|
|
|
Опции темы |
24.05.2008, 12:28 | ссылка на ветку #91 |
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 1,038
Сказал(а) спасибо: 1,433
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 457 сообщениях
|
Что же касается заглушки на месте окна, то это, наверное, самодеятельность, поскольку с завода П-241 поступали в кузовах К1-66, у которых окна были только на скосах крыши (по два). Впрочем, в частях встречались аппаратные, смонтированные и в кузовах других модификаций, вот тогда лишние окна могли заглушаться.[/quote]
Заглушка находится на месте окна но по форме и размерам она меньше окна, это скорее какойто люк, непохоже на местную самодеятельность . Вот П-241Т1. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.05.2008, 12:30 | ссылка на ветку #92 |
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 1,038
Сказал(а) спасибо: 1,433
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 457 сообщениях
|
А вот П-241Т, внешне абсолютно неотличима от П-241Т1
|
24.05.2008, 12:35 | ссылка на ветку #93 |
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 1,038
Сказал(а) спасибо: 1,433
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 457 сообщениях
|
Может кто-то знает, что это за кузов и что в нем могло размещатся ранее? В качестве шасси скорее всего выступал ЗИЛ-131.
|
24.05.2008, 12:46 | ссылка на ветку #94 |
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 1,038
Сказал(а) спасибо: 1,433
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 457 сообщениях
|
Вот еще один кузов загадка. То что это К131 - это ясно, но, что в нем могло быть раньше? На правой стороне есть только окно симетричное левому и два окошка на скосе, люков нет. На передней части слева просматривается крепление телескопа.
|
25.05.2008, 16:30 | ссылка на ветку #95 | |
старожил форума
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Беларусь, Фаниполь
Сообщений: 1,938
Сказал(а) спасибо: 4,702
Поблагодарили 1,758 раз(а) в 946 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.05.2008, 22:30 | ссылка на ветку #96 |
Модератор; старожил форума
|
Автобус 3966 Наверное, из последних партий, так как завод уже не существует
|
25.05.2008, 23:09 | ссылка на ветку #97 |
Модератор; старожил форума
|
Что за будочка?
|
26.05.2008, 00:09 | ссылка на ветку #98 | |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
Вот ссылка из темы "ЗИЛ - грузовые". Любопытный фургон на шасси 164-ого: http://www.rcforum.ru/modules.php?na...topic&p=371417
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
26.05.2008, 13:39 | ссылка на ветку #99 | ||
Модератор; старожил форума
|
Цитата:
Местный фургончик на опознаие |
||
26.05.2008, 13:58 | ссылка на ветку #100 |
Модератор; старожил форума
|
Вот то, что удалось заснять в аэропорту. Опознайте, пожалуйста, многие из этих кунгов есть в моделях но, увы, без маркировки
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3 | allexius | Модели в масштабе 1/72 | 3538 | 14.04.2024 00:04 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
История автобусов Ikarus. Часть 4 | BOSS | Венгрия | 3599 | 15.02.2015 19:59 |
Номерные знаки. Часть 10 | x000xx | АРХИВ Истории транспорта | 1483 | 19.11.2009 10:02 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |