|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
|
Опции темы |
27.04.2010, 23:53 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Отечественные марки авто, выпускающиеся за рубежом
Эта тема посвещена нашим авто выпускавшимся или выпускающимся за границей под собственными именами или изменёнными (например "Победа" в СССР-"Варшава" в ПОЛЬШЕ)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.04.2010, 00:06 | ссылка на ветку #2 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Не думаю что данная тема протянет долго. Автомобилей выпускавшихся за рубежом по лицензии советских производителей не так уж и много и все они так или иначе но, были упомянуты в тех или иных темах нашего форума.
|
28.04.2010, 11:46 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Вот здесь интересная статейка по теме: http://www.gpmag.ru/article/history/...9_04-16_33_32/
|
28.04.2010, 12:15 | ссылка на ветку #4 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Румынские Стягул-Рошу, китайские Дже Фанги - ЗИС-150. Лицензии на советские автомобили покупали или получали как правило отсталые страны в 40-50-х, в которых только начиналась автомобильная промышленность и главной задачей было в короткие сроки поставить на конвейер автомобили. Через одно-два десятилетия советские машины снимали с производства заменяя их на более современные местной разработки, либо импортные лицензии. Последний раз редактировалось Driver>BY; 28.04.2010 в 12:23. |
|
28.04.2010, 12:39 | ссылка на ветку #5 | |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Цитата:
Года 3-4 назад по новостям прошла информация, что в Италии начнут производить УАЗы заменив слабые места на свои (двигатель, тормоза и др.) после этого никаких сообщений я больше не слышал (акромя УАЗа для Берлузкони сборки РФ) Пошёл тот проект или это обычная болтология. |
|
28.04.2010, 12:57 | ссылка на ветку #6 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Вот пример румын. Завод Steagul Roshu (Красное Знамя) в Брашове в 1954 году начал выпуск по лицензии автомобиля SR-101 (фото 1) который был копией советского ЗИС-150. В 1958 году машинам стали ставить двигатели собственной разработки мощностью 140 л.с. Затем в начю 60-х завод перешел на выпуск собственных машин SR-131 Carpati (фото 2) Фото с сайта: www.hankstruckpictures.com/ Не думаю что это продуктивно закончится. Какой внедарожник может предложить УАЗ? Разве что "Патриот" это самый современный УАЗ из линейки завода. Но это по меркам РФ, по европейским же меркам это устаревшая машина. Тем более для 2010 года. Последний раз редактировалось Driver>BY; 28.04.2010 в 13:20. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
PIKA4U (28.04.2010)
|
29.04.2010, 11:08 | ссылка на ветку #7 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 1,658 раз(а) в 350 сообщениях
|
Цитата:
Известно ли сейчас о выпуске китайцами модернизированных ГАЗ-51, или их давно сняли с производства окончательно и бесповоротно? |
|
29.04.2010, 12:20 | ссылка на ветку #8 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
На фото №1 Цзефан СА-10 На фото №2 Юэдзин NJ134A На фото №3 Цзефан СА-30 Фото из энциклопедии грузовых автомобилей и http://slovari.yandex.ru Последний раз редактировалось Driver>BY; 29.04.2010 в 12:25. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.04.2010, 12:43 | ссылка на ветку #9 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Вот еще источник правда на болгарском языке, но думаю понять можно
1. http://www.carhistorybg.com/makes.php?lid=1&id=4 - сборка автомобилей "Москвич" в НРБ (1966-1992) 2. А так же сборка грузовиков ГАЗ-53А "Мадара" в городе Шумен (НРБ) с дизельными двигателями болграского производства лицензия английской фирмы Perkins http://www.carhistorybg.com/makes.php?lid=1&id=12 |
29.04.2010, 12:56 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 1,658 раз(а) в 350 сообщениях
|
Спасибо за интересную информацию. Многое слышал и читал о такой технике. Где-то был журнал "За рулем" 80-ых годов, в котором рассказывалось о грузовиках Юэцзын. Там были фото грузовиков, в том числе и бескапотных. Двигатель типа нашего ГАЗ-51 тогда еще выпускался, хотя появлялись дизели. Постараюсь найти ту статью и выставить на форум.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автомобилей марки Horch | Pyc | Модели транспорта Германии | 76 | 15.02.2024 23:02 |
Франция - прочие марки в 1/43 | fireman | Модели транспорта Франции | 38 | 11.10.2022 14:47 |
ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 3 | Vladimir1976 | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 469 | 07.05.2009 01:17 |
ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 2 | fb | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 669 | 15.02.2009 23:06 |