|
05.01.2024, 15:46 | ссылка на ветку #21 | |
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 44 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Посмотрел стрим по ПМЗ. Конечно странно показывать салон от иркутского ПМЗ-11 при сборке ПМЗ-1. Еще один момент, возможно из-за установленных выкидных патрубков на насосе, вы не сможете его поставить на модель, патрубки мешаться будут. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.01.2024, 16:28 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 31.05.2020
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
|
не будут, я уже примерял
|
08.01.2024, 06:26 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 44 раз(а) в 21 сообщениях
|
Коллеги, волею случая, попал мне в руки занимательный документ, а именно паспорт на пожарные автоцистерны ПМЗ-1 и ПМЗ-2. И все-таки, Вадим не прав. Мало того, что вентили он установил не правильно, так еще и на масленку Штауфера этот вентиль поставил, а его там быть не должно. Документ на 17 листах, если кому вдруг интересно, пишите в личку почту, я отправлю. Мне не жалко. Кстати статья по ПМЗ-1 для журнала во многом взята из этого паспорта.
|
08.01.2024, 10:22 | ссылка на ветку #24 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Интересно, в данном документе написано что либо про наличии рукавной катушки между сидений у ПМЗ-2?
Что же касается Д-20, то это на данный момент не является "тёмной лошадкой", есть и схемы и фотографии, поэтому конспирология здесь не проходит.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
Пользователь сказал cпасибо: |
Wild Rain (08.01.2024)
|
08.01.2024, 12:27 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 44 раз(а) в 21 сообщениях
|
Давайте вам на почту этот паспорт отправлю, сами посмотрите. Скиньте адрес почты в личку
|
08.01.2024, 19:34 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 31.05.2020
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
|
У меня он есть. Чертежи и заводские и паспорт отличаются.
Я не вижу смысла продолжать эту тему. То что есть у моего клиента не доступно в интернете. Проводилось исследование по этой теме с людьми непосредственно собирающие эту машину. Думаю вся эта переписка только воду толочь в ступе. Вы можете просто принять по факту то что я сделал, или не принять. С вашего разрешения тему закрываю. |
09.01.2024, 11:34 | ссылка на ветку #27 | |
Регистрация: 08.01.2019
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 44 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Но апогей всего этого, это то, что вы "провели исследование по этой теме с людьми непосредственно собирающие эту машину". Вадим, а создателей конных обозов вы не опрашивали? ПМЗ-1 выпускался с 1934 по 1941 год. Если человеку в 1941 году было лет 20, то сейчас ему больше 100 лет.)))) А вы их еще и несколько человек нашли. Вы когда на машине времени в следующий раз в прошлое полетите, спросите у Андрея Нартова, как он в 1739 году догадался пожарный насос изобрести. Очень интересно, как ему в голову пришло именно не поршневой, а винтовой изобрести. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
GBorisG (09.01.2024)
|
10.03.2024, 14:56 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 19.04.2023
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
чертеж
|