|
|
|
Опции темы |
17.09.2019, 20:15 | ссылка на ветку #311 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Что бы тропинка тематики Porsche 1:18 не сильно заросла, представлю крайнее приобретение этого направления.
Очередная "смоляная неоткрывашка" фирмы BoS- Gemballa Turbo 930 Avalanche. Вообще-то, не заводской тюнинг машин из Цуффенхаузена я обходил, да, вероятно, и в будущем буду обходить вниманием в своей коллекции. Но, как говорится, - плохи те правила, которые не подкреплены исключениями. А поводом для исключения послужил как сам прототип -само воплощение духа тюнинга 80-х, так и исполнение модели. По моему мнению, так филигранно вычурность прототипа передать в металле просто не возможно. Тем не менее, средняя цена, которую до последнего времени просили за модель (более ста евро), меня на покупку до конца не вдохновляла. В принятии решения помогла акция одного из магазинов (modellcarworld). Остальное, я надеюсь, скажут фотографии. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (28.10.2019),
burratinoss (10.11.2019),
MAXIM (25.11.2019),
Pavel2121 (18.09.2019),
Vadim Pokrovsky (17.09.2019),
WeControl (19.09.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.09.2019, 20:21 | ссылка на ветку #312 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Ну, и в компании с заводским "плосконосым" тюнингом модели 930.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (28.10.2019),
burratinoss (10.11.2019),
MAXIM (25.11.2019),
Pavel2121 (18.09.2019),
Vadim Pokrovsky (17.09.2019),
WeControl (19.09.2019)
|
27.10.2019, 21:18 | ссылка на ветку #313 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Свежая фотозарисовка: Нива, немецкой осенью.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2019, 23:27 | ссылка на ветку #314 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Я, около месяца назад, увидел в интернет магазине вышедшую гражданскую версию 1:18 Mercedes-Benz 190 2,5-16 EvoII от Solido... выдохнул, - близко, но мимо прошло (потому как есть модель Autoart).
Но, как это часто бывает, в "морском бою", вторая торпеда Solido, мимо цели не прошла. Сегодня настал час, рассмотреть новинку воочию. Ну, что, с пары шагов, всё неплохо. Но что касается W201, я очень придирчив. Если кратко, то большие минусы это геометрия задка (и фонари и бампер) и передний бампер - там сильно наврали. Остатки, по-мелочам, можно модели в данной ценовой категории простить: детализация (например, замки (фиксаторы багажника и капота) - только нарисованы), дно, салон, колёса - упрощения, неточная геометрия. Мой вердикт таков: как модель DTM, она вполне приемлема, - за счёт спортивной ливреи модель сильно оживает! Поэтому, при разумной цене - рекомендую. Но если важен точный образ (DTM/ Evo II), то пока что, только Autoart соответствует этому критерию... т.е. мир мир не перевернулся. Последний раз редактировалось ladaniva; 02.11.2019 в 07:47. |
10.11.2019, 20:32 | ссылка на ветку #315 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Созрел очередной модельный эскиз или, если говорить с применением большего количества англицизмов, - дизайн-скетч в модельную величину.
С такой моделью "Волги" я уже экспериментировал год назад. У модели есть свои плюсы по части передачи образа прототипа, но всё же минусы перевешивают. Неожиданно на сторону положительных качеств перемещается тот факт, что её не жалко для переделки, эксперимента - а это раскрепощает, открывает новые перспективы. Так появляется на свет редкий вид - ГАЗ-21 (скорее ГАЗ-23 на базе 2-ой серии) спортивное такси. Спортивные и оспортивленные машины такого рода (назначения) можно встретить на любой кольцевой трассе. Ну, а поскольку, автоспорт в РФ мелкими шагами, но развивается, может и такой "спорт-род" появится в около-гоночной программе. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (12.11.2019),
andrchub (11.11.2019),
Pavel2121 (10.11.2019),
Vadim Pokrovsky (10.11.2019),
WeControl (23.11.2019)
|
10.11.2019, 21:39 | ссылка на ветку #316 | |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,260
Поблагодарили 13,779 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
Цитата:
Гоночные 21-е сейчас есть, гоняют вместе с 24-ми.
__________________
Моя визитка. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ladaniva (10.11.2019)
|
10.11.2019, 22:40 | ссылка на ветку #317 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Спасибо, Павел!
Я сейчас посмотрел, что мне предложил яндекс по теме ГАЗ-21 спорт/ кольцевой спорт. Выбор был не очень велик и мне показалось, однообразен (обвесы). В общем, над выразительностью/ внешним видом можно бы ещё поработать... |
11.11.2019, 20:41 | ссылка на ветку #318 |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,260
Поблагодарили 13,779 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
Главное, что автоспорт развивается
__________________
Моя визитка. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ladaniva (12.11.2019)
|
16.11.2019, 18:42 | ссылка на ветку #319 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Похоже, подчинившись воле нового хозяина, Лада уходит с западно-европейского рынка, сжигая мосты.
Но, за 45 лет присутствия на немецком (разъединённой и объединённой Германии) рынке, марка оставила заметный след своего присутствия. Не остались в стороне и специальные службы. Для меня особенно интересен тот факт, что ВАЗы успели послужить (хотя и недолго) и в Полиции объединённой страны. Сей факт я решил закрепить моделью в коллекции. По очевидным причинам, на роль полицейского замечательно подходят "открывайки" производства "Танала"/ "Агата". (В который раз я не смог сам себе ответить на вопрос, что мешало предприятию выпускать такого рода "Collectors Editions", т.е. модели, основанные на реальных прототипах и м.б. собранные и покрашенные чуть более аккуратно, чем основная масса моделей, для менее требовательных и не готовых за это переплачивать покупателей?) Прошу страстных поклонников отечественного моделестроения не переживать, для переделки была использована уже околхоженная (в этот раз не мной) модель, которую я купил в интернете "на авось", находясь в поисках хорошей/ номерной 2107... Но, как оказалось, она была уже перекрашена... В реальном прототипе мне особенно понравились две особенности - актуальная на то время балка "Hella" (а не траверза, унаследованная от Volkspolizei), но в то же время, ещё старые номера ГДР. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2019, 21:50 | ссылка на ветку #320 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 738 сообщениях
|
Необычное для в моего собрания пополнение и две собственных конверсии:
Mercedes-Benz Geländewagen W461-463 в военных исполнениях: Rheinmetall AGF Serval, Wolf и Greenline. В конце октября я не устоял и купил AGF Serval (Atlas). Ну, не одному же ему, зелёному, стоять на полке - подумал я и, относительно быстро (по моим меркам), изобразил две конверсии. Первым был W461 Wolf (из модели Peugeot P4/Solido) - без привязки к конкретному прототипу (похожие варианты есть в датской армии). Ну, a раз уж балончик с краской откупорен, а сигнальная балка приглянулась для "семёрки" - вторым стал MB Greenline 280 CDI / Minichamps - имеющий вполне конкретный прообраз (на фотографии). Последний раз редактировалось ladaniva; 22.11.2019 в 21:55. |