|
16.04.2011, 18:39 | ссылка на ветку #41 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (16.04.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.05.2011, 19:10 | ссылка на ветку #42 |
неактивен
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Полтавщина
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 4,700 раз(а) в 589 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (10.05.2011)
|
08.05.2011, 19:27 | ссылка на ветку #43 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,798
Сказал(а) спасибо: 2,208
Поблагодарили 34,156 раз(а) в 6,084 сообщениях
|
"608"
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
20.05.2011, 21:23 | ссылка на ветку #44 |
неактивен
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Полтавщина
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 4,700 раз(а) в 589 сообщениях
|
|
20.05.2011, 22:11 | ссылка на ветку #45 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,830
Сказал(а) спасибо: 8,624
Поблагодарили 4,354 раз(а) в 1,271 сообщениях
|
Я могу объяснить лишь тем, что баки между собой были соединены напрямую, хотя, чтобы при заправке оба заполнялись быстро, надо иметь толстый шланг-перемычку. (Так было на кране КС-6471) Смысл этого в том, чтобы не переезжать на заправке другим бортом. При стандартной схеме каждый бак заправляется отдельно и при израсходовании одного надо переключать краник, останавливаясь и выходя из кабины.
|
19.07.2011, 11:33 | ссылка на ветку #46 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,798
Сказал(а) спасибо: 2,208
Поблагодарили 34,156 раз(а) в 6,084 сообщениях
|
Из "Краткого автомобильного справочника" НИИАТ (М: Транспорт, 1982).
Полуприцеп-фургон ЦКТБ-А475 с тягачом КАЗ-608. Полуприцеп-цистерна ВЦПП-7 с тягачом КАЗ-608.
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (10.07.2018),
kinbolon (19.07.2011)
|
23.07.2011, 22:48 | ссылка на ветку #47 |
старожил форума
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Татарская АССР
Сообщений: 451
Сказал(а) спасибо: 24,656
Поблагодарили 2,137 раз(а) в 286 сообщениях
|
на фотографиях вот видна интересная эмблема на "мордашках"... есть ли у кого фото (цветное) эмблемы, но в большем размере? спасибо!
__________________
дальше больше... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dima Dalnoboyshiki.eu (05.10.2013)
|
14.08.2011, 16:09 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,593
Сказал(а) спасибо: 9,735
Поблагодарили 9,749 раз(а) в 2,006 сообщениях
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.09.2011, 13:14 | ссылка на ветку #49 |
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 1,612
Сказал(а) спасибо: 100,308
Поблагодарили 8,019 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Х/ф будьте моей тещей. Рижская К/С. 1977г.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
grisha98 (30.09.2011),
K0BRA-V (31.12.2013),
kinbolon (23.09.2011),
tosssik (16.09.2011),
Сергей Малышев Минск (18.03.2018)
|
16.09.2011, 14:55 | ссылка на ветку #50 |
С сайта oldmos.ru
__________________
С уважением, Александр= |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |