[igoz]

Сообщение от zhir

Облазил штук 8 Спринтеров: нет у них таблички под сиденьем водителя. Под сиденьем стоит подставка под это самое сидение. В других местах нет и признаков. Где находится табличка у Дукато второго поколения? Есть только производственная, как у 207 и т.д. Мерсов. А основную не нашел...

Вот на этой подставке и должна быть наклейка!Вертикальная белая-это она.

[GOOGLE]

[igoz]

Сообщение от zhir

Таблички нового поколения

А вот эти таблички нового поколения,уже ничем и никак не отдерешь...Только если отрезать всю стойку и принести ее домой.Супруга будет приятно удивлена

[zhir]

Жилы-были три "транзита"...
Одного сдуло ветром в проем между крылом и кузовом...
А два другие выжили, в убогом виде, но с номерами.
П.С. Единственный удобный способ - срезать такую ломкую наклейку ножом, а потом размочить куски в кипятке

[zhir]

[quote="igoz"]

Сообщение от zhir

Облазил штук 8 Спринтеров:
Вот на этой подставке и должна быть наклейка!Вертикальная белая-это она.

А у нового Дукато?
У того Форда табличка таки под торпедо?

[igoz]

Под торпедо!
На счет нового Ducato не знаю,не попадался...

[zhir]

До сих пор не знаю, записывать эту наклейку или нет. Табличка из-под капота давно лежит в коллекции, но какой в ней смысл, если эта наклейка содержит более полную информацию о машине. То же самое и с VW с их наклейками. Для чего тогда ставится металлическая? Что скажете?

[igoz]

Какой смысл держать эту ботву,не понимаю Все эти наклейки(особенно из багажников VW/Audi),производственные таблички...Да они содержат более полную информацию о данном экземпляре,но где брать эти коды и все такое,что бы расшифровать все то фуфло,что там написано Таскать знакомого немца с собой,что бы он мне расказывал,какой цвет обшивки салона был у этого экземпляра,а какой у того,и чем отличается,к примеру,вариант исполнения GL oт GLX. Лично мне это все по барабану...
Я уважаю нормальную заводскую табличку,мне хватает ее информации за глаза.К тому же она куда изящьнее чем наклейки и бумажки...
Это мое личное мнение.Каждому-свое.

[zhir]

Сообщение от igoz

Какой смысл держать эту ботву,не понимаю?

А если наклейка - это все, что можно снять с автомобиля? Рассуждая так, можно прийти к выводу, что полоски под стеклом - тоже "ботва", ведь это не более чем дубликат основной таблички. Коды мне тоже малоинтересны, разве что один раз только по производственной табле удалось определить, что машина была в полицейском варианте, а ради этого ее стоило снимать. Я еще и к тому, что не понятно, зачем ставить под капот алюминий, а на стойку вешать наклейку? По-моему, грань между ними размыта, хотя наклейка в случае с Маздой "более зааводская", чем металлическая. Но это мое мнение

[igoz]

Ну,на тему полосок и наклеек мы с тобой уже говорили...Если со штатовских машин снять больше нечего,то на безрыбье и рак рыба
А насчет для чего они нужны,металлические таблички,думаю что это традиция такая.А какие красивые таблички стоят на старых машинах...Загляденье просто. Не так давно видел заводскую табличку на пятилетнем Rolls-Royce,вот это табла Жаль,что эта традиция на большинстве автомобильных марок уже в прошлом...

[zhir]

Rolls-Royse. Фото Марата Халили.