[Maximoff]

Сообщение от штурман-79

Модель М 415 по моему мнению сделанна хорошо,узнаваема и я с большим удовольствием её купил в коллекцию.Вообще хочется,чтобы было всё семейство газов на базе М-ки.А качество вполне меня устраивает за эти деньги.Раньше кроме моделей советского производства не было у большинства ничего и все кто хотел их покупали и не было критики и пустого ворчания(то не так это не этак!),брали то, что есть!А сейчас появились АЛ,НАП и т.д. и снова люди недовольны.

А то, что модель неправильной формы не огорчает? Или Вам моделька нужна "лишь бы было"?

Что скажете по поводу белого М415?

[GOOGLE]

[UltraDMA]

Сообщение от Maximoff

А то, что модель неправильной формы не огорчает? Или Вам моделька нужна "лишь бы было"?
Что скажете по поводу белого М415?

А можно поконкретнее? Модель вся неправильной формы?

[remont1969]

Сообщение от Maximoff

А то, что модель неправильной формы не огорчает? Или Вам моделька нужна "лишь бы было"?

Что скажете по поводу белого М415?

й

Если бы белого М415 не было, можно было бы сходу и недогадаться, что кабина сборная из двух частей там тааакие щели, по большому счету имеем кит. А кто-нибуть думал решетка от АЛ может стать на М415 или нет, уж очень сильно у них профили разные?
Ну а я ее лично взял белую для минидиарамы типа где-то под Малоярославцем в 1941, заляпаем грязью, добавим потеков, дырок наделаем, гриль отломаем, пойдет
А зеленую взял, ну "именна типа лишь бы было". По моему если в руки не брать нормально смотрится, хотя друзья сращу спросили удивленно, увидев, типа у тебя уже американцы пошли, с чего это вдруг. А так найдем получше поменяем, не найдем и так будет стоять

[GriMBrother]

Сообщение от remont1969

й

Если бы белого М415 не было, можно было бы сходу и недогадаться, что кабина сборная из двух частей там тааакие щели, по большому счету имеем кит. А кто-нибуть думал решетка от АЛ может стать на М415 или нет, уж очень сильно у них профили разные?
Ну а я ее лично взял белую для минидиарамы типа где-то под Малоярославцем в 1941, заляпаем грязью, добавим потеков, дырок наделаем, гриль отломаем, пойдет
А зеленую взял, ну "именна типа лишь бы было". По моему если в руки не брать нормально смотрится, хотя друзья сращу спросили удивленно, увидев, типа у тебя уже американцы пошли, с чего это вдруг. А так найдем получше поменяем, не найдем и так будет стоять

Думается что американцем его назвали скорее по незнанию. Лично я впервые увидел подобный авто лишь несколько лет назад на олдтаймере, а до того и не подозревал, что ГАЗ пикапы делал.

В руках модель не держал, но по фото вроде бы очень даже удачная модель (не считая белого). При возвожности обязательно возьму.

[remont1969]

Сообщение от GriMBrother

Думается что американцем его назвали скорее по незнанию. Лично я впервые увидел подобный авто лишь несколько лет назад на олдтаймере, а до того и не подозревал, что ГАЗ пикапы делал. .

Да нет не по незнанию, я по дурости поставил его рядом с Эмкой, а у них разные формы кабины, "гриля", прошу прощения за американизм, и передняя часть, у эмки овальная (условно), а у М415 - почти прямоугольная со скругленными краями. Точно не вспомню, но в кино про ганстеров на таких они водку возили в 30-х, и были они то ли Доджи, то ли еще кто-то, в общем неважно, но выглядели примерно так же, особенно надвинутая крыша кабины. Вот только по сравнению с М1 и не похож. А когда убрал к спецам - ну типа АНС, там нормально, вопросов не вызывает, только удивление - ах у нас и такие машины были.
Написал и родилась очередная "идея" - если вспомнить критику ГАЗ-АА, то по-моему в какой-то момент говорили, что ранняя предсерийная модель была больше похожа на какого-то американца, чем на наш родной ГАЗ-АА. Так может Хонгвелл все серию НАЗ-АА, ГАЗ-03-30, М1, M415 и т.д. просто передылывает из каких-то американцев? Очень уже ассоциации прямые, вот Аловский М1, на Форд совсем не похож, а в М415 - что такое есть не наше...

[UltraDMA]

В том-то и дело, что не похож, а должен быть похож - это ведь Форд и есть

[remont1969]

Ну вот первоисточник гриля- решетки радиатора для НАПа - Эмка из музея ГаЗ, не правда ли похоже, но на этой же фотке видно что форма передка как раз наоборот - не похожа

[UltraDMA]

Ну так кто бы спорил. Про гриль я сразу сказал, как только
увидел на прототипе, что это будет главный минус модели.
Жаль, исправлять было поздно.

[remont1969]

Сообщение от UltraDMA

В том-то и дело, что не похож, а должен быть похож - это ведь Форд и есть

За что купил, за то продаю wiki^
За основу был взят популярный американский автомобиль Ford Model B (русск. Форд Модел Би) образца 1934 года (кузов 40A) с рядным четырёхцилиндровым мотором (он же — выпускавшийся в Германии Ford Rheinland). Документация по автомобилю была передана ГАЗ-у американской стороной по условиям договора.
«Фордом» также выпускался автомобиль с тем же кузовом, но оснащённый двигателем V8, называвшийся Ford Model 18 (цифра «1» означала «первая модель», «8» — число цилиндров). Но за основу советской конструкции была взята не эта модель, а именно четырёхцилиндровый Ford B, который не следует путать с аналогично выглядевшим восьмицилиндровым Model 18.
Таким образом, часто встречающееся утверждение о том, что конструкторы ГАЗа якобы заменили V8 на рядную «четвёрку», неверно — просто за образец была взята модель, исходно имевшая четырёхцилиндровую силовую установку.

Теперь посмотрим на этот самый Ford Model B, Model 18 Ford V‑8 выглядел так же^






Не правда ли на М1 не слишком похож, чуть чуть, но явно видно, что другой, не спутаешь их друг с другом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от UltraDMA

Ну так кто бы спорил. Про гриль я сразу сказал, как только
увидел на прототипе, что это будет главный минус модели.
Жаль, исправлять было поздно.

Да я как раз в защиту модели, если близко не подходить то гриль на модели именно такой как на этой эмке в музее. Можете смело говорить, что вот он первоисточник так выглядит он и на модели и на реальной машине, то есть все путем и аутентично. По крайней мере одна эмка с такой решеткой есть.

[simakazi]

2remont1969 У Вас на фото модель не в том кузове.

Сообщение от remont1969

Ford Model B (русск. Форд Модел Би) образца 1934 года (кузов 40A)

выглядит примерно вот так:

Источник