|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
29.10.2009, 21:32 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Ну вот до кучи, новенький Торжокский рукавник.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.10.2009, 21:35 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
А эта Л-21, была в Ленинграде единственным пеноподъёмником, как автолестницу её не использовали. Она выезжала на все пожары в резервуарных парках, в городе и области. Теперь догнивает на задворках ПЧ-34, гребёнка для ГПСов так и осталась на ней, а значит другого пеноподъёмника в городе нет.
|
29.10.2009, 21:38 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
А вот эти три Техинкомовских унитаза я встретил в Московской области, куда-то гнали, но заблудились....
|
29.10.2009, 23:03 | ссылка на ветку #24 | |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.10.2009, 09:56 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 326 раз(а) в 130 сообщениях
|
Роман, спасибо. А через такие лафеты можно подавать и воду и пену?
А что еще интересного было в ПЧ-58 в Питере? Она там вроде как спецчасть |
30.10.2009, 10:00 | ссылка на ветку #26 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
30.10.2009, 10:05 | ссылка на ветку #27 | |
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 326 раз(а) в 130 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.10.2009, 21:54 | ссылка на ветку #28 | |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Цитата:
Могу перечислить технику ПЧ-58, она не спецчасть, в большинстве муниципальных частей в расчёте стоят по 5-6 машин и в караулах по 25-30 человек..... Кстати в Питере всё идёт к тому, что будут город охранять только муниципальные ПЧ, федеральных скоро не останется. В эту поездку я даже наткнулся на ПЧ в которой на сутки заступило 0!!! человек, в связи с отсутствием личного состава..... ПЧ-58 АЦ-2,5-40 (4333) 7ВР - 1 ход АЦ-3,2-40 (4331) ММ - 2 ход АПП-0,8-20-200 (65C15DH) 027 ПВ - 3 ход со спасателями АГ-16 (3205) 01НН - 4 ход АЛ-30 (IVECO-Eurofire 150E2S) DLK 23-12 Vario GL CS Magirus - 5 ход АКП-54 (IVECO TRAKKER 380) ALP-540 - 6 ход АКП-78 (MB-4150) F78HLA BRONTO - водители на учёбе АЦ-2,5-50-5,5 (IVECO Eurocargo 120E25) - попала в ДТП, разбита АЦ-2,5-40 (430 попала в ДТП, разбита Грубо говоря у них даже резерва нет. А вот в ПЧ-53 побольше техники. ПЧ-53 АПП-0,5-2 (33023) 01 НН выезжает оперативный АЦ-2,5-40-4 (430 - 1 ход АЦ-3,2-40 (4331) ММ - 2 ход АГ-16 (3205) 01НН - 3 ход АЛ-30 (IVECO-Tector) DLK 23-12 nB H2L - 4 ход АР-2 (43114) ПМ-538 - 5 ход ПНС -? - 6 ход АЦ-6,0-40 (4311 - резерв АЦ-6,0-60-? (4311 пеленг - резерв АЦ-2,5-40 (4333) 7ВР - резерв АСО-16 (3205) 01НН - резерв АКП-54 (IVECO TRAKKER 380) ALP-540 - сломана АКП-78 (MB-4150) F78HLA BRONTO водители учатся |
|
30.10.2009, 21:56 | ссылка на ветку #29 | ||
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Цитата:
|
||
31.10.2009, 07:53 | ссылка на ветку #30 | |
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. | igorzhukov | Спецтехника | 1295 | 12.03.2024 08:51 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |
Пожарные автомобили. Часть 1 | АРХИВ Истории транспорта | 1982 | 10.01.2007 16:33 |