[K0BRA-V]

Сообщение от amigo_s

Не знаю, лично мне ... фары заодно с решёткой радиатора в отечественных моделях не кажутся эстетикой.

Все относительно. что-то улучшилось в процессе, что-то нет.

Решетка М-408/-412/-426/-427/-433/-433/-пикап/-"иж-комби" -
Решетка ВАЗ-2101/-2102 - без изменений все время.
ВАЗ-2105/-2107 и далее - (как дальнейшее развитие серии) - фары сразу были отдельными.
МАЗы (-503/-500) из Костромы/Загорска - без изменений все время.
Решетка неполноприводных КамАЗов - фары стали отдельными.
"Арсенальные" ЗИЛы - без изменений все время.
Решетка полноприводных КамАЗов (как дальнейшее развитие серии) - фары сразу были отдельными.
Каменец-подольские ЗИЛы - в отличии от самых ранних, - фары стали отдельными.

[GOOGLE]

Сообщение от amigo_s

Не знаю, лично мне дворники заодно с лобовым стеклом и фары заодно с решёткой радиатора в отечественных моделях не кажутся эстетикой.

Дворники и фары отдельно были почти 40 лет назад на Ниве. На моделях Элекона фары отдельно уже более 25 лет.

[amigo_s]

Сообщение от K0BRA-V

Все относительно. что-то улучшилось в процессе, что-то нет.

Конечно всё относительно. Если в 11 году КБ-шные автобусы с трудом дотягивали до уровня АЛ, то уже в 12-м улучшили и остекление, и детализацию салонов, и вообще, год за годом модели становились только лучше.
Наши же отечественные заводы за десятки лет ограничились лишь мелкими улучшениями и сегодня фактически стали неконкурентны китайским фабрикам.

[Odessit]

Сообщение от Shkiper

Нет! Так покупают колбасу, когда дома есть нечего, а семью кормить надо.

Согласен, на все100! Когда вышел ЛАЗ-699Р который я ждал, с неправильной фальшрешёткой и неправильно расположенными фонарями, настроение испортилось. Проанализировав ситуацию, принял решение не брать, т. к. лучше вообще ничего, чем такой. А исправленный с удовольствием взял, ещё и доработал его по мелочам.

[non62]

Сообщение от Odessit

исправленный с удовольствием взял, ещё и доработал его по мелочам.

Не в бровь а в глаз!
Описание Герба КБ.
Серо-буро-малиновый лыцарский щит.Над щитом - золотой вензель - "СВ" (обязательно на вражеском).На щите стилизованные перекрещенные силуэты 667-го и кувалды.Под ними - ведро с клеем.Ниже,на ленте опоясывающей щит,надпись с девизом:
Исправленный был настолько исправлен,что его пришлось таки дорабатывать.
В самой нижней оконечности щита - непонятный китайский иероглиф.

[fb]

Сообщение от amigo_s

Маленькая поправка - изначально заявлялся уровень "примерно Автолегенд", а не уровень европейских автобусных журналок.

Для этого им не хватало соответсвующего остекления, так что поправка не принимается. С 672 без М можно начинать о чем-то говорить, до этого нет.

[Lantal]

Сообщение от Odessit

Согласен, на все100! Когда вышел ЛАЗ-699Р который я ждал, с неправильной фальшрешёткой и неправильно расположенными фонарями, настроение испортилось. Проанализировав ситуацию, принял решение не брать, т. к. лучше вообще ничего, чем такой. А исправленный с удовольствием взял, ещё и доработал его по мелочам.

Аркадий, у меня была аналогичная ситуация с 699Р - первый вариант не впечатлил, а взял уже исправленный. Поэтому все эти "плачи Ярославны" по поводу "купил, потому что очень хотелось, но потом пожалел", просто смешны. Раз купил, значит, на тот момент модель тебя устраивала, и сейчас лить крокодильи слезы и упрекать в чем-то производителя - значит, прилюдно признать себя недалеким человеком.

[sergeyKRU83]

Сообщение от Lantal

Аркадий, у меня была аналогичная ситуация с 699Р - первый вариант не впечатлил, а взял уже исправленный. Поэтому все эти "плачи Ярославны" по поводу "купил, потому что очень хотелось, но потом пожалел" просто смешны. Раз купил, значит, на тот момент модель тебя устраивала, и сейчас лить крокодильи слезы и упрекать в чем-то производителя - значит, прилюдно признать себя недалеким человеком.

На все 100% согласен с вами, такая история у меня была трижды! когда вышли обновленные Паз, ИКАРУС 250, ЛАЗ 699, после выхода которых решал брать или не брать. После покупки обновленных моделей, разными способами избавлялся от предшественников, первый ПАЗ продал целиком, ИКАРУС продал по запчастям, ЛАЗ 699 конверсирую. Конечно немного обидно когда что то выходит, когда у тебя есть устаревший образец. Но это неизбежно, я имею ввиду обновление улучшение моделей.

[Odessit]

Сообщение от non62

Исправленный был настолько исправлен,что его пришлось таки дорабатывать.

Такие доработки я делаю на очень многих моделях. Поменял резину, тонировка, вот и всё, пожалуй.

[Shkiper]

Сообщение от дан

О каком благородстве может идти речь? Рвачи в лучших традициях закваски 90-х.

Зато мы такие честные, порядочные и благородные на протяжении семи лет будем сожалеть о зря потраченных 2,5 т.р на "первый" ЛиАЗ-677 от КБ (а может и меньше, не помню) и нудеть про "болванки КБ" даже в сторонних темах.
Только не пишите, пожалуйста, что модельный голод вынудил вас купить ВСЕ первые модели КБ и теперь, по прошествии нескольких лет вы вынуждены испытывать моральные страдания. Это смешно.
Никого конкретно, я разумеется, не имею в виду.