|
|
|
Опции темы |
31.12.2016, 15:45 | ссылка на ветку #4521 |
RC-фотомастер
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 15,561
Поблагодарили 17,719 раз(а) в 1,234 сообщениях
|
С наступающим Новым Годом! Крепкого здоровья, благополучия, творческих успехов, прекрасных путешествий и новых желанных моделей в коллекцию!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (01.01.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.01.2017, 11:36 | ссылка на ветку #4522 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Спасибо огромное за поздравления !!! С наступившим Новым Годом !
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (16.01.2017),
Ivecovod-Yuriy (01.01.2017),
Jyzeppe (05.01.2017),
MixaDoc (04.01.2017),
Odessit (01.01.2017),
Sergey_Zinoviev (01.01.2017),
VANGUARDS37 (03.01.2017),
vladslav (04.01.2017),
Викторец (01.01.2017),
Полковник (01.01.2017),
Собиратель 1978 (02.01.2017)
|
01.01.2017, 11:37 | ссылка на ветку #4523 |
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 5,570
Сказал(а) спасибо: 106,009
Поблагодарили 10,555 раз(а) в 4,621 сообщениях
|
С Новым годом, Владимир! Удачи во всех делах!
__________________
А здесь автопарк Городка-43 http://rcforum.ru/showthread.php?t=26707 ПИПРИ Внемодельная жизнь |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (01.01.2017)
|
01.01.2017, 12:26 | ссылка на ветку #4524 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Результат прихода ко мне Деда Мороза...
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (16.01.2017),
Andrej86 (30.01.2017),
beck (04.01.2017),
Denis43 (03.01.2017),
DrIr (02.01.2017),
Flav (02.01.2017),
Ivecovod-Yuriy (01.01.2017),
Jyzeppe (05.01.2017),
laspi (03.01.2017),
ledis (02.01.2017),
ocean (02.01.2017),
Odessit (01.01.2017),
Sergey_Zinoviev (01.01.2017),
sergio_id (01.01.2017),
tim76 (03.01.2017),
VANGUARDS37 (03.01.2017),
vlks (01.01.2017),
yuriylisboa (02.01.2017),
Алекс Freeman (05.01.2017),
Викторец (01.01.2017),
Михаил Риух (01.01.2017),
Полковник (01.01.2017),
Полковник1968 (01.01.2017),
Собиратель 1978 (02.01.2017)
|
01.01.2017, 12:32 | ссылка на ветку #4525 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
О! Правильный Дед Мороз заходил!
Вижу знакомый Фордик, очень вкусный, однако. С Новым Годом, Владимир!
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (01.01.2017)
|
01.01.2017, 12:41 | ссылка на ветку #4526 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,357
Сказал(а) спасибо: 42,920
Поблагодарили 60,774 раз(а) в 17,512 сообщениях
|
Привет Володя! С наступившим НГ!
Хороший приход, плодотворный! Только, почему бутылка не откупорена? Может Дед-Мороз был непьющий? Добавлено через 4 минуты Хороший Форд! Это наверно с него сделали "Ударник", воплощённый НАПом в модель. |
Пользователь сказал cпасибо: |
sergio_id (01.01.2017)
|
01.01.2017, 12:45 | ссылка на ветку #4527 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Они похожи, идея конечно общая, но все же машины совершенно разные.
Вот тут мы их уже сравнивали. К тому же этот Ford австралийский.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (01.01.2017)
|
01.01.2017, 13:04 | ссылка на ветку #4528 | |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту С Новым Годом , Аркадий ! Заходивший Дед Мороз сослался на родство с Йоллопукки и приналег на "Финляндию". |
|
02.01.2017, 14:18 | ссылка на ветку #4529 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
И еще раз - С Новым Годом ! Дед Мороз руками моей Мамы , Нади и Сережи принес мне такие модели.
Модель Fiat 508 Balilla появилась в Милане 12 апреля 1932 г. На автосалоне была представлена версия с тремя скоростями передачи. Четырехцилиндровый рядный 995 см двигатель был установлен спереди. Двигатель способный развивать 20 л.с. при 3500 оборотов в минуту, он имел клапана, расположенные сбоку от цилиндров. Автомобиль был оснащен барабанными тормозами на всех четырех колесах и развивал максимальную скорость 80 км/ч. Но эта версия была заменена двумя годами позже четырех-ступенчатой коробкой передач и оснащен гладкий корпус с двумя или четырьмя дверями. Выпущенные было 112 000 шт , благодаря недорогой цене на машину, 10 800 фунтов против 18 500 фунтов за Fiat 509 ,что позволило беспрецедентное производство и успешную реализацию. Fiat 508 Balilla был героем вооруженных сил в 30-х годов. Армия взяла автомобиль для офицеров Королевских карабинеров, в версии Торпедо и военную версию в качестве тактического автомобиля. Балилла был произведен в Турине Линготто и продавался в различных конфигурациях, седан, родстер, торпедный, колониальный, спортивный родстер и купе Mille Miglia, Его приобретали знаменитости Garavini, Savio Бальбо Бертоне, Casaro и Ghia . Кроме Италии было производство в Польше под брендом Fiat Polski 508, цена 5400 злотых . Позже он производился в 3-х вариантах. Во Франции его изготавливала Fiat-Simca. С 18 сентября 1932 до 1937 года было изготовлено 26472 автомобилей . Кроме того, было производство в НГУ-Fiat в Германии. Это был прямой наследник Fiat 508C "Новые Балилла 1100", представленный в 1937 с названием Fiat 508 C. Среди владельцев таких автомобилей был Гиги Мерони, и Комо игрок Турина. Технические характеристики Fiat 508 Balilla Двигатель : 4 цилиндра 995 см ³ Степень сжатия: 5,8: 1 Мощность : 20 л.с. при 3400 об / мин карбюратор Солекс Трансмиссия : задний привод коробка передач с 3 или 4 скорости Кузов: Frame в стали , 2 двери, 4 места Подвеска : жесткий мост с полуэллиптическими рессорами Тормоза : гидравлические 4 колеса Шины : 4.00 х 17 Емкость бака: 26 л Скорость макс: 80 км / ч http://real-man.info/auto/76-publ_20.html Модель Rio |
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (16.01.2017),
Andrej86 (30.01.2017),
beck (04.01.2017),
Flav (02.01.2017),
galex1964 (04.01.2017),
Ivecovod-Yuriy (03.01.2017),
Jyzeppe (05.01.2017),
KED (02.01.2017),
laspi (03.01.2017),
ledis (02.01.2017),
marselo (02.01.2017),
MGHO (03.01.2017),
MixaDoc (04.01.2017),
rotaru (11.01.2017),
Sergey_Zinoviev (03.01.2017),
sergio_id (02.01.2017),
Sogder (02.01.2017),
tim76 (03.01.2017),
UnderMyCommand (20.01.2017),
VANGUARDS37 (03.01.2017),
vladslav (04.01.2017),
vlks (02.01.2017),
volk yura (02.01.2017),
yuriylisboa (02.01.2017),
Алекс Freeman (05.01.2017),
Викторец (04.01.2017),
Полковник (03.01.2017),
Полковник1968 (03.01.2017)
|
02.01.2017, 14:22 | ссылка на ветку #4530 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Модель PREMIUM XX
История необычной для шведской фирмы спо¬ртивной двухместки началась с визита в США одного из основателей фирмы Ассара Габриэльссона. Это было в 1953 году, когда Америка сходила с ума от сенсационной новинки - спортивного родстера "Chevrolet Corvette", чей кузов был выполнен из ультрамодного фибергласа. Габриэльссон решил, что "Volvo" подобная модель не помешает, и дал старт амбициозному проекту. В качестве источника движения решили использовать экспортный вариант двигателя от "PV444", развивавший 70 сил. Оборудование для производства экзотичного пластикового кузова было выписано из Штатов. Там же заказали и разработку дизайна машины. За год до начала производства "Р1900 Sport" несколько прототипов будущего дебютанта отправилось в пробег по Швеции. Помимо испытаний его целью было выявление покупательского интереса. Увы, практичные скандинавы отнеслись с прохладицей к идее двухместного спортивного "Volvo". Однако модель пошла в серийное производство. Высший менеджмент компании посчитал, что автомобиль выживет за счет экспорта. Но проект пошел прахом: слишком высокая цена модели и маломощный мотор при внешности а-ля "Ferrari" отпугнули покупателей. Производство "Р1900 Sport" прекратилось на 67 экземпляре. http://volvoautos.narod.ru/p1900.htm |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (16.01.2017),
Andrej86 (30.01.2017),
beck (04.01.2017),
Dенис (08.01.2017),
Flav (02.01.2017),
galex1964 (04.01.2017),
Ivecovod-Yuriy (03.01.2017),
Jyzeppe (05.01.2017),
KED (02.01.2017),
laspi (03.01.2017),
ledis (02.01.2017),
marselo (02.01.2017),
MixaDoc (04.01.2017),
Sergey_Zinoviev (03.01.2017),
sergio_id (02.01.2017),
Sogder (02.01.2017),
tim76 (03.01.2017),
UnderMyCommand (20.01.2017),
VANGUARDS37 (03.01.2017),
vladslav (04.01.2017),
yuriylisboa (02.01.2017),
Алекс Freeman (05.01.2017),
Викторец (04.01.2017),
Полковник (03.01.2017),
Полковник1968 (03.01.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коллекция В.Сиверса | Сиверс Владимир | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 3 | 26.10.2013 20:45 |