|
|
|
Опции темы |
04.08.2015, 01:31 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Машина 1969 года. Интересное сочетание цветов дверных карт. Подобные картинки должны быть в журнале..
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Bogd@n (01.08.2016),
Dimitri0 (07.08.2015),
Gagarin URA56 (28.08.2015),
laspi (07.07.2016),
militarybat (23.12.2017),
Regup (04.08.2015),
Vladlen99 (04.08.2015),
Эникей Сковородкер (04.08.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.08.2015, 00:39 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Ну и наконец то, чего не было в журнале - Fiat 125p 1974 года. Решетка радиатора и ручки дверей уже новые, но бампера, блокфары и кормовые фонари ещё старые, на передней панели нет дополнительных прорезей. Также нет новой панели приборов и дверных карт
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimitri0 (07.08.2015),
Gagarin URA56 (28.08.2015),
laspi (07.07.2016),
Vladlen99 (09.08.2015),
Кирилл Евланов (25.08.2015),
Лукьяненко Радислав (05.08.2015),
Эникей Сковородкер (05.08.2015)
|
23.08.2015, 11:43 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Если кто будет дорабатывать - фонарь заднего хода крепился на кузов под бампером.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.06.2016, 12:32 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 4,150
Сказал(а) спасибо: 6,210
Поблагодарили 4,364 раз(а) в 1,579 сообщениях
Записей в дневнике: 43
|
Читал-читал, а так и не понял: от польской цветом отличается?
__________________
Визитка |
22.12.2017, 22:33 | ссылка на ветку #65 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,920
Сказал(а) спасибо: 38,491
Поблагодарили 19,383 раз(а) в 5,526 сообщениях
|
Странно, что ни у кого не возникло особых нареканий к копийности FIAT-125P. На мой взгляд, это одна из ужаснейших моделей как в польской серии, так и в нашем ответвлении СЭВ. Это стало понятно, как только я получил свою модель из Польских "Культовых" еще до объявления выхода моделей СЭВ в Автолегендах СССР. При этом вызывает удивление, что в целом нормальная внешне модель ВАЗ-2101 подверглась страшнейшей обструкции исключительно из-за своей ширины, а "знатоки" сформировали у нашего брата устойчивое общественное мнение, что ВАЗ-2101 никуда не годится. Так давайте внимательнее посмотрим на модель FIAT-125P и убедимся, что ВАЗ-2101 из АЛ по сравнению с ней совсем еще неплох.
1) Как по мне, то форма лобового стекла - лицо модели. Если она не удалась - модель становится игрушкой, слегка напоминающей оригинал. У FIAT-125P "лобовик" убивает все сущие понятия о копийности. Высота стекла мала, вместо закруглений - почти острые углы, верхняя линия принижена, а нижняя - выше, чем нужно. Неуд. Причем нетрудно заметить, что на оригинале форма лобового стекла идентична FIAT-124 и соответственно, ВАЗ-2101. Удивительно, что на это никто и никогда не обращал внимания. 2) Не хочется повторяться, но аналогичная проблема и с задним стеклом. Его форма тоже настолько извращена, что не выдерживает никакой критики. 3) Соответственно, высота боковых стекол недостаточна. 4) Передние крылья. Сильно выступающие передние верхние углы, визуально отличающие FIAT-125 от 124, на модели обозначены очень условно, каким-то еле заметным пупырышком. 5) Задняя часть. Даже не хочется ничего комментировать - всё безобразие видно на фото. 6) Наклон передней панели с решеткой радиатора - неверный. 7) В завершение - неправильная форма задней колесной арки. Так, немного текстово пояснил, а теперь - фото-пруфы. Старался подогнать ракурсы модели под изображения реальных машин для наглядности.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке Последний раз редактировалось Lantal; 23.12.2017 в 12:21. |
22.12.2017, 22:38 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,488
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Объясняется всё очень просто - сравните "положение" обеих машин в советском/постсоветскои обществе. Для большинства ФИАТ-125 - абстракция, а обводы ВАЗ-2101 "до боли знакомые". И сама причастность к машине тоже ну очень разная... Для кого ФИАТ такой же "родной", как "копейка"? Ну да, эти машины - родственницы. И всё.....
Вот потому и не обсуждают - не осуждают....
__________________
С уважением, Владимир. Последний раз редактировалось arp_186; 22.12.2017 в 22:40. |
22.12.2017, 22:44 | ссылка на ветку #67 | |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,920
Сказал(а) спасибо: 38,491
Поблагодарили 19,383 раз(а) в 5,526 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
|
22.12.2017, 22:48 | ссылка на ветку #68 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,488
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Цитата:
Ну и в польских журналах много их было. А тогда польские, чешские и гдрские журналы были весьма полезным источником информации...
__________________
С уважением, Владимир. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lantal (22.12.2017)
|
22.12.2017, 22:58 | ссылка на ветку #69 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,653
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,699 раз(а) в 3,694 сообщениях
|
На модели черным уплотнитель обведите для лучшего восприятия.
__________________
1. Помогаем с наполнением темы (изменения в процессе производства) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=54249 2. Выкладывание фото по принципу "один пост - одно фото" является технической возможностью на данный момент. |
22.12.2017, 23:04 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,920
Сказал(а) спасибо: 38,491
Поблагодарили 19,383 раз(а) в 5,526 сообщениях
|
Это сильно не поможет. Решил продать её с глаз долой. Ко мне уже едет IST. По фото, которые я пристально изучал, он реально лучше выглядит, по крайней мере, спереди (только не надо смеяться и говорить, что они сделаны на одной форме).
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск №169 FIAT 125P 4x4 | Canada | Kultowe_Auta PRL-u | 2 | 27.08.2015 12:46 |
Выпуск 120 - POLSKI FIAT 125p MR'75 | militarybat | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 10.07.2013 17:01 |
Выпуск 028 - FIAT 125p KOMBI | zheka-pnz | Kultowe_Auta PRL-u | 19 | 11.02.2012 09:16 |
Выпуск 046 - FIAT 125P PIKAP | Arlond | Kultowe_Auta PRL-u | 9 | 21.12.2010 21:49 |
Выпуск 012 - POLSKI FIAT 125p | YURIK | Kultowe_Auta PRL-u | 9 | 19.06.2010 13:49 |