выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу prodrive
Наши Мотоциклы

Результаты опроса: Сохранят ли стиль презентации модели
Да 12 57.14%
Нет 9 42.86%
Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.03.2017, 21:24 ссылка на ветку   #4851
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,148 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
По умолчанию

Презентация проходит под:

__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5
prodrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 24.03.2017, 11:47 ссылка на ветку   #4852
andriuha80
 
Аватар для andriuha80
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olchik_902 Посмотреть сообщение
Абсолютно верно подумал)
И таки да, всё время удивляли обгоны фур друг друга. Один едет 80, второй 85. Кажется, этот манёвр длится вечно)
О да! На европейских тягачах, ЕМНИП, стоит ограничитель 90 км/ч. Быстрее он ехать, как правило, не может и не должен. Так неужели эти 5км/ч настолько важны чтобы идти на обгон?
andriuha80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 15:35 ссылка на ветку   #4853
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,148 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
По умолчанию

Человек дождя? Нет, его жертва

В Киеве сезон дождей. И хозяева кузовных мастерских интенсивно кладут хрустящие зеленые бумажки себе в карман. Ведь водители так и не научились делать поправку на погоду.
Первый лед -везде пробки!
Но дождь это же не лед. Лето! Все мчатся.
Только вот куда?
Скорости не падают - все те же 80-100км/ч. Ну, да, ладно. Но и дистанция не растет. А при экстренном торможении на мокром покрытии тормозной путь в среднем увеличивается на 30 процентов. То бишь, если машина со 100км/ч на сухом асфальте тормозит за 40 метров, то тормозной путь увеличится на 12 метров. Грубо говоря на два S600. И это в идеальных условиях. Без учета износа шин, колодок, ходовой. А ведь при 80км/ч автомобиль пролетает 22,22м/с.
Плюс к этому нужно время оценить обстановку, принять решение каким способом торможение нужно тормозить, или нужно нажать на "газ" и объехать. Помните разницу остановочного пути и тормозного из ПДД?
Впрочем про торможение я погорячился. Как правило, (из личного опыта), водители знают плавное и экстренное. Ну, если подумать, то приходит в голову прерывистое и комбинрованное. А Цыганков Эрнест упоминает в своих учебниках о 250. Плюс к этому взгляд прикован к багажнику впередиидущего авто. И посмотреть хотя бы на 100 метров вперед способны единицы.
А как любят влететь в лужу, и создать столб воды многие. И совсем забывают про то, что под водой может быть яма или какая-то труба. Да и гидроудар никто не отменял.
Кроме этого, мало кого интересует обзор. Неправильно настроен климат, и вот уже полностью запотевшие стекла и едем на ощупь.
А еще меня умилят персонажи в ливень включающие габариты. Или еще круче: синие габариты. Идешь на обгон, и тут чешет тело на Ланосе (Кемри, да на чем угодно). И ты его видишь в последний момент. И дай Бог тебе удасться вернуться в свой ряд.
АУ, тугодумы! Вас должно быть видно. И вы должны видеть.
Про пешеходов промолчу. Понимаю их. Они думают, что машины останавливаются мгновенно. Но не понимаю УКРАВТОДОР, который ну не хочет устанавливать освещение на пешеходных переходах. И едешь ты по Окружной в Киеве. Нерегулируемый переход не видно, свет фар отражается от асфальта. Единственный выход снижать скорость до 40-50км/ч хотя бы. Зато дорога на Кончу-Заспу освещена. Чтобы, власть имущим, читать в авто было удобно.
Хочется напомнить о том, что всегда нужно анализировать дорожную ситуацию. И скорость выбирать с запасом. С запасом: чтобы не умереть и не убить!
__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5

Последний раз редактировалось prodrive; 24.03.2017 в 15:38.
prodrive вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (26.03.2017), andriuha80 (24.03.2017), Dendark (24.03.2017), fishbed (26.03.2017), Ivecovod-Yuriy (26.03.2017), Olchik_902 (25.03.2017), sergio_id (24.03.2017), tixon (25.03.2017), Wolfram (26.03.2017)
Старый 24.03.2017, 17:56 ссылка на ветку   #4854
andriuha80
 
Аватар для andriuha80
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение
Или еще круче: синие габариты. Идешь на обгон, и тут чешет тело на Ланосе (Кемри, да на чем угодно). И ты его видишь в последний момент.
Синие это ещё пол-беды. А красные? Спереди?
Едешь по трассе, впереди два красных огонька - "кто-то пошел на обгон, значит дорога свободна" - логично? И тут - сюрпрайз.

А зеленые габариты на зеленых Ланосах это вообще классика - таких очень много.
andriuha80 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dendark (24.03.2017), Ivecovod-Yuriy (26.03.2017), prodrive (24.03.2017)
Старый 24.03.2017, 18:57 ссылка на ветку   #4855
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,148 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
По умолчанию

Каждый год в Германии проходит фестиваль ралли
Миниатюры
__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5
prodrive вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (26.03.2017), Demeshnik (24.03.2017), Dendark (24.03.2017), Dенис (27.03.2017), Ivecovod-Yuriy (26.03.2017), marselo (24.03.2017), MixaDoc (27.03.2017), sergio_id (24.03.2017), SV_13 (24.03.2017), tatarin-ua (24.03.2017), tixon (25.03.2017), Wolfram (26.03.2017), zmey2218 (25.03.2017)
Старый 24.03.2017, 21:01 ссылка на ветку   #4856
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,148 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
По умолчанию

№391



Кто-то говорит, что ОН для Музчин со стальным всем
Кто-то говорит, что ОН рожденный побеждать
Кто-то говорит, что ОН едет очень быстро
А Кто-то говорит, что у меня ОН уже есть

Мы же говорим. вот ОН легендарная Легенда!


Встречайте, Porsche 911 GT3 RS (997) '2007–09 AutoArt

Толковая модель, толковый окрас! Автоарт. М-мм едет, как Порше. Балдежная модель!

Почему Он в моей коллекции
Порше. АвтоАрт
Миниатюры
__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5
prodrive вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (26.03.2017), andriuha80 (24.03.2017), Art_525 (25.03.2017), Demeshnik (26.03.2017), Dendark (25.03.2017), DmitriyDS (03.04.2017), fishbed (26.03.2017), Gorohov (26.03.2017), Ivecovod-Yuriy (26.03.2017), KirillVAG_143 (25.03.2017), marselo (24.03.2017), MAXIM (26.03.2017), MixaDoc (27.03.2017), ocean (28.03.2017), Sergey 83 (26.03.2017), sergio_id (25.03.2017), SV_13 (24.03.2017), tatarin-ua (24.03.2017), tixon (25.03.2017), UnderMyCommand (25.03.2017), Wolfram (26.03.2017), zmey2218 (25.03.2017), горбатый (24.03.2017), Полковник (26.03.2017)
Старый 25.03.2017, 00:12 ссылка на ветку   #4857
KirillVAG_143
 
Аватар для KirillVAG_143
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Арзамас
Сообщений: 5,002
Сказал(а) спасибо: 33,132
Поблагодарили 19,976 раз(а) в 4,203 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение
Porsche 911 GT3 RS (997) '2007–09 AutoArt
А еще говорят, что у они отличаются только дисками

Отличная модель, Жень!!! Классные фотки!!! крайняя еще больше зацепила)))
__________________
.....Мир в наших руках, просто - оглянись........
Кликабельный список Vag Family +
comodel приятные цены и хороший выбор
KirillVAG_143 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
prodrive (25.03.2017)
Старый 25.03.2017, 02:25 ссылка на ветку   #4858
Art_525
старожил форума
 
Аватар для Art_525
 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,243 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию Re: Обгони свою жизнь, и др.

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение
Обгони свою жизнь

Вот, к примеру, за Львовом делает обгон Магнум. Скорость обгоняемого около 80км/ч, скорость обгоняющего 90км/ч. Маневр практически в лоб. Весь поток смещается вправо на обочину. А дальнобою из мира гонок побоку. Он же МАСТЕР! Только умишком не понимает своим, что 40 тонн по мокрой дороге может раскидать так, что и не соберешь этот пазл потом.


Уважаемый Евгений, приветствую!
Благодарю за традиционно очень интересные и лаконичные обзоры моделей, тесты и "driver's stories"!

Эта история напомнила мне моё второе в жизни ДТП (см. вложения).

Ехал я однажды на 525i E34 по Московскому шоссе в сторону выезда из Нижнего Новгорода.
Город. Зима, гололед, идет мокрый снег, видимость ограничена. 2 полосы в каждую сторону.

Обгоняя "реактивную" фуру, разгоняюсь до 80.
Впереди - "пешеходный" светофор.
Подтормаживаю.
По завершении обгона фуры и "Фолькса-Транспортера" по своей, блин, вежливой привычке (чтобы со старта не напрягать возможных торопыг сзади!) перестраиваюсь в правый ряд. Останавливаюсь. Пешеходы пошли.
Сзади остановился "Транспортер".
- Секунды через 3 получаю легкий удар в попу "Транспортером"!
Я - в когнитивном диссонансе: он же успел остановиться!

- Он-то да, а вот фура не успела! Её вёл летун, и я его видел! + Дождь и слякоть на дороге.

Кто виноват?
ГАИ и оба водителя, из которых "Транспортер" попал в переплет с обеих сторон, сошлись во мнении, что "спортсмен" на фуре.
(Пообщавшись с ним в течение 4 часов, которые длилось разбирательство, узнал, что частная у него - что-то типа "Тойоты-Супры", и он очень любит летать!)

- А я-то знаю, кто виноват!
Видя летящую по городу фуру при неблагоприятных условиях, нефига мне было перестраиваться на его полосу!!!

С тех пор отбросил свой политес и останавливаюсь перед светофорами на левой полосе...

Деньги за ремонт своей машины не получил, ибо она старая, износ, по мнению страховых компаний, превышает 200% (-10% в год), а потому и возмещать нечего.
(ОСАГО выплачивали с учетом износа, поэтому владельцы антиквариата старше 20 лет на какие-либо выплаты не рассчитывают: только оплачивают полисы, отсюда и множество "левых" полисов).
Но и пострадал не сильно: ехал-то забирать новый передний бампер из покраски! (Ха-ха!) А задний заменить на тот момент не успел, слава Богу!
Поэтому, узнав, что оплачивать экспертизу моей машины предстояло мне самому (до 6000 р., + часы беготни!), просто послал страховую лесом. (У водителя фуры оказался недействительным полис ОСАГО).
Под замену у меня - только скорлупа бампера, которую я все равно вскоре собирался выкидывать
Владельцу "Фолькса" повезло гораздо меньше: помимо того, что его долбанули с двух сторон, его номер обнял мой фаркоп! (фото).

А вот если бы мне въехали в НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ задний бампер, пришлось бы скачивать с виновника компенсацию либо в стиле 90-х - со стволом и наличкой на месте, либо с опытным адвокатом, предъявив квитанцию из дилерского центра о том, что мой бампер стоит 50000 руб., а не "-2000", как считала бы страховая.

Хотя... Виновник-то, по моему мнению, все равно я!

Мораль сей басни: опытный водитель всегда думает за всех, кто вокруг!

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение

Почему так пренебрежительно относятся к обгону? Почему нет расчета? Почему нет плавности перестроения?
- Евгений, есть хороший рецепт для плавности перестроения. (У меня открыта категория "Е").

Это - прицеп!
К легковушке или вседорожнику - желательно массой от 1 т!
Ездил с таким, пока меня пускали в любимую Украину, - на Азовское море и Крым.
Тот, у кого на хвосте никогда не висела тонна, не представляет себе, как (а главное -зачем!) плавно перестраиваться и правильно тормозить (в том числе двигателем)!

А прицеп учит всему!
Да и разогнаться с визгом колес сразу после препятствия типа ж/д переезда тоже не даст!

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение
Когда научатся обгонять, хотя бы с 30процентной разницей по скорости? Неужели водители не осознают опасности движения по встречной?
Нет, не осознают. Потому что редко кто относится к автомобилю с уважением. Хотя бы потому что это источник повышенной опасности…


Евгений, в России есть один нюанс.
Прочтя Вашу гневную проповедь, узнал в обвиняемых себя.
Машины у меня неплохие, обгонять могу довольно оперативно и на небольшом расстоянии до встречного.
НО!
Во-первых, как раз отношусь к своему автомобилю с уважением, а значит, и раскручивать двигатель до 5000 об/мин - мягко говоря, неохота.
Во-вторых, в РФ (в отличие от Украины) практически все Федеральные трассы под неусыпным оком камер (бельмо им в линзы!!!), и, значит, обгоняя фуру на 120 км/час там, где разрешено 90 (то есть везде, где не деревня) - рискуешь попасться. А значит, тупо едешь и "тошнишь" на обгоне со скоростью 108 там, где мог бы обойти на 140-150 "без шума и пыли"...

- Вот как-то так...

(Извините за "многабукаф" и жирный шрифт - техника подводит, отменить его не удалось!)

Всем, кто дочитал до конца - удачи!
И на дорогах думайте за всех вокруг!
Если у вас много мозгов и/или опыта - одолжите их окружающим!
- Быстрее и целее будете в месте назначения!
Миниатюры
__________________
"Автомобиль - не роскошь, а объект коллекционирования!"

АВТОбиография

Последний раз редактировалось Art_525; 25.03.2017 в 18:05.
Art_525 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andriuha80 (25.03.2017), Demeshnik (26.03.2017), fishbed (26.03.2017), Ivecovod-Yuriy (26.03.2017), Olchik_902 (25.03.2017), prodrive (25.03.2017), Wolfram (26.03.2017)
Старый 25.03.2017, 03:32 ссылка на ветку   #4859
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prodrive Посмотреть сообщение
Porsche 911 GT3 RS (997) '2007–09
А вот это и есть самый настоящий Porsche!
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 23:28 ссылка на ветку   #4860
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,148 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
По умолчанию

Артем, спасибо за интересный пост. НО..!
про крутить мотор не соглашусь.
Крутить мотор нужно! Кроме того, что мощность на достигается на высоких оборотах, Вы создаете давление масла. И оно делает свою работу.
Кстати, в Кайеннах и Панамерах ,часто на 100 тыс км стучат из-за недокрута моторов
__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5
prodrive вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Art_525 (25.03.2017), Olchik_902 (26.03.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18