|
02.05.2012, 18:36 | ссылка на ветку #11 |
RC-Мастер
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 6,601
Поблагодарили 17,587 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
Раз уж в этой теме вылезло предложением о рабочих местах, где создаются модели, вот фото и моего, с вечным шухером.. Только сейчас рассмотрел и обнаружил на столе электротестер - что он делал там!??
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.05.2012, 19:46 | ссылка на ветку #12 |
не парься Саш! конкурса "за самое чистое рабочее место" точно не будет!
__________________
www.trucks-world.com |
|
02.05.2012, 20:18 | ссылка на ветку #13 |
RC-Мастер
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 6,601
Поблагодарили 17,587 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
senya2211 (02.05.2012)
|
21.05.2012, 15:35 | ссылка на ветку #14 |
Уважаемые участники конкурса , а также посетители данной темы!
Я думаю нет больше смысла затягивать с результатами конкурса конверсий. Все работы (фото и описание) сданы, возможно будет еще небольшая корректировка по фотографиям...Все уже и так в нетерпении..)) Сразу скажу от себя несколько слов... Лично мне понравились абсолютно все работы участников и я до сих пор не определился с выбором., возможно сделаю его когда все фотографии уже будут в теме, по хорошему, приза достоен каждый участник. Хочу заметить (имею на это право как организатор), не все уложились на 100% в требования конкурса.., по разным параметрам., не буду сейчас перечислять, все увидите сами.., но лично каждому участнику скажу. Конечно это первый конкурс, как для участников так и для меня, поэтому как говорится "первый блин...". Очень надеюсь ,что в будущем все участники будут строго придерживаться правилам. Естественно в данном конкурсе ни каких штрафных санкций не применялось. Итак, предлогаю на Ваш "суд" , точнее обсуждение все конверсии участников.... P.S. работы буду выкладывать постепенно (фотографий много!) позже, в самом конце еще раз выложу по одному фото каждой работы, для более конкретного анализа. Добавлено через 8 минут № 1. конверсия Станислава Мяккиева (CROWN) Москва >Переделке подвергся прицеп СHERЕAU производства WSI ,а также тележка Долли от TEKNO . 1.Было полностью переделано днище прицепа ,из латунных профилей ( С образный и квадратного сечения ) и жести была спаяна рама . 2.Рама WSI была безжалостно порезана на куски ,точнее вырезан кусок ,тот где идет крепление мостов . 3.Доработанный кусок рамы обрел сцепное устройство (латунь ) для долли . 4.Тележка долли была безжалостно растерзана на мелкие кусочки 5. Переделано дышло ,увеличено в соответствии с австралийской действительностью и согласно чертежам производителя . 6. Добавлены новые брызговики ,таблички и т.д. 7.Все это хозяйство было отмыто в ацетоне от краски . 8.На раму прицепа добавлены крылья (сделаны из жести ,фактурные ребра жесткости были сделаны собственноручно . 9.У SWORDовского низкорамника были позаимствованы колеса (они точно такие же что и на грузовик KENWORTH T90 для их копирования из смолы .Отлиты были колеса одним моим знакомым ,материал колес смола ,материал покрышек полиуретан (абсолютно неотличимы от оригинала). 10.Все это было отгрунтовано ,выкрашено ,покрыто матовым лаком ( в местах где это требовалось ) 11.Прокрашены брызговики и пневмобалоны в черный матовый цвет ,после чего визуально стали неотличимы от резины . 12.Проработаны ,напечатаны ,наклеены декали . 13.Сама фура была окутана стальным проклепанным профилированным стальным обвязом ,также в соответствии с оригиналами . 14.Били проведены пневмо-магистрали (разные шланги) на прицепе и тележке . 15.Используемая химия при постройке: Краска,лак матовый,лак для фар- TAMIYA. Жидкость для декалей- MicroSol.
__________________
www.trucks-world.com Последний раз редактировалось senya2211; 21.05.2012 в 20:27. |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrew5 (21.05.2012),
Andrys714 (21.05.2012),
Ditrucks (08.07.2012),
Godfather (22.05.2012),
INGENEER (21.05.2012),
Ivecovod-Yuriy (21.05.2012),
Lex_P (22.05.2012),
marselo (22.05.2012),
Sanek89111 (13.01.2013),
techstory.ru (21.05.2012),
vladimir54rus (21.05.2012),
Боб (21.05.2012),
Сергей Шевцов (21.05.2012),
Тихон (22.05.2012)
|
21.05.2012, 15:42 | ссылка на ветку #15 |
рабочий процесс...
__________________
www.trucks-world.com |
|
21.05.2012, 15:44 | ссылка на ветку #16 |
результат...
__________________
www.trucks-world.com Последний раз редактировалось senya2211; 22.05.2012 в 20:34. |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrew5 (21.05.2012),
Andrys714 (21.05.2012),
Ditrucks (08.07.2012),
ekeri (21.05.2012),
Ivecovod-Yuriy (21.05.2012),
LEO_NN (22.05.2012),
Lex_P (22.05.2012),
marselo (22.05.2012),
Nasyrov (21.05.2012),
Sanek89111 (13.01.2013),
techstory.ru (21.05.2012),
trucker43 (22.04.2015),
vladimir54rus (21.05.2012),
Боб (21.05.2012),
КАА (21.05.2012),
Сергей Шевцов (21.05.2012),
Тихон (22.05.2012)
|
21.05.2012, 15:50 | ссылка на ветку #17 |
№ 2. конверсия Максима Пономарева (Made_in_Belgorod) Белгород
Лучший в своем классе! Скажу честно, первая иномарка в семье, приобретенная в 2001г. после бычка, который “умер” от Московской соли за два года((. По началу смотрели на MB 814 с опаской, очень много пластика, где он все же доказал свою профф. пригодность к соли. Автомобиль купили в самой Германии. Бывший хозяин имеет мебельный магазин чем и порадовал себя и главное состоянием автомобиля работая на коротком плече. Выбор модели в 50-ом масштабе пал на 3-х тоник по причине отсутствия этого сегмента на рынке, если и есть “малыши” то очень утрированные, где донор позиционирует модель 709-1114. Выбор пал на модель от NZG, с колесами от игрушки, предположительно от Siku и с отсутствующим кузовом. Навесные узлы на раме спилил, оставив только кордан с мостами. Все свое оборудование по памяти восстанавливал, так не думал, что дойдут руки до модели. Гуляя по просторам интерната моя навеска редко вписывается в архитектуру МВ, но если брать трудягу, то и схожих автомобилей не встретить так как каждый Мерседес уникален. Используемы материалы практически все в быту и у нас дома, будто это проволока со скрепками либо тонкий пластик от крышки доширака. Не обошлось без Cararama, виде дисков, сидение, ручка КПП, а вот резина с УАЗ Hunter 1/43 . Краска используемая Тамия, а вот за декали спасибо Винникову Андрею ! В целом очень доволен моделью, очень греет душу.
__________________
www.trucks-world.com Последний раз редактировалось senya2211; 21.05.2012 в 20:26. |
|
21.05.2012, 15:59 | ссылка на ветку #18 |
прототип
__________________
www.trucks-world.com |
|
21.05.2012, 16:01 | ссылка на ветку #19 |
донор
__________________
www.trucks-world.com |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrys714 (21.05.2012),
techstory.ru (21.05.2012)
|
21.05.2012, 16:06 | ссылка на ветку #20 |
работа
__________________
www.trucks-world.com |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
транскит для конверсий ГАЗ-АА | Олег1941 | 📐 Проекты | 47 | 21.07.2011 23:24 |
Прототипы для конверсий | fireman | Ручная работа. Конверсии | 6 | 13.11.2010 20:20 |
Объявляется призовой КОНКУРС!!! | RTN | Архив Форума | 126 | 21.09.2010 21:14 |
Конкурс на лучший рисунок! | scaleauto | Архив Форума | 18 | 07.06.2010 22:36 |