[Odessit]

Сообщение от Asgard

... В общем, я стараюсь, трачу время (коего и так не хватает), а где "спасибки"?
Борисыч, скуповат ты, однако.

Эхь Иваныч, если бы с каждой "спасибкой" здоровье добавлялось, или пособие увеличивалось, так можно было бы переживать, а так, толку с них, как с козла молока. На вот тебе лучче весёлый сюжетик! Кстати, в сюжете есть ошибка - марш бросок составляет не 100, а 180 км.

[GOOGLE]

[Asgard]

Сообщение от МИП

Молодец, Андрей Иванович, молодец!
Даже не просто ставлю "спасибо", а даже пишу "спасибо огромное".
Не всегда успеваю читать Ваши дайджесты, когда прочитываю, имею иногда некоторые мелкие замечания к ним, но всё-равно, спасибо, очень интересно и познавательно.

Благодарствую, Михаил, на добром слове! Добро слово, оно ить всякому приятно!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Odessit

Эхь Иваныч, если бы с каждой "спасибкой" здоровье добавлялось, или пособие увеличивалось, так можно было бы переживать, а так, толку с них, как с козла молока. На вот тебе лучче весёлый сюжетик! Кстати, в сюжете есть ошибка - марш бросок составляет не 100, а 180 км.

Не скажи, Юлич, посредством "спасибок" видно нужно ли это в принципе. Опять же психологию человеческую никуда не денешь. Помнишь в советские времена была такая поговорка "Работать за спасибо". Никогда не думал, что эта присказка обретёт новый смысл.

[Asgard]

Доброе утро!
Сегодня:
15 ноября День подразделений по борьбе с организованной преступностью (ОБОП, УБОП, РУБОП) МВД РФ.

15 ноября Всероссийский день призывника. Установлен распоряжением президента РФ от 12 ноября 1992 года "в целях повышения общегосударственной значимости и престижа воинской службы, улучшения военно-патриотического воспитания молодежи". До 1874 года службу в армии несли рекруты (крестьяне и мещане). Сначала воинская повинность была бессрочной, с 1793 года срок службы был сокращён до 25 лет. Постепенно он уменьшался – и к моменту военной реформы 1874 года составлял уже 7 лет. После реформы на смену рекрутскому набору пришла всеобщая воинская обязанность. Общий срок службы в сухопутных войсках составил 15 лет (непосредственно на службе – 6 лет, а остальное время - в запасе), общий срок службы во флоте - 10 лет (непосредственно на службе – 7 лет). В 1906 году срок действительной солдатской службы сократился до 3 лет. Затем, в августе-декабре 1914 года прошла всеобщая мобилизация – в связи с началом Первой мировой войны. После революции 1917 года и гражданской войны в новом государстве начала формироваться новая армия. На основании различных декретов и постановлений ЦИК срок службы несколько раз менялся, пока в 1925 году не был принят закон об обязательной военной службе. В сухопутных войсках вплоть до начала Великой Отечественной войны он составлял 2 года. В авиации: с 1925 по 1928 год - 3 года, с 1928 по 1939 год - 2 года, с 1939 по 1941 год - вновь 3 года. Варьировался он и во флоте. Так, с 1924 по 1928 годы служить надо было 4 года, с 1928 по 1939 год - 3 года, с 1939 года - 5 лет. После Великой Отечественной войны (с началом которой снова была проведена мобилизация) новый закон о всеобщей воинской обязанности был принят уже в 1949 году. В соответствии с ним мужчин призывали в сухопутные войска и в авиацию на 3 года, во флот – на 4 года. В 1967 году был принят новый закон о всеобщей воинской обязанности, срок службы сократился и составил для тех, кто направлялся в сухопутные войска и в авиацию, – 2 года, во флот – 3 года. В 1993 году было отменено действие нормативного акта, существовавшего в СССР – в силу вступил закон РФ «О воинской обязанности и военной службе». Изначально документ сократил срок службы до 18 месяцев (т.е. 1,5 лет), а во флоте - до 2 лет. В 1996 году в связи с началом чеченской кампании вступил в силу новый закон, согласно которому продолжительность службы в армии и на флоте сравнялась - и составила 2 года. В начале 2000-х годов в России началась подготовка к разделению военной службы по призыву и по контракту - и одновременно к сокращению срока службы по призыву с 2-х лет до 1 года. Впервые о том, что российское руководство планирует сокращать срок воинской службы по призыву, президент РФ заявил еще в 2002 году. Переход проходил поэтапно: так, молодым людям, ушедшим в армию осенью 2007 года, пришлось служить 1,5 года. А уже с января 2008 года срок службы составил 12 месяцев – 1 год.

15 ноября День Каспийской флотилии. Это одно из старейших оперативных объединений российского Военно-морского флота (ВМФ), морской компоненты Южного военного округа. Пришедшие к власти представители династии Романовых предпринимали попытки укрепить свое положение на Каспии и строили для этого боевые корабли. Но окончательной победы добился Петр Великий, который в 1722-ом году разбил персов и издал указ о формировании в Астрахани военно-морской базы.
15 ноября День отказа от курения.

15 ноября День молочных коктейлей.
15 ноября Международный день шоколадного кекса.

15 ноября Всемирный день вторичной переработки. (Global Recycling Day). Целью проведения этого международного дня является привлечение внимания органов государственной власти, общества и промышленных предприятий к проблеме накопления и переработки бытовых и промышленных отходов.
15 ноября День писателя в заключении. (Day of the Imprisoned Writer). Ежегодно 15 ноября люди во всем мире отмечают День писателей в заключении. Данный праздник был создан в 1981 Международным ПЕН-клубом, чтобы осведомить общественность о всех писателях, которые находятся в тюрьме лишь за то, что они использовали свое право на свободу выражения. https://anydaylife.com/calendar/3176 © Anydaylife.com
15 ноября Всемирный день гипнородов. (World hypnobirthing day).
15 ноября Именины у Маркиана, Константина, Демьяна, Ивана, Кузьмы.
15 ноября Акиндин и Пигасий.
Народные приметы и фольклор Руси.
Акиндин и Пигасий.
Акиндин разжигает овин, да солнце гасит или - Акундин разжигает овин, а Пегасий солнце гасит.
С Акиндина шла сушка хлебов в овинах и его молотьба. Обминали коноплю и лён.
Родившийся в этот день - полуночник. Ему следует носить гранат.
События в истории:
1741г. - Великая Северная экспедиция Витуса Беринга открывает остров, впоследствии названный его именем.
1764г. — в Петербурге, учреждённая семью годами ранее, Академия трёх знатнейших художеств преобразуется в Российскую императорскую Академию художеств.
15 ноября 1777 года указом Екатерины II основан город-труженик Череповец.
1811г. — основывается петербургский Попечительный совет для бедных.
1812г. - Спустя 20 дней после того, как французы оставили Москву, император Александр I обратился к народу с "Высочайшим благодарственным манифестом об изъявлении народу благодарности за спасение Отечества", в котором, в частности, говорилось: "всем Нашим верноподданным, яко истинным сынам России, почитаем за долг и обязанность сим Нашим всенародным объявлением изъявить пред целым светом благодарность Нашу, и отдать должную справедливость храброму, верному и благочестивому народу Российскому".
15 ноября 1812 года началось боевое столкновение в районе поселка Красное между русской армией М.И. Кутузова и отступающей из России бывшей «Великой армией» Наполеона в ходе Отечественной войны 1812 года. За четыре дня активных боевых действий французы понесли тяжёлые потери, лишились более 200 пушек.
15 ноября 1815 года состоялся рейс первого русского парохода «Елизавета» из Петербурга в Кронштадт и обратно. Корабль построен на петербургском механико-литейном заводе Карла Николаевича Берда (Чарльз Берд), который в 1786 прибыл в Россию и поступил на русскую службу. Корабль имеет деревянную конструкцию, снабжен паровой машиной мощностью 4 л. с. конструкции Джеймса Уатта и бортовыми гребными колесами. Пароход развивал скорость до 9,5 км/ч. Дорога в один конец занимала 2 ч 45 мин. Петербуржцы полюбили "Елизавету" и этот маршрут стал очень популярен. Моряки же старались предоставить путешественникам максимум услуг, подавали, к примеру, желающим горячий чай. Заваривался чай только один раз, еще до отплытия из Санкт-Петербурга, коки разбавляли заварку водой и по мере приближения к Кронштадту чай становился все бледнее и бледнее, а под конец и вовсе превращался в мутноватую водичку, сквозь которую можно было легко рассматривать приближающийся Кронштадт. Так появилось расхожее в свое время выражение "Чай такой, что Кронштадт виден", или просто: "Кронштадт виден". Позже такой чай окрестили "Белой ночью".
1837г. - Публикуется система стенографии под названием музыкально-ручной стенографии. Стенография - способ письма посредством особых знаков и целого ряда сокращений, дающий возможность быстро записывать устную речь. Скорость стенографического письма превосходит скорость обычного в 4—7 раз.
15 ноября 1881 года - русский изобретатель капитан 1 ранга А.Ф. Можайский получил патент («Привилегию») на изобретенный им «воздухоплавательный снаряд» (самолет).
15 ноября 1904 года в США американец Кинг Кемп Жиллетт запатентовал бритву со сменными лезвиями.
1922г. — постановление ВЦИК о включении Дальневосточной республики (ДВР) в состав РСФСР.
1923г. - ГПУ преобразуется в Объединенное главное политическое управление (ОГПУ), выводится из состава НКВД и лишается судебных функций.
1923г. - Гиперинфляция в Германии достигает рекордного уровня (4 триллиона марок за один доллар).
1932г. - В Казанском соборе в Ленинграде открывается Музей истории религии и атеизма.
15 ноября 1932 года выходит постановление ЦИК и СНК СССР «Об увольнении за прогул без уважительных причин».
15 ноября 1933 года в Москве вышли в рейс первые троллейбусы.
15 ноября 1934 года совершена первая в СССР телепередача со звуковым сопровождением. Новая техника располагалась на колокольне Спасского собора Заиконоспасского монастыря – во дворе того же дома на Никольской, где помещалась первая телестудия. Длилась она 25 минут и являла собой укороченный вариант эстрадного концерта - народный артист СССР, актёр Художественного театра И.М. Москвин прочитал рассказ А.П. Чехова "Злоумышленник", после чего в эфире его сменили певица и балетная пара. С тех пор звуковые телепередачи стали выходить в эфир регулярно, правда, уже из студии на Шаболовке.
15 ноября 1955 года открылся Ленинградский метрополитен.
1956г. - В Нью-Йорке проходит премьера первого фильма с участием Элвиса Пресли «Люби меня нежно». Критики назовут его «рок-н-ролльным вестерном».
15 ноября 1957 года Ту-114 «Россия» совершил свой первый полёт, пилотируемый экипажем лётчика-испытателя А.П. Якимова.
1969г. - Были среди зэков, совершивших побег, и свои герои, попавшие в Книгу рекордов Гиннесса. Например, наибольшее время после побега на свободе провел американец Леонард Т.Фристоул. В 1920 году он был осужден за убийство двух заместителей шерифа. Через 3 года Леонарду удалось сбежать из тюрьмы штата Невада, и он 46 лет провел под именем Клода Р.Уиллиса. У него были все шансы умереть на свободе, но 15 ноября 1969 года сын неожиданно выдал своего 77-летнего папашу полиции города Комптон, штат Калифорния.
15 ноября 1971 года корпорация Intel выпустила свой первый микропроцессор (модель 4004). До 4004 на рынке не было программируемых микропроцессоров. Они стали первыми процессорами, сделавшими программное обеспечение важным элементом проектирования микроэлектроники.
1986г. - Состоялась премьера художественного фильма режиссера Вениамина Дормана "Конец операции "Резидент", снятого на киностудии имени Горького. В фильме снимались: Георгий Жжёнов, Пётр Вельяминов, Николай Прокопович, Евгений Герасимов, Леонид Броневой, Ирина (Ирен) Азер, Евгений Киндинов, Александр Граве, и другие.

1988г. - Состоялась премьера фантастического мультипликационного фильма режиссера Владимира Тарасова "Перевал", снятого на киностудии Союзмультфильм. Фильм озвучивали: Александр Кайдановский, Василий Ливанов, Александр Пашутин, Алина Покровская, Г. Семенихин, А. Николаев, Н. Горенбейн.
15 ноября 1988 года состоялся запуск космического корабля многоразового использования «Буран». После того, как стартовала универсальная ракетно-космическая транспортная система «Энергия» с «Бураном», он вышел на орбиту, сделал два витка вокруг Земли и совершил автоматическое приземление на космодроме Байконур. Этот полет стал выдающимся прорывом в советской науке и открыл собой новый этап в развитии советской программы космических исследований.
15 ноября 1991 года - Президент РСФСР Борис Ельцин подписал пакет из десяти указов и правительственных постановлений о переходе России к рыночной экономике. Сформированное новое правительство президент возглавил лично. В "кабинет реформ" вошли Г.Э. Бурбулис, Е.Т. Гайдар, А.Н. Шохин, А.В. Козырев, М.Н. Полторанин, А.Б. Чубайс, В.Н. Хлыстун, Э.А. Памфилова, В.Б. Булгак и С.К. Шойгу. Народ должен помнить имена своих благодетелей!
1995г. - Последний день перерегистрации акций АО «МММ».
15 ноября 1996 года вышла первая версия интернет-мессенджера ICQ.

[Asgard]

МАЗ-5428, седельный тягач, цвет – белый, диски колёс также белые; зеркала заднего вида, дворники, «стеклянные» передние фары; запасное колесо, модель находится в картонной коробке от производителя. 1977г. Артикул: Н700. Производитель «Наш Автопром», (“ARUM Limited”), КНР.
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: https://www.autowp.ru/maz/5428/specifications/

Технические характеристики МАЗ-5428 '1977–78
основные
расположение руля слева
количество дверей 2
количество мест
всего 2
конструкция рамная
двигатель
название ЯМЗ-238М2
тип Внутреннего сгорания
расположение спереди, продольно
материал блока чугун
цилиндры/клапаны V8/2
объем 14 860 см³
мощность
мощность 240 л.с.
в диапазоне от 1 250 об/мин
в диапазоне до 1 450 об/мин
крутящий момент
крутящий момент 833 Нм
в диапазоне от 1 250 об/мин
в диапазоне до 1 450 об/мин
степень сжатия 16,5
топливо дизель
турбонаддув нет
охлаждение жидкостное
Газораспределительный механизм Распредвал в блоке цилиндров
трансмиссия
привод задний
коробка передач МКПП 5 (ЯМЗ-2361)
подвеска и рулевое управление
передняя подвеска
амортизаторы
наличие да
стабилизатор поперечной устойчивости нет
задняя подвеска
стабилизатор поперечной устойчивости нет
тип передней подвески (уст.) Зависимая, балка
тип задней подвески (уст.) Зависимая
электрика
напряжение бортовой сети 24 V
эксплуатационные характеристики
Система "старт-стоп" нет
тормозная система
ABS нет
передние тормоза
тип барабанные
задние тормоза
тип барабанные
место производства БССР, Минск

[Asgard]

МАЗ-5429, седельный тягач, цвет – белый, диски колёс также белые; зеркала заднего вида, дворники, «стеклянные» передние, задние фары и повторители; запасное колесо, модель находится в картонной коробке от производителя. 1977 – 1990г.г. Артикул: Н762. Производитель «Наш Автопром», (Rich Colour (H.K.) L.T.D.), КНР.
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: http://atk-souz.ru/brands/maz_5429

МАЗ-5429 двухосный автомобиль-тягач с приводом на заднюю ось, снабженный седельно-сцепным устройством и предназначенный для транспортировки различных полуприцепов на междугородных маршрутах средней протяженности.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Масса буксируемого прицепа или полуприцепа с грузом в кг 17750
Полная масса автомобиля с грузом в кг. 14515
Распределение массы без груза в кг.
на переднюю ось 3690
на задний мост 2850
Распределение массы с грузом в кг.
на переднюю ось 4315
на задний мост 10000
База автомобиля в мм 3400
Колея задних колес (между серединами двойных скатов) в мм 1865
Колея передних колес в мм 1970
Дорожные просветы в мм:
до передней оси 270
до картера заднего моста 270
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя ЯМЗ-238
Тип двигателя Четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Число цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90°
Порядок работы цилиндров 1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6
Диаметр цилиндров в мм 130
Ход поршня в мм 140
Рабочий объем цилиндров в л 11,15
Степень сжатия 16,5
Номинальная мощность в л. с 180
Номинальная скорость в об/мин 2100
Максимальный крутящий момент в кГ-м 68
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте в об/мин 1500, не более
Минимальная скорость холостого хода в об/мин 450 - 550
Топливные фильтры:
грубой очистки - Со сменным фильтрующим элементом из хлопчатобумажной ровницы
тонкой очистки - Со сменным фильтрующим элементом из древесной муки на пульвербакелитовой связке. В крышке фильтра уста*новлен перепускной жиклер
Топливо - Дизельное по ГОСТ 4749 - 49 или 305 - 62.
Система смазки - Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхней головки шатуна, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Зубчатые передачи, подшипники качения, зеркало цилиндров и кулачки распределительного вала смазы*ваются разбрызгиванием
Давление в масляной системе в кГ/см. кв.:
при номинальной скорости 4 - 7
при минимальной скорости холостого хода 1, не менее
Масляные фильтры - Два: грубой очистки с фильтрующим элементом из металлической сетки; тонкой очистки - центробежный с реактивным приводом
Система охлаждения масла - Масляный радиатор, устанавливаемый вне двигателя

Масло для двигателя, топливного насоса высокого давления, регулятора, стартера и для воздушных фильтров Летом (при температуре воздуха выше +5°С):
- моторное масло М10В по ТУ 38-1-210-68;
- моторное масло М12В по МРТУ 12Н-3-62;
- моторное масло М12В по МРТУ 38-1-182-65, изготовленное на базе масла ДС-11 с присадками: 5% ВНИИ НП.370; 2% ПМС; 0,5% Л3-23к;
Кроме того, летом допускается применять:
- дизельное масло ДС-11 (МЮБ) по ГОСТу 8581 - 63 с присадками: 6% ВНИИ НП-360 и 0,003% ПМС-200А.
Зимой (при температуре воздуха ниже +5° С):
- дизельное масло ДС-8 (М8В) по ГОСТ 8581 - 63 с присадками: 5% ВНИИ НП-370; 2% ПМС; 0,5% Л3-23к; 0,005% ПМС-200А; 1% В-167.
Кроме указанных, зимой допускается применять:
- дизельное масло ДС-8 (М8Б) по ГОСТу 8581 - 63 с присадками: 6% ВНИИ НП-360; 1% АзНИИ-ЦИАТИМ-1; 0,003% ПМС-200А.
При эксплуатации двигателей на малосернистом ди*зельном топливе по ГОСТу 4749 - 49, кроме указанных выше масел, допускается применять:
- летом дизельное масло ДС-11 (МЮБ) по ГОСТу 8581 - 63 с присадками; 5% ЦИАТИМ-339; 0,003% ПМС-200А;
- дизельное масло Дп-11 по ГОСТу 5304 - 54 с присадкой 3% ЦИАТИМ-339;
- зимой - дизельное масло ДС-8 (М8Б) по ГОСТу 8581 - 63 с присадками: 5% ЦИАТИМ-339; 1% АзНИИ-ЦИАТИМ-1;
- дизельное масло Дп-8 по ГОСТу 5304—54. с присадкой 3% ЦИАТИМ-339.
Система охлаждения - Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление - Фрикционное, сухое, двухдисковое

Коробка передач - Механическая, пятискоростная, трехходовая с синхронизаторами на 2 - 3-й и 4 - 5-й передачах
Передаточные числа коробки передач:
первая передача 5,26
вторая передача 2,90
третья передача 1,52
четвертая передача 1,00
пятая передача 0,66
задний ход 5,48
Карданные валы - Один, открытого типа, средняя часть вала трубчатая. Шарниры с игольчатыми подшипниками
Главная передача - Пара конических шестерен со спиральным зубом
Колесная передача - Цилиндрические прямозубые шестерни (центральная, три сателлита и коронная шестерня внутреннего зацепления)
Общее передаточное число заднего моста 7,24
Дифференциал - Конический, с четырьмя сателлитами
Полуоси - Полностью разгруженные
Картер заднего моста - Литой, из стали с запрессованными трубчатыми кожу*хами
МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ
Рулевой механизм - Винт, гайкарейка с перекатывающимися шариками, сектор
Передаточное число рулевого механизма 23,6
Усилитель рулевого управления - Гидравлический
Максимальный угол поворота передних колес в градусах:
вправо 38
влево 38
Ножной тормоз - Колодочный, на все колеса
Привод ножного тормоза - Пневматический, тормозные камеры с резиновыми диафрагмами
Воздушный компрессор - Двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением головки
Ручной тормоз - Центральный, колодочного типа, расположен на фланце ведущей шестерни заднего моста
Моторный тормоз - Компрессионный с вращающейся заслонкой в выхлопной системе
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама - Клепаная из штампованных деталей
Буксирный прибор - Буксирная вилка
Подвеска автомобиля - Четыре продольные полуэллиптические передние и задние рессоры, установлены передними концами на пальцах в кронштейнах рамы, задними концами - на скользящих опорах. На задней подвеске две дополнительные продольные полуэллиптические рессоры
Амортизаторы - Гидравлические, телескопического типа, двойного действия
Передняя балка - Кованая, двутаврового сечения
Установка передних колес:
угол развала колес в градусах 1
поперечный наклон шкворня в градусах 8
продольный наклон шкворня в градусах 2,5
схождение колес (по торцам тормозных бараба*нов) в мм 3 - 5
Колеса - Бездисковые, с бортовыми и замочными кольцами
Шины - Низкого давления, размером 11,00 - 20* с 14 слоями корда. Передние - односкатные, задние - двухскатные
Давление воздуха в шинах 11,00—20 в кГ/см2:
передних колес 4,8
задних колес 6,5
Давление воздуха в шинах 12,00—20 в кГ/см2:
передних колес 4,3
задних колес 5,5

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор - Г-271 переменного тока работает совместно с релерегулятором РР-127
Аккумуляторные батареи - 2 шт., типа 6ТСТ-165ЭМС
Стартер - Типа СТ-103, 24 в, 9,5 л. с. с электромагнитным механизмом включения
Фары - Две основные (двухсветные с ближним и дальним светом) и две противотуманные
Подфарники - Двухсветные, для указания габарита и сигнала пово*рота
Задний фонарь, левый - С двумя лампами, служит для обозначения габарита, освещения номерного знака, сигнала торможения и указателя поворота
Задний фонарь правый - С двумя лампами, служит для обозначения габарита, сигнала торможения и указателя поворота. Рассеиватели задних фонарей являются одновременно и задними отражателями света
Переключатель сигналов поворота - Позволяет использовать задние фонари в качестве указателей сигналов поворота
Внутреннее освещение кабины - Плафон, лампы освещения приборов
Сигнал - Вибрационного типа, двухтональный
Стеклоочиститель - Два, электрического типа
Радиоприемник - АТ-64М, 24 в, двухдиапазонный
КАБИНA И КУЗОВ
Кабина- Трехместная, цельнометаллическая, сварная, с боковыми дверями, спальным местом, со спинками сидений. Для обеспечения удобного доступа к двигателю кабина опрокидывается относительно передних шарниров на угол 45°. В рабочем положении фиксируется на раме запорным механизмом
Оборудование кабины - Спускающиеся стекла дверей, противосолнечные козырьки, стеклоочистители, резиновые коврики пола, зеркала заднего вида, вещевой и инструментальный ящик, устройства для отопления и вентиляции
Сиденья - Раздельные для водителя и пассажиров; сиденье водителя регулируемое
Платформа - Металлическая сварная универсального типа, задний борт автоматически открывается и закрывается
Седельное устройство - Двухшарнирное с автоматическим замком
МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ПЛАТФОРМЫ АВТОМОБИЛЯ
Тип - Гидравлический, одноцилиндровый, телескопического типа, с непосредственным воздействием цилиндра на платформу
Управление - Из кабины водителя, пневматическое; пневмопривод воздействует на коробку отбора мощности и клапан управ*ления
Разгрузка платформы - Назад, максимальный угол подъема платформы 55°. В гидросистеме имеется специальный клапан, обеспечи*вающий встряхивание платформы в конце подъема
Насос - Шестеренный, крепится на фланце коробки отбора мощности
Цилиндр - Телескопический, с тремя выдвижными звеньями
Привод насоса - От коробки отбора мощности, непосредственный
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ в литрах
Топливный бак автомобиля 175
Система охлаждения двигателя 28 - 30
Система смазки двигателя 21
Картер коробки передач 5,5
Картер главной передачи заднего моста 11,5
Картер колесной передачи 1,5
Картер рулевого механизма 1,2
Подъемник опрокидывающего механизма 25
Система гидроусилителя руля 4
Котел пускового подогревателя 8
Наименьший радиус поворота в обе стороны в м
по бамперу 8,5
по колее переднего наружного колеса 7,5
Углы свеса (с полной нагрузкой) в градусах:
передний 28
задний 48
Габаритные размеры в мм:
длина 5630
ширина 2500
высота (без груза) 2650
Наибольшая скорость при полной нагрузке на горизонтальном участке прямой дороги в км/ч 85
Путь торможения автомобиля (с полной нагрузкой без прицепа), движущегося со скоростью 40 км/ч на горизонтальном участке сухой дороги с твердым покрытием, не должен превышать, в м 21

Контрольный расход топлива на 100 км пути в л 32

[Asgard]

Доброе утро!
Сегодня:
16 ноября Праздник суточного застолья.

16 ноября Всемирный день рукоделия.
16 ноября Всероссийский день проектировщика.
16 ноября День нанизывания бисера.
16 ноября Международный день борьбы с анорексией.
16 ноября День капусты в Тверской области.

16 ноября Именины у Агапа, Георгия, Гертруды, Дмитрия, Анны, Иосифа, Малгожаты, Михаила, Эдмунда, Владимира, Николая.
16 ноября Анна Холодная.
Народные приметы и фольклор Руси.
Льняное золото растит девку царевной.
В старину говорили: Неумехам да нерадивицам добрая судьба сама не выткется.
Родившийся в этот день - на все руки мастер. Ему следует носить оникс.
События в истории:
1493г. - В Копенгагене заключен русско-датский союз. Это был первый дружественный договор между двумя странами и один из первых союзов Московского государства со странами Западной Европы.
1532г. - В горном городке Кахамарка (Перу) матерый конкистадор Франсиско Писарро при помощи хитрости и дьявольской отваги захватил в плен Атауальпу— 13-го по счету Верховного Инку, властителя 10-миллионной империи инков.
1704г. - В Петербурге закладывается судостроительная верфь "Адмиралтейский дом". Петр I лично разработал подробный проект и выполнил чертеж будущего Адмиралтейства. Верфь просуществует до 1844г.
16 ноября 1761 года - В ходе Семилетней войны (1756-1763 гг.) русские войска под командованием генерала Петра Румянцева овладели прусской крепостью Кольберг (ныне Колобжег, Польша).
16 ноября 1824 года австралийский исследователь Гамильтон Хьюм обнаружил реку Муррей, самую длинную реку в Австралии.
16 ноября 1841 года в США запатентован пробковый спасательный круг. Житель Нью-Йорка Наполеон Е. Герен запатентовал "пробковый спасатель", представляющий собой простеганный особым образом жакет, наполненный измельченной натуральной пробкой. Всего через несколько лет Америка начнет активное судоходство, первые пароходы окажутся очень ненадежными, и "спасатели" Герена сохранят огромное количество жизней. Отныне каждое судно снабжалось этим средством. А Герен еще прославится изобретением инкубатора, но это уже совсем другая история.
1848г. - В Лондоне дал свой последний концерт Фредерик Шопен великий польский композитор и пианист. Фотография Фредерика Шопена, автор Луи-Огюст Биссон (1849г.).

1888г. - В Великобритании запатентована кинокамера Джозефа Уитли , на которой за 2 недели до этого был снят самый старый сохранившийся фильм.
16 ноября 1913г. - Градоначальник генерал-лейтенант Вендорф оштрафовал на 300 рублей с заменой арестом на 2 месяца купца Н.И. Шклюнова за перепродажу недоброкачественного мяса в количестве 235 пудов.
1918г. - В Москве, в Колонном зале Дома союзов, проходил Первый Всероссийский съезд работниц (16 по 21 ноября). В работе съезда участвовало 1 147 делегаток (из них 10% женщины из деревни). Были представлены практически все губернии России.
1921г. - Начинает свои операции Государственный банк РСФСР.
1921г. - В Москве состоялось открытие Высшего литературно-художественного института (ВЛХИ) как специальное высшее учебное заведение с 3-годичным курсом. Основной задачей института было давать соответственную подготовку писателям: поэтам, беллетристам, драматургам, критикам и переводчикам.
1922г. - В СССР декретом вводится подоходно-поимущественный налог, который в 1924 будет преобразован в подоходный налог.
16 ноября 1924 года сборная СССР по футболу провела свой первый международный матч. В Москве она выиграла у сборной Турции со счетом 3-0.
16 ноября 1933 года - Установлены дипломатические отношения между СССР и США. Соединенные Штаты стали одной из последних стран, признавших Советский Союз. По этому случаю американский предприниматель Арманд Хаммер в Овальном кабинете Белого дома в присутствии наркома иностранных дел СССР Максима Литвинова преподнес президенту США Франклину Рузвельту модель реки Волги из платины, золота, серебра и бриллиантов, изготовленную в 1913 г. в мастерской Карла Фаберже. Хаммер, энергично ратовавший за сближение США с СССР, имел в Советском Союзе крупный бизнес и параллельно скупал ценности, оставшиеся с царских времен. В декабре 1991 г. РФ была признана правопреемницей СССР.
16 ноября 1938 года Спорткомитет СССР начал официально популяризировать самбо (САМозащита Без Оружия) как вид спортивного единоборства.
16 ноября 1941 года - У разъезда Дубосеково 28 героев-панфиловцев остановили прорывавшиеся к Волоколамскому шоссе 50 фашистских танков. Политрук Василий Клочков обратился к бойцам со словами: "Велика Россия, а отступать некуда, позади Москва!", ставшие девизом всех защитников столицы. Вооруженные гранатами, бутылками с зажигательной смесью и противотанковыми ружьями панфиловцы подбили сначала 14 танков, затем еще 18. Тяжело раненый политрук со связкой гранат бросился под танк и взорвал его вместе с собой. Считалось, что все герои погибли, но после войны стало известно, что пятеро остались живы.
1943г. - Прекратилась эвакуация промышленного оборудования из Ленинграда. Продиктовано это решение начавшимся возрождением ленинградской промышленности.
1944г. - Состоялась премьера художественного фильма режиссера Ивана Пырьева "В шесть часов вечера после войны", снятого на киностудии Мосфильм. В фильме снимались: Марина Ладынина, Евгений Самойлов, Иван Любезнов, Ариадна Лысак, Елена Савицкая. Романтико-поэтический фильм, отображающий не только хронологию войны, но и атмосферу времени, - веру людей в победу и мирную жизнь.
16 ноября 1945 года основано специализированное учреждение Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры – ЮНЕСКО.
1945г. - Объявлено об открытии тяжёлых элементов америция (атомный номер 95) и кюрия (атомный номер 96).
1950г. — открытие в Варшаве II Всемирного конгресса сторонников мира; создание Всемирного Совета Мира.
1956г. - первый полёт истребителя Як-27В с дополнительным ЖРД, лётчик-испытатель Г.А. Тиняков.
1959г. - Около Волгограда зенитной ракетой "С-75" сбит воздушный разведывательный шар, двигавшийся на высоте 28 км. Эти шары, запускаемые США с секретных военных баз, расположенных вдоль границ бывшего СССР, несли разведывательную фотоаппаратуру и, пролетая над территорией СССР проводили фотографирование районов пролёта. После покидания территории СССР по сигналу с Земли фотоаппаратура с отснятой пленкой приземлялась на парашюте. Первый боевой пуск "С-75" состоялся 7 октября 1959 года, когда в небе над Китаем ракетчики сбили американский высотный самолет-разведчик "RB-57D". А первую цель в небе своей страны ракета "С-75" настигла 16 ноября 1959 года около Волгограда. Ею оказался один из американских разведывательных воздушных шаров, летевший на высоте 28 км.
16 ноября 1965г. - С космодрома "Байконур" был запущен беспилотный космический корабль "Венера-3" - автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования планеты Венера. Станция "Венера-3" состояла из орбитального отсека и спускаемого аппарата, который представлял собой сферу диаметром 0,9 метра и весил 960 кг. В спускаемом аппарате был помещён металлический глобус Земли, внутри которого находился вымпел с изображением герба Советского Союза, а также были установлены научные приборы. 26 декабря 1965 года была проведена коррекция траектории полёта станции "Венера-3", находящейся в это время на расстоянии около 13 миллионов километров от Земли. За время полета с ней было проведено 63 сеанса связи. 1 марта 1966 года станция достигла поверхности планеты Венеры, совершив жесткую посадку. И хотя система управления станции вышла из строя ещё до подлёта к Венере, и ей не удалось передать данные о самой планете, но были получены важные научные сведения о космическом и околопланетном пространстве в год спокойного Солнца. Большой объем траекторных измерений стал ценнейшей базой для дальнейшего изучения проблем сверхдальней связи и межпланетных перелетов. Были изучены магнитные поля, космические лучи, потоки заряженных частиц малых энергий, потоки солнечной плазмы и их энергетические спектры, космические радиоизлучения и микрометеоры. Станция "Венера-3" стала первым космическим аппаратом, который достиг поверхности другой Планеты.
16 ноября 1966 года астрономы зафиксировали самый сильный звездопад в истории. Наблюдается самый обильный звездопад - до 2300 метеоров в минуту. Метеорный поток (звездопад, звёздный дождь) - совокупность метеоров, порожденных вторжением в атмосферу Земли роя метеорных тел.
Чаще всего звёздным или метеорным дождём называют метеорный поток большой интенсивности (с зенитным часовым числом до тысячи метеоров в час). Поскольку метеорные рои занимают чётко определённые орбиты в космическом пространстве, то, во-первых, метеорные потоки наблюдаются в строго определённое время года, когда Земля проходит точку пересечения орбит Земли и роя, а во-вторых, радианты потоков при этом оказываются в строго определённой точке на небе (созвездии). Не следует путать понятия метеорный поток и метеоритный дождь. Если метеорный поток состоит из метеоров, которые сгорают в атмосфере и не достигают земли, то метеоритный дождь - состоит из метеоритов, которые выпадают на землю. Раньше не отличали первые от вторых и оба эти явления называли "огненный дождь".
1972г. - Американская компания "Пепсико" объявляет о продаже со следующего года в СССР пепси-колы. В обмен компания получает эксклюзивные права на продажу в США водки "Столичная".
1976г. - первый пуск МБР РСМ-50 с разделяющейся головной частью с атомной подводной лодки «К-424».
1978г. - Состоялась премьера кукольного мультипликационного фильма режиссёра Марианны Новогрудской "Честное слово", снятого на киностудии Экран. Текст читает: Олег Ефремов.
1984г. - В Москве состоялась премьера художественного фильма режиссеров Александра Алова, Владимира Наумова "Берег", снятого на киностудиях Мосфильм, Allianz Filmproduktion, Westdeutscher Rundfunk (WDR).

1984г. - Состоялась премьера телевизионного художественного фильма режиссера Виталия Мельникова "Чужая жена и муж под кроватью", снятого на киностудии Ленфильм. В фильме снимались: Олег Табаков, Олег Ефремов, Марина Неёлова, Николай Бурляев, Станислав Садальский, Марина Шиманская, Юрий Богатырёв. По мотивам ранних рассказов Ф.М. Достоевского.
1996г. - Австралиец Дэвид Дикс становится самым молодым мореплавателем, в одиночку совершившим кругосветное путешествие - в момент завершения вояжа ему исполнилось 18 лет 41 день.
16 ноября 2014 открыт памятник святому страстотерпцу императору Николаю II на центральной площади Белграда.

[Asgard]

МАЗ-508В, седельный тягач, цвет – красный, по краям бампера красно-белая «ёлочка»; на крыше кабины два лючка; зеркала заднего вида, дворники, «стеклянные» передние фары; запасное колесо; декаль; модель находится в картонной коробке от производителя. 1970г. Артикул: Н718. Производитель «Наш Автопром», КНР.
Фотографии модели мои, настоящего автомобиля из сети, а справка отсюда: http://**************/maz/mazpages/maz508v.html
МАЗ-508В представлял собой полноприводный седельный тягач, укомплектованный 180-сильным дизелем ЯМЗ-236. Опытные образцы полноприводного тягача увидели свет еще в 1962 году, но в итоге машина так и не была запущена в серийное производство.
По сравнению с МАЗ-504, автомобиль имел значительно большую колесную базу. Кроме того, МАЗ-508В, в отличие от другой полноприводной разработки завода МАЗ-505, оснащался двухскатными задними колесами и маслонасосом для питания гидросистемы буксируемого полуприцепа, который мог быть самосвальным или цистерной. Автомобиль имел один топливный бак слева и масляный бак справа.

[Asgard]

МАЗ-5340 со спойлером, рестайлинг, бортовой с тентом со спальным местом, цвет: кабина – серебристый металлик, тент, кузов и задние диски колёс – серые, передние диски - серебристые; дворники, зеркала заднего вида с отражающей поверхностью, ручки дверей, «стеклянная» светотехника, функциональная кабина (поднимается-опускается), запасное колесо; двигатель; модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя. С 2008 года и по сию пору. Производитель Start Scale Models, КНР. (SSM 1212).
Фотографии модели мои, настоящего автомобиля из сети, а справка отсюда: http://www.mazrus.ru/bort/maz_5340v9_470_030/bort

Колёсная формула 4x2
Грузоподъёмность, кг 9360
Размеры бортовой платформы, мм 6150x2480x2540
Полная масса бортового автомобиля, кг 19000
Полная масса автопоезда, кг 56500
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Мощность двигателя, л.с. 412
Топливный бак, л 500
Max скорость, км/ч 90
Технические характеристики двигателя ЯМЗ-651.10
Тип Дизельный, 6-и цилиндровый, рядный
Мощность, л.с. 412
Крутящий момент, Нм (1200–1400 мин-1) 1911
Рабочий объем, л 11,12
Масса заправленного двигателя, кг 1150
Число клапанов на один цилиндр 2 впускных и 2 выпускных
Ресурс до капитального ремонта 15 000 часов или 1 000 000 км пробега
Гарантийный ресурс, км 140 000
• ТО-0: не более: 2 000 км
• ТО-1: 15 000 ± 500 км (10 000 ± 500 км специализированные шасси)
• ТО-2: 30 000 ± 1 000км (20 000 ± 1 000 км специализированные шасси)
Автомобиль-бортовой (среднетоннажный) МАЗ-5340В9-470-030 тентованный, с колёсной формулой 4х2, предназначен для городских и междугородних перевозок различных грузов, возможно использование в составе автопоезда . Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :
• Кабина 6431 большая рестайлинг, 2-х местная с двумя спальными местами;
• Платформа бортовая, тентованная с задним пологом, объемом V- 38,74 м3, площадь платформы 15,25 м2, внутренние размеры платформы 6150х2480х2540 мм, борта стальные в базе;
• Технически допустимая грузоподъёмность 9300 кг, ;
• Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-651, мощность 412 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1911 (195), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 30,5 литра при скорсти 60 км/ч и 35,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ;
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.
Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок
• Коробка переключения передач Fast Gear Fuller 12JS200TA ( число передач 12 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;
Преимущества КПП 12JS200TA:
- Универсальный дизайн корбки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей;
- Возможность использовать КПП 12JS200TA c большой нагрузкой;
- Оборудована коробкой отбора мощности ( КОМ );
- Высокая надёжность компонетов коробки;
- Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 12JS200TA.
• Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель);
• Технически допустимая общая масса автомобиля 19000 кг, полная масса автопоезда 56500 кг, снаряженная масса автомобиля 9550 кг ;
• Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на задний мост 11500 кг;
• Передняя подвеска: рессорная;
• Задняя подвеска: 4-х баллонная пневматическая 11,5 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
• Шины 315/80R22,5, колеса дисковые;
• Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический;
• Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
• Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра;
• Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
• Указатель скорости – тахограф цифровой (спидометр – по заказу);
• Передаточное число моста U=4,2;
• Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка по ИСО-8755-86 (электро-пневмовыводы на прицеп);
• Переднее защитное устройство, боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство.
Рекомендуемые к эксплуатации прицепы производства ОАО «МАЗ» : МАЗ-837300-3010 (-3012) и его модификации; МАЗ-870110-3010 (-3012) и его модификации.
Дополнительное оборудование:
• противотуманные фары;
• кондиционер;
• круиз-контроль;
• магнитола;
• независимый жидкостный подогреватель кабины;
• центральный замок;
• ПБС ( противо буксовачная система );
• брызгозащита колёс
Возможны различные дополнительные доработки автомобиля
Коробка передач
12JS200TA
Кабина
6431
Подвеска
Пневматическая 11,5т
Буксирный прибор
Беззазорная сцепка

Характеристики шин 315/80 R22,5
Обозначение шины 315/80R22.5
Тип рисунка Универсальный
Обод рекомендуемый 9.00х22.5
Обод допускаемый 9.75х22.5
Наружный диаметр (мм) 1078
Ширина профиля (мм) 312
Индекс несущей способности 154/150 (156/150)
Максимальная нагрузка (кг) 3750/3350 (4000/3350)
Индекс скорости M (L)
Максимальная скорость 130 (120)
Давление в шине (кПа) 850
Глубина рисунка протектора шины (мм) 20

[ЮЮрич]

Всем привет!
Да я смотрю, нас тут прямо толпа в онлайне...
Хороших выходных, Коллеги...

[Asgard]

Сообщение от ЮЮрич

Всем привет!
Да я смотрю, нас тут прямо толпа в онлайне...
Хороших выходных, Коллеги...

Привет, привет!
Дык, что ты хотел, Юрич, сутки то начались! А сёдни Праздник суточного застолья! Правда непонятно как сочетать его с остальными торжествами - днями рукоделия, проектировщика и нанизывания бисера! Разве что за столом только чай пить. Дык, опять же, день знакомства с чаем, только завтра - вот и "ломай голову, да чеши репу".