[Melnikov]

Сообщение от smxi

почему это бывшее?

Потому что это уже не такси, а рекламный стенд.

[GOOGLE]

[Slava]

Сообщение от smxi

почему это бывшее? У машины что, название меняется в течении эксплуатации? Как была Лондон Тэкси Интернэшионал (LTI) так и осталась. И ездят они не только по Лондону. Я и у нас в Атланте видел, причем с левым рулем.

У нас в райцентре у конкурентов был один такой, с левым рулем, покрашен на заводе в немецкий цвет (слоновая кость). Таксистка тетя Мони на ней работала, сначала была довольна, радиус поворота маленький, перегородка в салоне, никто перегаром в морду не дышит. Но тысяч так через 100 начались проблемы с движком (на нем Ниссан стоял), короче продали они потом свой Лондон-Такси и купили привычный Мерседес. Хотя по началу экзотичность ашины была рентабельна, у нее пассажиров много было. Особнно пенсионеркам нравилось, вход и выход удобный, машина просторная. Еще один раз во Франкфурте такой видел.

[smxi]

Сообщение от Melnikov

Потому что это уже не такси, а рекламный стенд.

fair enough, как говорят наши друзья американцы.

[smxi]

Сообщение от Slava

Особнно пенсионеркам нравилось, вход и выход удобный, машина просторная.

и высоченная при этом, больше на автобус похожа. Кстати, на той машине, что я видел движок не Ниссан стоял, я специально спросил, уже не помню, что он ответил, но чуть ли не Форд...

[Spider]

В Тель-Авиве видел такой только с обновленной мордой годов конца 90х или начало 2000х выпуска.

[Slava]

Сообщение от smxi

и высоченная при этом, больше на автобус похожа. Кстати, на той машине, что я видел движок не Ниссан стоял, я специально спросил, уже не помню, что он ответил, но чуть ли не Форд...

Когда-то, давным давно они назывались Остин Таксикэб движок стоял родной, английский, потом их стали делать на кузовной фирме Карбодис, ну и в конце концов ЛТИ. Вариантов было масса. Новый современный ЛТИ я только на картинках видел, ибо в Англии не был уже лет 10

[kamod]

Бегает тут одно такси ЛТИ непривычного для Лондона белого цвета

[kamod]

Сообщение от Slava

Любимая машина принцессы Анны, она их в личном пользовании имела, тоже каждые 5-7 лет меняла. Но эта инфа старая, на чем сейчас ездит Анна не ведаю.
Интересно, что на Робины и Киттены Рилаент продал чень много лицензий, вот что мне известно, кто их и другие Рилаенты по лицензии в странах третьего мира делал:

Rom Carmel, Sabra (IL)
Mebea (GR)
Otosan (TR)
Sipani (IND)
Toyota-Trekka (ZA)

Верхнее фото английский Релиант, нижнее израильский аналог Суссита (Лошадка)
оба фото из сети

[ANTOXA]

Talbot-Lago 1903-1959.
Если не прав-корректируйте

[smxi]

Сообщение от ANTOXA

Была такая фирма английская, делала оч. красивые автомобили, но к сожалению до наших дней не дожила.
Talbot-Lago 1903-1959.
Если не прав-корректируйте

не прав, конечно , корректирую -
выписка из Википедии:
Talbot-Lago was a French automobile manufacturer at Suresnes, Seine.

к французам их!