|
|
Общие темы (история, общие фото, на сортировку и т.д.) |
|
Опции темы |
16.07.2013, 20:18 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
|
Спасибо! Какой-то польский цвет. А можно узнать где и когда это снято? Источник?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.07.2013, 21:31 | ссылка на ветку #32 | |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,126 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Цитата:
Вчера в палатке видел журнал "Коммерческие автомобили" с этим КамАЗом на обложке. Ниже СТТ-2013 7.06.2013
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.07.2013, 19:59 | ссылка на ветку #33 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,691 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
КамАЗ-65201 с краном. Здоровый какой! (2013 Свердловск)
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.07.2013, 07:25 | ссылка на ветку #34 | |
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,041
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,262 раз(а) в 3,189 сообщениях
|
Цитата:
__________________
моя визитка здесь! |
|
26.07.2013, 18:20 | ссылка на ветку #35 |
Аргументируйте, не конкурент в чем? На мой взгляд при выборе такой редкостной машины и узконаправленной выбор будет за предпочтением к марке авто(как раз как у Вас, могу ошибаться), а не в конструкции передней подвеске...
|
|
26.07.2013, 22:54 | ссылка на ветку #36 |
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,041
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,262 раз(а) в 3,189 сообщениях
|
вывешиваются мосты на пересеченной местности и при выходах в подъемы, машина теряет проходимость. Там где Урал-5323 идет, КамАЗ буксует, приходится его Уралом или трактором за веревку тащить.
__________________
моя визитка здесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ernek (03.09.2013)
|
27.07.2013, 11:34 | ссылка на ветку #37 | |
Цитата:
Обсуждать плюсы и минусы можно бесконечно долго, статистику сравнительную никто не ведет, условия везде разные, при выходе на подъем на самом подъеме как у урала, так и у камаза может просто не хватить сцепления, а при преодолении небольшой глубокой канавы или колеи в поперечном направлении передняя ось воткнется в край, вторая будет наверху, в то время у камаза первая пройдет по воздуху, затем вторая, все зависит от условий, дороги какие-ни-какие в большей части проходят на равнине. |
||
27.07.2013, 21:01 | ссылка на ветку #38 |
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,041
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,262 раз(а) в 3,189 сообщениях
|
На Чукотке нет равнины.
__________________
моя визитка здесь! |
02.09.2013, 02:21 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
|
|
02.09.2013, 09:53 | ссылка на ветку #40 |
RC-Специалист, RC-мастер; RC-повар; старожил форума
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Россия, РБ г.Уфа
Сообщений: 5,774
Сказал(а) спасибо: 10,950
Поблагодарили 33,856 раз(а) в 4,403 сообщениях
|
__________________
Визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=28742 Уставшие тараканы в голове твердили: "угомонись, вспомни сколько тебе лет..." А шило в ...опе отвечало: "ни фига-а-а-а! жизнь только начинается! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |