|
|
|
Опции темы |
14.03.2017, 00:37 | ссылка на ветку #161 | ||||
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 176 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Стёкла выдавливал изнутри по контуру. Делать нужно аккуратно, если где-то перезалито клеем, то может пойти трещина. Можно куском лезвия канцелярского ножа откалупывать снаружи, помещая лезвие между стеклом и кузовом. Тоже аккуратно. По обстановке с конкретным стеклом. Процесс разборки может обернуться потерей некоторых деталей из-за слишком большого количества клея... как произошло с остеклением дверей и кончиком выхлопной трубы в заднем борту. Можно "потерять" светотехнику, зеркала. На них тоже слишком много клея. Собирается легко, но нужно поработать над подгонкой деталей друг к другу, очистить от излишков клея по возможности. Фото только такие нашёл https://scalebay.ru/uploads/user/v/e...2/img_9042.jpg https://scalebay.ru/uploads/user/v/e...2/img_9043.jpg https://scalebay.ru/uploads/user/v/e...2/img_9045.jpg https://scalebay.ru/uploads/user/v/e...2/img_9046.jpg https://scalebay.ru/uploads/user/v/e...2/img_9047.jpg Цитата:
Как сборщик собрал... Прихватил бы точечно сверху и снизу, был бы другой разговор. Цитата:
Но по сборке косяки присутствуют у КБ из года в год из модели в модель. - Окраска, толщина слоя, непрокрасы выпуклостей/перезалитость "впуклостей". - Слишком много клея везде. На светотехнике, на мелочах. Из-за чего безболезненно их не отделить. У моделей других производителей такого не встречал. Только у КБ. - Кривая подгонка деталей. Те же сиденья в салоне расставлены криво, поручни все кривые. Приклеено это всё не совсем там, где надо. Из-за чего портится вся конструкция. - Не лучший вариант крепления днища к кузову посредством промазывания клеем мест соприкосновения днища и стенок кузова. - Мусор-пыль на стёклах изнутри. В общем качество сборки всё портит. И об этом множество пользователей не раз упоминали. А разобрать - могут быть совершенно разные причины у каждого купившего. Но главная - это исправить какой-нибудь косяк внутри. Из-за чего обратно уже не так просто собрать в должном виде, сломается/прогнётся ещё что-нибудь. Была бы идеальная подгонка деталей-сборка, разбирали бы только для конверсий-доработок, и было бы это действительно только на плечах доработчиков. |
||||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.07.2017, 20:51 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Москва, Россия
Сообщений: 904
Сказал(а) спасибо: 6,485
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 339 сообщениях
|
Доработанная решетка ЛИАЗ-677М от КБ
|
01.07.2017, 20:57 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 1,345
Сказал(а) спасибо: 9,099
Поблагодарили 1,331 раз(а) в 605 сообщениях
|
Кто автор работы на фото?
Какая краска нужна для покраски ваших рамок(номер,производитель?) Технология установки ваших рамок ,на модели от КБ? -Желательно по шаговая. Что нужно демантироват,что нужно приклеить и главное чем,и так далее. Чем подробнее,тем лучше. Огромное Спасибо. |
01.07.2017, 21:37 | ссылка на ветку #164 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,589 раз(а) в 2,435 сообщениях
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2017, 22:01 | ссылка на ветку #165 | |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Цитата:
И вопрос решался бы не накладкой рамки сверху, а заранее продуманным нишам, что бы не выпирало. В любом случае с этой доработкой автобус выглядит правильнее. Последний раз редактировалось Робин; 01.07.2017 в 22:17. |
|
01.07.2017, 22:25 | ссылка на ветку #166 |
забанен
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 1,374
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 1,783 раз(а) в 613 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
lellik79 (03.07.2017)
|
13.11.2017, 11:33 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 102 раз(а) в 25 сообщениях
|
Поналепил
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AleksandrN (20.08.2018),
|
13.11.2017, 11:39 | ссылка на ветку #168 |
старожил форума
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 1,781
Сказал(а) спасибо: 1,966
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 668 сообщениях
|
|
13.11.2017, 11:45 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
|
13.11.2017, 11:53 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 102 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛиАЗ-677М доработки, конверсии | КАА | А Автобусы =SSM= | 120 | 18.02.2024 20:41 |
ЛиАЗ-677М версия 1982 - 1983 гг. /(модель 2016 г.) | amigo_s | №18. ЛиАЗ-677М КБ | 1569 | 27.12.2023 01:19 |
ЛиАЗ-677М SSM обсуждение модели | K0BRA-V | А Автобусы =SSM= | 819 | 22.01.2021 16:38 |
ЛиАЗ-677М каталог | K0BRA-V | 🦉 ЛиАЗ-677М СовА | 0 | 08.10.2012 22:54 |