[Cech]

Автобусы

С югославскими автобусами в Хорватии дела обстоят еще хуже, чем с грузовиками – их почти не осталось. Все, что я снял можно пересчитать на пальцах одной руки.
Опять же, как и в случае с грузовиками еще как-то худо-бедно мне попадались ТАМы. В 2008 г.в Ровине снял пригородный ТАМ 260 А116, принадлежавший известной в Хорватии автотранспортной компании, занимающейся пассажирскими перевозками – Autotrans. В 2009-2010 гг. я его больше не видел. Несколько междугородних ТАМ 260 А119 запечатлел в прошлом году в Риеке (все автобусы принадлежали риекской транспортной компании Autotrolej, все были в характерной оранжево-бежевой раскраске). В 2008-2009 гг. в Ровине мне встречался маленький ТАМ 80 А60, возивший туристов из города в один из пригородных отелей. Автобус, судя по всему, принадлежал мелкому перевозчику. В этом году этот автобус уже не попадался. В этом году мне попался редкий экземпляр – среднеразмерный ТАМ 130 А85 (уже на приколе). Такие автобусы выпускались на рубеже 80-90-х годов, и даже работали в СССР в Интуристе. Также, мне довелось снять пару автобусов – наследников ТАМа, именуемых Marbus.
Автобусы Sanos, похоже, в Хорватии вымерли как класс. А ведь еще в 2007-2008 г. в Риеке городские и междугородние Sanos’ы ходили на маршрутах Autotrolej. Вечная им память…
Периодически встречаются большие туристические автобусы TAZ Dubrava, выпускавшиеся в 90-х годах на предприятии Tvornica Autobusa Zagreb.
Икарусы из Земуна не встречал ни разу. Не попадались и автобусы Neretva на базе Zastava, выпускавшиеся в БиГ.
В Риеке много эксплуатируется автобусов MAN разных моделей, которые собирали на заводе «Автомонтажа» в Словении. Прежде этот завод «одевал» в кузова автобусы ТАМ.

[GOOGLE]

[Tigr]

Сообщение от Cech

В Риеке много эксплуатируется автобусов MAN разных моделей, которые собирали на заводе «Автомонтажа» в Словении. Прежде этот завод «одевал» в кузова автобусы ТАМ.

Кстати ТАМ купил лицензию у MAN'a и делал автобусы под своей маркой

[Cech]

Сообщение от plyus76

А вот еще пара прошлогодних снимков - пожарная часть г.Пореч
(ссылки на них давл уже в посте №13, но они давно уже не рабочие..)

Я эти ТАМы тоже снимал в прошлом году в Порече. Жаль, что они стояли в боксах. Кстати, пожарный FAP 1520 я снимал в этой же пожарной части. Судя по всему, он уже на приколе.

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от Tigr

Кстати ТАМ купил лицензию у MAN'a и делал автобусы под своей маркой

Насколько я знаю, MAN'ы собирали на заводе "Автомонтажа" и шильдик свой ставили наряду с мановским.




Добавлено через 51 минуту
Автомобильное наследие Иосипа Броз Тито (продолжение)

Легковые автомобили

Со старыми югославскими легковушками в Хорватии не так напряженно, как с автобусами и грузовиками – их пока еще сравнительно много.
Основную массу составляют Zastava 101 и Zastava 128 (обе модели впоследствии обозначались Yugo Skala), а также Zastava Yugo Koral. Zastava 101 попадаются исключительно в 5-дверном исполнении. 3-дверную Zastava Mediteran не встречал ни разу, равно как и пикапы на базе Zastava 101. Вероятно, грузовые версии завод Crvena Zastava стал делать уже в постсоциалистический период, когда Хорватия уже не закупала автомобили у сербов. В этом году мне попалась самая ранняя Zastava 101 с круглыми фарами и иными облицовкой радиатора, подфарниками и бамперами.
Старенькие Zastava 750 - тоже еще попадаются, хотя и значительно реже, чем Zastava 101, Zastava 128 и Zastava Yugo Koral. За день фотоохоты штуки 3-4-5 мне встречались. Ранних Zastava 600/750 – а-ля Fiat 600 – cдверями, открывающимися против хода, и иной передней облицовкой я не видел.
Жутким раритетом являются Zastava 1300/1500. За 3 года я «поймал» лишь одну машину.
Zastava Florida тоже как-то мне не встретилась ни разу.
Из иностранных автомобилей, собиравшихся в СФРЮ, чаще всего встречаются Renault 4GTL. Их в Хорватии как грязи. По моей оценке их количество примерно такое, как всех Zastav вместе взятых. Время от времени попадаются VW Golf, выпускавшиеся на заводе TAS. Не являются большой редкостью польские Fiat 126P, тоже собиравшиеся в СФРЮ. А вот, более крупный собрат Fiat 125P мне попался всего один раз.

[Cech]

Прочая самоходная техника

В югославских тракторах и прочих мотоциклах я не особо силен, однако снимал и их (как-никак – история!).
Больше всего меня позабавили тракторы IMT 533, коих в Хорватии великое множество. У нас подобная техника выпускалась в середине прошлого века, а у них она до сих пор бегает. IMT 533 встречаются как с отрытой кабиной, так и с закрытой (причем, с открытой - гораздо чаще). С закрытой кабиной трактор выглядит как-то куце – обтекаемые формы капота не сочетаются с угловатой кабиной.
Иногда попадаются и другие тракторы, но об их происхождении мне ничего не ведомо.
Кроме тракторов, также удалось запечатлеть пару мотоциклов Tomos.

[Cech]

Автомобили восточного блока в Хорватии

Помимо упоминавшихся мной польских Фиатов, которые собирали на заводе «Црвена застава», в СФРЮ поставляли и другие машины из братских социалистических стран. Чаще всего в Хорватии я встречал легковые Шкоды разных моделей – Skoda 1000MB, Skoda 100, Skoda 105/120 (с разными вариантами оформления), Skoda Favorit (последняя попадается очень часто, остальные – редко). Видел один Wartburg 353 (cамый поздний). Довелось сфоткать интересный двухкабинный пикап Dacia. Время от времени мелькают наши Лады – 2101, 2105, 2107, 2108, 2109, 2110. Есть информация, что ряд моделей Жигулей собирали в свое время на «Црвеной заставе». Но, самая распространенная наша машина в Хорватии – Нива. Она встречается немногим реже, чем Zastava 101 или Zastava Yugo Koral.
«Братских» автобусов у хорватов я не видел. Зато, мне попался грузовик Raba! В 2008 г. мне не удалось его снять, а в этом году я сфоткал сразу два грузовика. Грузовые автомобили других соцстран мне не попадались.

[mishell]

-прототип TORPEDO?
http://www.kigo.hr/tekst/298.html

[plyus76]

Сообщение от Cech

... В этом году мне попалась самая ранняя Zastava 101 с круглыми фарами и иными облицовкой радиатора, подфарниками и бамперами. ....

Вот еще такой уникум с острова Крк - старая морда+прямоугольная оптика и немного другие бампера

[Cech]

Сообщение от mishell

-прототип TORPEDO?
http://www.kigo.hr/tekst/298.html

Спасибо, за интересную ссылку. Статью прочел.
Правда, в перспективности этого проекта по выпуску электромобилей на бывшем заводе Торпедо я как-то сомневаюсь. По моему, инициаторы проекта переоценивают перспективы электромобиля на текущий момент. Хотят набрать на новое производство 2000 человек. Интересно, куда они планируют продавать электромобили (судя по количеству сотрудников выпуск машин будет не такой уж и маленький)?

[Cech]

Сообщение от plyus76

Вот еще такой уникум с острова Крк - старая морда+прямоугольная оптика и немного другие бампера

Да, действительно, редкая машина. Я так понимаю, данная версия выпускалась после круглофарной? Сам я таких модификаций живьем не встречал. Однако в моем архиве есть фото данной модификации, причем, с российскими номерами. Похоже, машина снята на какой-то автотусовке типа Автоэкзотики.

[mishell]

- будущий грузовик ZASTAVA? и тракторы Хорватии:
http://www.marko-design.com/zastavatrucks_eng.htm
http://www.traktori.hoola.hr/show.jsp?page=342947