[7_sashka_9]

Ещё ему(капотному)добавили заборники по бокам и сверху,на ралли Золото Кагана их небыло.

[GOOGLE]

[Lexavodila-38 RUS]

Сообщение от stavalex

Все же думаю, кабина Мерседес это элемент какой-то многоходовки с элементом маркетинга. Ибо причин НЕ поставить на это шасси кабину КамАЗа с подобным стеклопластиковым капотом - нет. Правильнее, черный грузовик называть таки Мастер, а не КамАЗ, все чем он технически располагает, к Камскому автозаводу имеет опосредованное отношение, в отличии от классических грузовиков КамАЗ-Мастер, у них хотя бы силуэт привычный и кабина все же... Обидно если честно, за прославленную марку.

верно подметили,в своих мыслях я не раз думал что что это будет,раз конвеерные машины пошли с чужой кабиной то и команда будет делать так же,и как оказалось мое предположение меня не обмануло.В свое время КАМАЗу нужно было думать головой чтобы не быть от кого то зависимым,а быть самим собой.Что хотели,то и получили.

[aretei]

Сообщение от Lexavodila-38 RUS

верно подметили,в своих мыслях я не раз думал что что это будет,раз конвеерные машины пошли с чужой кабиной то и команда будет делать так же,и как оказалось мое предположение меня не обмануло.В свое время КАМАЗу нужно было думать головой чтобы не быть от кого то зависимым,а быть самим собой.Что хотели,то и получили.

А куда деваться то им? Время конечно покажет, но я лично оптимист. КАМАЗ не остановится на Мерседесе!

[Серхио]

Сообщение от aretei

КАМАЗ не остановится на Мерседесе!

Я бы немного по другому сказал: Мерседес не остановится на Камазе.

[Lexavodila-38 RUS]

Сообщение от aretei

А куда деваться то им? Время конечно покажет, но я лично оптимист. КАМАЗ не остановится на Мерседесе!

куда деваться,работать нужно головой,руками,коллективом а не бежать под крылья иностранным конкурентам.Больше чем уверен на КАМАЗе еще есть грамотные специалисты которые смогли бы собрать хороший новый продукт,но зачем?Нам Мерседес кабину дарит что мы будем париться,мы ее возьмем и будем подчиняться ихнем правилам наша же кабина морально устарела,а новую не можем придумать сами,тоже касаемо двигателя.Вот пускай и берут теперь название КАМАДЕС.

[Серхио]

И добавить нечего, за исключением того, что скорей всего все таки уже не осталось специалистов на этом предприятии.

[7_sashka_9]

Сообщение от Серхио

И добавить нечего, за исключением того, что скорей всего все таки уже не осталось специалистов на этом предприятии.

тут с вами не соглашусь,но придумать мало,надо что свыше дали "добро" и,куда же без них сейчас-деньги,а денег как сказал наш премьер нет,но вы держитесь
Поэтому специалистам просто "отшибают " руки и им тоже нет интереса пятую точку рвать,для кого и для чего?

[StreJloK]

Сообщение от Lexavodila-38 RUS

куда деваться,работать нужно головой,руками,коллективом а не бежать под крылья иностранным конкурентам.Больше чем уверен на КАМАЗе еще есть грамотные специалисты которые смогли бы собрать хороший новый продукт,но зачем?

Что-то они помимо изменения оперения кабине, разработанной еще ЗИЛом, ничего не внедрили за столько лет. Вон еще в 80-90х рассматривали применение импортных кабин. Видимо некому разрабатывать свое...

[Серхио]

Сообщение от 7_sashka_9

придумать мало,надо что свыше дали "добро"

Сообщение от StreJloK

Что-то они помимо изменения оперения кабине, разработанной еще ЗИЛом, ничего не внедрили за столько лет. Вон еще в 80-90х рассматривали применение импортных кабин.

Эти объяснения приемлемы для времен Советского Союза, но никак не для нынешних, особенно, если брать в расчет то, что Камаз де юре практически на половину принадлежит "Мерину".

Сообщение от StreJloK

Видимо некому разрабатывать свое...

Сообщение от 7_sashka_9

специалистам просто "отшибают " руки и им тоже нет интереса пятую точку рвать,для кого и для чего?

Если не вдаваться в тонкости, то да.

[aretei]

КАМАЗ из Facebook.