выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Classicbus > Общие темы
Перезагрузить страницу Гайд-парк 7 Classicbus
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 07.01.2017, 12:36 ссылка на ветку   #321
za MKADom
RC-Мастер
 
Аватар для za MKADom
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,467
Сказал(а) спасибо: 5,309
Поблагодарили 8,396 раз(а) в 1,700 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Предшественник Икарус-280 был Икарус-180, который упорно не хотят выпускать, хотя он наверняка имел бы успех. Связка "Икарус-260-280" есть, а "Икарус-180-556" нет, и это является как бы нарушением композиции. Да и в памяти 180-я модель отложилась очень хорошо. Может руководство КБ примет решение о производстве этой модели?
Судя по тому, как продаётся 556-я модель, которая даже с учётом скидки в свободной продаже уже давно, вряд ли КБ пойдёт на риск с 180-й моделью.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов
za MKADom на форуме  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lantal (07.01.2017), vetal-76 (07.01.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 07.01.2017, 13:08 ссылка на ветку   #322
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,531 раз(а) в 17,444 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZA MKADom Посмотреть сообщение
Судя по тому, как продаётся 556-я модель, которая даже с учётом скидки в свободной продаже уже давно, вряд ли КБ пойдёт на риск с 180-й моделью.
180-й прототип был больше на виду чем 556-й, это может сыграть немаловажную роль.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме  
Старый 07.01.2017, 13:44 ссылка на ветку   #323
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,173 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
А ЛАЗ-4202 .....тут риски,не такой популярный автобус.
...

Всё-таки, есть ли надежда получить автобус ЗИС-16 от КБ?
Лично меня, устроил бы в том качестве, что был показан ранее макет модели. Только, чтобы в металле.
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman на форуме  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (07.01.2017), non62 (07.01.2017), pajero55 (07.01.2017), SergNep (07.01.2017), Ингвар (08.01.2017)
Старый 07.01.2017, 13:51 ссылка на ветку   #324
Борис.
 
Аватар для Борис.
 
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 524 раз(а) в 200 сообщениях
По умолчанию

Вот и опрос общественного мнения: о 630м или 250.59 никто и не вспоминает.
Борис. вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Belomor (09.01.2017), volvo555 (07.01.2017)
Старый 07.01.2017, 13:57 ссылка на ветку   #325
pajero55
 
Аватар для pajero55
 
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 1,861
Сказал(а) спасибо: 1,900
Поблагодарили 6,390 раз(а) в 1,044 сообщениях
По умолчанию

И еще, если по ЛАЗ-4202 я согласен,что не очень частая машина была, то ЛАЗ-5252 точно разлетится, как горячие пирожки. По всему бывшему СССР ездили в больших количествах. Точно улетная новинка была бы.
pajero55 вне форума  
Старый 07.01.2017, 14:27 ссылка на ветку   #326
Pauling
забанен
 
Аватар для Pauling
 
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 3,795 раз(а) в 568 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Всё-таки, есть ли надежда получить автобус ЗИС-16 от КБ?
Лично меня, устроил бы в том качестве, что был показан ранее макет модели. Только, чтобы в металле.
Это мне совершенно неведомо.
Pauling вне форума  
Старый 07.01.2017, 14:30 ссылка на ветку   #327
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
Если 500экз. то модель будет стоить не меньше 6-9 т.р.
За такие деньги она мне не нужна.Думаю коллеги из Украины тоже не подтянутся за моделью ценой в 6-9 т.р.
Павел, с Рождеством!
Спасибо, что преодолев внутренний конфликт, Вы вновь на форуме.

Касаемо Вашей ремарки, то тут, пожалуй, не все однозначно.
Если предложить знакомую многим модель автобуса малого класса и за те же деньги, а то и меньше, очень знакомую многим модель автобуса большого (или, хотя бы, среднего) класса,
то, часто, психологически проще расстаться с деньгами и получить "больше автомобиля за те же деньги".

Но если сравнивать по материалу и способу изготовления - я в числе тех, что отдает предпочтение моделям промышленного производства.
Все-таки, в последнее, время, точность проработки, особенно при использовании современных споробов проектирования очень высока.
И если цены на "ручку" и "промку" в ряде позиций сопоставимы - тем более, я за "ширпотреб", как тут выразились.

Частный пример: модель культового трактора, изготовленная известной мастерской и его промышленный аналог.
У последнего все на более высоком уровне, в плане проработки.
И тоньше, и изящней, по ряду моментов.
Хотя, справедливости ради, отмечу, что "ручка" становится все качественней. Например, разработки из Нижнего.

В общем, модели разные нужны, модели разные важны.

Надеюсь на конструктив и взаимопонимание.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
L.Yellow (09.01.2017), Pauling (07.01.2017)
Старый 07.01.2017, 15:06 ссылка на ветку   #328
Pauling
забанен
 
Аватар для Pauling
 
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 3,795 раз(а) в 568 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Павел, с Рождеством!
Спасибо, что преодолев внутренний конфликт, Вы вновь на форуме.

Касаемо Вашей ремарки, то тут, пожалуй, не все однозначно.
Если предложить знакомую многим модель автобуса малого класса и за те же деньги, а то и меньше, очень знакомую многим модель автобуса большого (или, хотя бы, среднего) класса,
то, часто, психологически проще расстаться с деньгами и получить "больше автомобиля за те же деньги".

Но если сравнивать по материалу и способу изготовления - я в числе тех, что отдает предпочтение моделям промышленного производства.
Все-таки, в последнее, время, точность проработки, особенно при использовании современных споробов проектирования очень высока.
И если цены на "ручку" и "промку" в ряде позиций сопоставимы - тем более, я за "ширпотреб", как тут выразились.

Частный пример: модель культового трактора, изготовленная известной мастерской и его промышленный аналог.
У последнего все на более высоком уровне, в плане проработки.
И тоньше, и изящней, по ряду моментов.
Хотя, справедливости ради, отмечу, что "ручка" становится все качественней. Например, разработки из Нижнего.

В общем, модели разные нужны, модели разные важны.

Надеюсь на конструктив и взаимопонимание.
Спасибо! С рождеством христовым и вас!

Даже не знаю как вам ответить.
Все понятно и мне и вам,но ни я ни вы по сути не можем сильно повлиять на производителей.
Производство и продажа модели,как не крути "бизнес" который требует огромных вложений.

У кого деньги,тот и решает какую модель сделать.
Мы можем с вами рассуждать сколько угодно,только от этого ничего не изменится.
Pauling вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (07.01.2017), Tatarin 55 (07.01.2017)
Старый 07.01.2017, 15:18 ссылка на ветку   #329
Golz
 
Аватар для Golz
 
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 1,666
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 337 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
...Вот теперь два вопроса.
1. Кто купит этот ЛАЗ за 6-9т.р. при тираже 500 шт.?
2. Как быстро и гарантировано продать тираж 1000-1500 шт. по цене 4-6 т.р.?...
Автобус ЛАЗ-4202 был выпущен в количестве 9000 штук, количество людей, в живую видевших и помнящих его ещё больше, правда не все из них коллекционеры, но разве не найдется 1000 человек, если учесть и таких коллекционеров, которые этого автобуса не видели, но под лозунгом: Дед мой работал на таком и купят модель.
Модель мы будедем ждать...

К слову сказать, в Нижнем Новгороде и по области, в частности в Арзамасе, я лично встречал этот автобус, не в массах конечно, кажется и у нас в городе был один экземпляр.
Golz вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEX-1966 (17.01.2017), busovod (08.01.2017), Lantal (07.01.2017), Pashkin (10.01.2017), Ингвар (08.01.2017)
Старый 07.01.2017, 15:26 ссылка на ветку   #330
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golz Посмотреть сообщение
Автобус ЛАЗ-4202 был выпущен в количестве 9000 штук, количество людей, в живую видевших и помнящих его ещё больше, правда не все из них коллекционеры, но разве не найдется 1000 человек, если учесть и таких коллекционеров, которые этого автобуса не видели, но под лозунгом: Дед мой работал на таком и купят модель.
Модель мы будедем ждать...

К слову сказать, в Нижнем Новгороде и по области, в частности в Арзамасе, я лично встречал этот автобус, не в массах конечно, кажется и у нас в городе был один экземпляр.
Выше уже сказано, что, независимо от нашего понимания и "хотелок",
решение принимается теми, кто обдуманно подходит к тому, что бы потратить каждый доллар.
Поэтому, нужны более предметные аргументы, чем наша уверенность.

А касаемо 42021, то и сейчас есть места на территории бывшего СССР, где они вольготно себя чувствуют, где за ними ухаживают, потому, что и в наше время, они ежедневно выполняют свое предназначение.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ahunav (07.01.2017), Lantal (07.01.2017)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-парк 6 Classicbus K0BRA-V Общие темы 2020 12.12.2016 20:02
Гайд-парк 5 Classicbus fireman Общие темы 2005 11.03.2015 22:07
Гайд-парк-4 Classicbus K0BRA-V АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2001 27.08.2013 16:27
Гайд-парк-3 Classicbus Васька АРХИВ Моделей отечественного транспорта 998 27.09.2012 14:25
Гайд-парк-2 Classicbus fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1946 06.03.2012 22:54




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18