптики заключалось в появлении светящихся ободков фар, которые теперь стали неотъемлемым элементом BMW. Передний бампер обзавелся радарами парктроника, которые ранее устанавливались только на задние бампера. Панель расширилась большим экраном с навигационной системой. Была установлена усиленная аудиосистема, включающая два сабвуфера. Всё это с рядом прочих дополнений снова вызвало одобрительные отзывы владельцев. |
04.11.2016, 15:58 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Очень приятная коллекция и по направленности (сам восхищаюсь BMW) и по наполнению качественными моделями.
Какие у Вас ощущения от модели М5 е39 от NEO и вообще моделей из смолы (заметил в коллекции е24 alpina от Spark) ? |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.11.2016, 20:07 | ссылка на ветку #65 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Привет,спасибо. Многие ругают модель за геометриюи всякие мелочи,но мне модель нравится,я не настолько строг к этому. Цвет считаю очень удачный. Насчет моделей из смолы... нечего плохого сказать не могу. Есть не мало моделей (скоро выставлю) из смолы и проблем пока не наблюдал,ни с молдингами,ни с чем. Есть 10 CSL от Спарк,как по мне,так модели просто идеальные. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
endorfun (04.11.2016)
|
04.11.2016, 20:14 | ссылка на ветку #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
BMW M5 2004 (E60) Silver - Kyosho
BMW M5 в кузове E60 был представлен публике в 2004 году. Его приводил в движение настоящий монстр - V10, 507 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Со снятым ограничителем скорости этот BMW M5 мог развить максимальную скорость более 300 км/ч. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (05.11.2016),
ckopoctb (11.11.2016),
Mishfai (05.11.2016),
Sensej (07.11.2016),
Крымчанин (12.11.2016)
|
04.11.2016, 20:23 | ссылка на ветку #67 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Bmw M1 Procar Nelson Piquet 1979 - Minichamps
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (05.11.2016),
ckopoctb (11.11.2016),
endorfun (04.11.2016),
Mishfai (05.11.2016),
Владимир_Крым (08.12.2016),
Крымчанин (12.11.2016)
|
04.11.2016, 20:41 | ссылка на ветку #68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Bmw M6 Coupe (e63) 2006 Sepang Bronze - Minichamps
BMW M6 E63 стал вторым поколение в серии M6 после M6 E24. Эту модель было впервые представлено в 2005 году на Международном автосалоне в Женеве и так же как серийная версия 6 серии E63, версия М6 производилась на заводе в Дингольфинге, что на северо-востоке от Мюнхена. Внешне М6 Е63 купе довольно значительно отличается от серийного купе. На переднем бампере вместо противотуманных фар расположился большой воздухозаборник, боковые зеркала с черной нижней частью специально разработаны для этой серии, задний бампер приобрел более агрессивный дизайн, который включает с себя центральный диффузор, закрылки и двойные насадки на выхлопных трубах. В целях экономии веса, крыша M6 Coupe изготовлена из углеродного волокна. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 20:48 | ссылка на ветку #69 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Bmw Z4 Roadster E85 Blue Metallic 2002 - Minichamps
BMW Z4 — двухместный родстер, выпускавшийся немецкой компанией BMW. С открытым кузовом и мягким складывающимся верхом (E85) выпускался с 2002 до 2008 года. В 2006 году появилась версия купе с жёсткой нескладывающейся крышей (E86). В 2009 году автомобиль прошёл модернизацию и с тех пор выпускался в одном варианте — с жёсткой складной крышей (E89), это первый автомобиль такого типа в истории BMW. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |