[Sergei_V]

Очень приветствую, что кабины данной серии НЕКСТ у НАП имеют конкретную цветовую гамму. Это замечательно, поскольку реальны все. И вышедшие три модификации, и предстоящие - все они хороши.
А это уже пол-дела.
В последнем случае даже несколько растерялся - голубой тоже хорош.
Как пожелание - однорядная голубая кабина с фургоном

[GOOGLE]

[Flav]

Сообщение от BRONCO

А Некст? А то я все "репу чешу": брать или не брать?

Брать! 4Х2 смотрится очень неплохо. Вот 4х4 не нужен с такой ходовой. Себе не взял и рад, сегодня в руках подержал - печаль. Хотя Пит за 2250 и Некст за 2850... Ну вы поняли Моя модель сейчас уже разобрана, завтра пересоберу все ровно, допилю, подточу и покажу обязательно, если коллегам будет интересно. Груду деталек нет смысла фотографировать.

Еще из замечаний по Питу и Газону: на Пит не лезет харьковский Континенталь. На 351й сел идеально, а у 352го диск значительно больше. Так же для Газона лежал комплект КИ-111 и тоже не налез...

[Боб]

Сообщение от Flav

Брать! 4Х2 смотрится очень неплохо. Вот 4х4 не нужен с такой ходовой. Себе не взял и рад, сегодня в руках подержал - печаль. Хотя Пит за 2250 и Некст за 2850... Ну вы поняли Моя модель сейчас уже разобрана, завтра пересоберу все ровно, допилю, подточу и покажу обязательно, если коллегам будет интересно. Груду деталек нет смысла фотографировать.

Давай, давай, очень интересно.

[Flav]

Сообщение от Боб

Давай, давай, очень интересно.

Усё будет! Ради такого дела даже мосты в Клинском и Солнечногорском районе брошу на пару часов. Кстати, когда досчитаю, смогу сказать по каким ездить с опаской Пока мостик через р.Сестра а.д. Солнечногорск-Тараканово-Попелково км7+900 вне конкуренции...

[Рыжий2]

Сообщение от Flav

Брать! 4Х2 смотрится очень неплохо. Вот 4х4 не нужен с такой ходовой. Себе не взял и рад, сегодня в руках подержал - печаль. Хотя Пит за 2250 и Некст за 2850... Ну вы поняли Моя модель сейчас уже разобрана, завтра пересоберу все ровно, допилю, подточу и покажу обязательно, если коллегам будет интересно. Груду деталек нет смысла фотографировать.

Еще из замечаний по Питу и Газону: на Пит не лезет харьковский Континенталь. На 351й сел идеально, а у 352го диск значительно больше. Так же для Газона лежал комплект КИ-111 и тоже не налез...

на Форде и Пите я так понял диски исполнены с размерностью 24,5 !!!

[НАП]

Название: ГАЗон NEXT (C42R31)
Исполнение: с тентом, в боксе.
Производитель: ARUM Ltd для НАШ АВТОПРОМ (НАП)
Распространитель: ООО Феран
Номер/Reference: Н231.1
Цвет кабины: "серебристый"
Цвет кузова: серый
Госномер: б/н
Тираж: 500 экз.
Материал: металл, пластик (die-cast)
Год выпуска: 2019
РРЦ - 2850 руб (на 31.05.2019)

В продаже - с 31 мая 2019 года.

[НАП]

Название: ГАЗон NEXT (C42R31)
Исполнение: с тентом, в боксе.
Производитель: ARUM Ltd для НАШ АВТОПРОМ (НАП)
Распространитель: ООО Феран
Номер/Reference: Н231.2
Цвет кабины: "темно-серый"
Цвет кузова: серый
Госномер: б/н
Тираж: 500 экз.
Материал: металл, пластик (die-cast)
Год выпуска: 2019
РРЦ - 2850 руб (на 31.05.2019)

В продаже - с 31 мая 2019 года.

[Bender-x100]

Полноприводные "Садко".

[VictOr_I]

Сообщение от AYDAR

Бентли за миллион ? Неинтересно. Обслуживание дороже встанет.

Да-да-да...
Пример из близкой мне компьютерной сферы, когда струйный принтер продаётся по цене двух картриджей... ) Т.е. покупаешь два картриджа - принтер в подарок. ) А за заправку лишаешься гарантии...

То, что модели выпущены в боксах - тоже вполне объяснимо.
Для включения моделей в представительскую продукцию - требование довольно значимое. Вспоминаются КамАЗы от ПАО в мятых картонках - презентовать такие было бы стыдно. Экономить тоже нужно с умом.
Но вот предложение тёзки (Фоменко) очень разумное - развести ниши. Получше (для презентов) - в боксах, с травлением, попроще - в мятых картонках, но с ценником до 2 тыр. А еще лучше - в проверенных временем картонных коробках "с окошком". )

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Юрий 56RUS

Цена китов догоняет цену готовой модели...

Тем не менее, такой вариант поставки предпочтительней для тех, кто хочет доработать, конверсировать или выбрать своё цветовое решение для модели. Приложенные декали решают проблему шильдиков в случае перекраски. Кроме того, для многих это просто удовольствие - собрать модель самому, с требуемым уровнем качества!

Опять же, утроенный тираж (ССМ+АИст+АВД) позволит заметно снизить себестоимость, а значит и конечную розничную цену. А ведь это тоже немаловажно.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Робин

Что интересно, все кабины для полного привода используются от дорожных грузовиков, и только поколение ГАЗ 52/53, вместо гражданской кабины использовало самостоятельную разработку кабины, для ГАЗ 66.

В то время не было больших транспортных самолётов. ( Машина проектировалась в первую очередь для десанта, даже для десантирования, поэтому получилась такой компактной (кабина вровень с тентом, со сложенным стеклом - вровень с бортами), оптимальная развесовка, малые свесы (большие углы въезда/съезда), т.е. хорошая геометрическая проходимость...

[VictOr_I]

Сообщение от НАП

Название: ГАЗон NEXT (C41A21)

А разве ТМ не Садко NEXT ?
Вроде, ГАЗон - это только 4х2, не?