выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > КАМАЗ > Общие темы
Перезагрузить страницу КамАЗ. Общая тема.
Общие темы (история, общие фото, на сортировку и т.д.)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 25.10.2010, 13:28 ссылка на ветку   #1231
DAKAR91
 
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рамиль Посмотреть сообщение
Как и обещал выкладываю фотографии остальных "'подметальщиков"
Которые с обозначением B
это подметальщики, с обозначением К это топливозаправщики а вот что обозначает S я запамятовал

Цитата:
и один гоночный команды Туркменистана.
Туркменская команда Car Sport Of Turkmenistan

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
Почему на 43118 не используется задний мост аналогичный по конструкции 4326
Деньги на него есть?

Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
Почему на некоторых моделях можно встретить разные варианты (к примеру на 4911 три варианта компоновки переднего моста)?
Мосты разные
DAKAR91 вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 25.10.2010, 17:21 ссылка на ветку   #1232
NoName
 
Аватар для NoName
 
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 186 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DAKAR91 Посмотреть сообщение
Деньги на него есть?
В смысле?

Цитата:
Мосты разные
Я понимаю, что они разные, потому и спросил - в чем разница?
__________________
С уважением,
Алексей
NoName вне форума  
Старый 25.10.2010, 17:35 ссылка на ветку   #1233
DAKAR91
 
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
В смысле?
В смысле дорогие
DAKAR91 вне форума  
Старый 26.10.2010, 16:16 ссылка на ветку   #1234
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
 
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,340 раз(а) в 2,078 сообщениях
Отправить сообщение для Alexander_A с помощью ICQ
По умолчанию

Мастерская на шасси КамАЗ-65115.
http://rcforum.ru/showpost.php?p=877660&postcount=927
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума  
Старый 27.10.2010, 12:32 ссылка на ветку   #1235
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
 
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,340 раз(а) в 2,078 сообщениях
Отправить сообщение для Alexander_A с помощью ICQ
По умолчанию

Военный 4326.
Миниатюры
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DAKAR91 (27.10.2010), KAA (25.05.2014), Sergei_Andreev72 (27.10.2010), VTserist (20.11.2010)
Старый 28.10.2010, 01:12 ссылка на ветку   #1236
fosteck
старожил форума
 
Аватар для fosteck
 
Регистрация: 02.12.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 909
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 1,186 раз(а) в 239 сообщениях
Отправить сообщение для fosteck с помощью ICQ Отправить сообщение для fosteck с помощью Skype™
По умолчанию

подскажите правильный индекс КАМАЗ-5460 с кабиной без спальника.
Есть подозрение что это 5460-010-13, но не уверен на все 100.
Миниатюры
__________________
Дмитрий
Магазин МОДЕЛЬКИ-Online --- Творческая студия ALPA models.
Вот КамАЗ - хорошая машина, я купил и не жалею....НИКОГО!!!
fosteck вне форума  
Старый 28.10.2010, 01:34 ссылка на ветку   #1237
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fosteck75 Посмотреть сообщение
подскажите правильный индекс КАМАЗ-5460 с кабиной без спальника.
Есть подозрение что это 5460-010-13, но не уверен на все 100.
незнаю буду прав или нет, но он с ,,простым,,740-вым мотором с турбиной! помоему он не может носить 5460, хоть и мост там с бортовой передачей, может это модификация давно выпускаемых 5425?
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!
-demon- вне форума  
Старый 28.10.2010, 03:27 ссылка на ветку   #1238
Sergei_Andreev72
RC-Специалист
 
Аватар для Sergei_Andreev72
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,236
Сказал(а) спасибо: 11,372
Поблагодарили 6,929 раз(а) в 1,621 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
незнаю буду прав или нет, но он с ,,простым,,740-вым мотором с турбиной! помоему он не может носить 5460, хоть и мост там с бортовой передачей, может это модификация давно выпускаемых 5425?
По моим сведениям линейку 5425(5415) прекратили выпускать в 1997-1998 годах.
Да и по внешнему виду это далеко не 5425, мосты совсем другие, бампер с брызговиками, кабина, наличие АБС, грузовик явно позднее тех лет.
Sergei_Andreev72 на форуме  
Старый 28.10.2010, 05:43 ссылка на ветку   #1239
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei_Andreev72 Посмотреть сообщение
По моим сведениям линейку 5425(5415) прекратили выпускать в 1997-1998 годах.
Да и по внешнему виду это далеко не 5425, мосты совсем другие, бампер с брызговиками, кабина, наличие АБС, грузовик явно позднее тех лет.
НО мотор та простой 260 л/с да и облицовки пластиковые не в счёт, да и АБС( которая через год эксплуатации кстати умирает) тоже не считается! мост 5425 был Раба(бортовые передачи были, на фото тоже самое), и колёса дисковые, как на раннем 5425! 5415 тут не катируется, там мосты простые были на клиньях и г/п 7 тонн, а у 5425 заявленная нагрузка на седло 12 тонн была! так что это то что какраз когдато давно выпускали тока без спалки!!! возможно и индекс поменяли- спорить не буду.
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!
-demon- вне форума  
Старый 28.10.2010, 08:10 ссылка на ветку   #1240
dkfl
 
Аватар для dkfl
 
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fosteck75 Посмотреть сообщение
подскажите правильный индекс КАМАЗ-5460 с кабиной без спальника.
Есть подозрение что это 5460-010-13, но не уверен на все 100.
Дим, а нельзя запросить у камазовских коммерсантов список опций для модели 5460? Там все выпускаемые варианты должны быть обозначены с указанием индекса модификации.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
НО мотор та простой 260 л/с да и облицовки пластиковые не в счёт, да и АБС( которая через год эксплуатации кстати умирает) тоже не считается! мост 5425 был Раба(бортовые передачи были, на фото тоже самое), и колёса дисковые, как на раннем 5425! 5415 тут не катируется, там мосты простые были на клиньях и г/п 7 тонн, а у 5425 заявленная нагрузка на седло 12 тонн была! так что это то что какраз когдато давно выпускали тока без спалки!!! возможно и индекс поменяли- спорить не буду.
Изначально 5315, 5415 отличались от 5325, 5425 только наличием у вторых подрессорника в задней подвеске, и, соответственно, осевой нагрузкой - 10 и 13 тонн. Мосты и в том и другом случае действительно были КФИФ. На 5360, 5460, как и на всех машинах новых семейств (6520 и др.) установлены мосты MADARA.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
НО мотор та простой 260 л/с да и облицовки пластиковые не в счёт, да и АБС( которая через год эксплуатации кстати умирает) тоже не считается! мост 5425 был Раба(бортовые передачи были, на фото тоже самое), и колёса дисковые, как на раннем 5425! 5415 тут не катируется, там мосты простые были на клиньях и г/п 7 тонн, а у 5425 заявленная нагрузка на седло 12 тонн была! так что это то что какраз когдато давно выпускали тока без спалки!!! возможно и индекс поменяли- спорить не буду.
Изначально 5315, 5415 отличались от 5325, 5425 только наличием у вторых подрессорника в задней подвеске, и, соответственно, осевой нагрузкой - 10 и 13 тонн. Мосты и в том и другом случае действительно были RABA. На 5360, 5460, как и на всех машинах новых семейств (6520 и др.) установлены мосты MADARA.
dkfl вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ_легковые - Общая тема Kolyan22rus ГАЗ - легковые 234 23.03.2024 20:08
ГАЗ_грузовые - общая тема Paul_R-35 ГАЗ - грузовые 192 16.03.2024 16:42
КрАЗ. Общая тема. Kolyan22rus КрАЗ 244 15.12.2023 00:52
Общая тема по журналке James Bond listopad The James Bond Car Collection 134 20.07.2022 17:41
Общая тема. Обсуждение и вопросы vlad АРХИВ Моделей отечественного транспорта 77 08.07.2010 09:42




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18