|
|
|
Опции темы |
18.08.2016, 21:28 | ссылка на ветку #181 | |
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 388
Сказал(а) спасибо: 3,008
Поблагодарили 3,409 раз(а) в 429 сообщениях
|
Цитата:
Колеса двухцветные, в двигателе что-то черным выделили, решетку покрасили, тент вполне приемлемый, к тому же покрашенный в серый цвет - прямо не верится. Не думал покупать, но анонс понравился - надо взять.
__________________
Поднимаясь по дереву жизни, обходи сук и не слушай дятлов. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Apukki (18.08.2016),
dFm (18.08.2016),
LaZDiW (20.08.2016),
MetromanD6 (18.08.2016),
orion04 (18.08.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.08.2016, 01:11 | ссылка на ветку #182 |
RC-Мастер
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: г. Москва СВАО
Сообщений: 3,330
Сказал(а) спасибо: 7,767
Поблагодарили 9,397 раз(а) в 2,035 сообщениях
|
А если еще в масштаб попадут .....
__________________
Мои продажи : URL=https://scalebay.ru/other-items/ost1969/1769] |
19.08.2016, 04:13 | ссылка на ветку #183 |
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4,788
Сказал(а) спасибо: 358
Поблагодарили 3,970 раз(а) в 1,813 сообщениях
|
__________________
Если долго смотреть в бездну, бездна начинает смотреть в тебя мой ютюбканал (старые гонки) https://www.youtube.com/channel/UC6Y...tQBh27VxMoO6Fg |
20.08.2016, 14:34 | ссылка на ветку #184 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Хотелось бы еще затронуть тему "хотелки" , не знаю... тут бы со старыми тракторами разобраться, но все же , тем не менее. Если в серии будут новые трактора , то из современных хотелось бы тоже увидеть несколько моделей, для начала про МТЗ : Вот ставший уже легендарным МТЗ-1221, разработан еще к стати в конце 80х, на основе МТЗ-142 , первые опытные образцы МТЗ-1220 (фото 1) собраны еще в самом начале 90х, не исключено что еще до распада СССР , первые же МТЗ-1221 мощностью 130 сил , собраны в 1994 году, после испытаний в 1996 начато производство , помню к нам первые 1221 ( или как мы их называли просто "12ки" ) пришли в 1998 году это был просто праздник !
Голосую "ЗА" |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (20.08.2016),
andrey944 (20.08.2016),
dema1000000 (20.08.2016),
Monax (20.08.2016),
provodnik (20.08.2016),
stasямба (22.08.2016),
Tun5 (20.08.2016),
Александр555 (20.08.2016),
Лекс (20.08.2016),
Михаил Риух (23.08.2016),
Сергей833 (23.08.2016),
Фоменко Виктор (20.08.2016)
|
20.08.2016, 16:29 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Продолжаем . Из новых беларусов , мне нравятся только энергонасыщенные , мощностью свыше 100 сил. Вот следующий экземпляр прошлого века , раритет , МТЗ-1522. Первые образцы МТЗ-1520 ( к сожалению фото нет) разработаны так же на основе МТЗ-142 , имели мощность 155сил, собраны в 1995-96 годах , а в 1999 первые 1522 пришли на испытания по многим хозяйствам РБ и не только . Проблема этой машины заключалась в том что в конструкции применено много импортных комплектующих, по сему в серию он не пошел , а в место его выпускается что то круглое и несуразное , 1523 вроде но и их особо не много...
А этот вполне себе ничего , был бы не лишним в серии . P.S. На последнем фото трактор , 1999 года работает успешно до сих пор в одном хозяйстве в Кобринском районе , фото мое. Еще два динозавра есть и в нашем районе , но данных по их состоянию нет. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrey944 (20.08.2016),
Monax (20.08.2016),
provodnik (20.08.2016),
Лекс (20.08.2016),
Михаил Риух (23.08.2016),
Фоменко Виктор (20.08.2016)
|
20.08.2016, 16:40 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
В 1998-99 годах на МТЗ созданы экспериментальные модели трактора на основе МТЗ-1522 с мощностью свыше 180 сил, это переходная модель 4 тягового класса , на первом фото виден опытный вариант такого МТЗ-1522 (ближний план), а так же более похожий на настоящий 1522 , трактор МТЗ-1822 (на втором плане) первый имел мощность 200 сил второй 180 .
Данных по этим машинам нет . А вот в серию пошел окончательный вариант этих машин , трактор МТЗ-2022 , мощностью 210 сил, ( фото 2 и 3). В нашей серии нужды в этих моделях нет, просто информация к общим сведениям. Ну разве что МТЗ-2022 что ли ... |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Monax (20.08.2016),
provodnik (20.08.2016),
stasямба (22.08.2016),
Лекс (20.08.2016),
Михаил Риух (23.08.2016),
Фоменко Виктор (20.08.2016)
|
20.08.2016, 16:49 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Еще один редкий экземпляр , трактор МТЗ-2522, мощностью 250сил , 5й тяговый класс . Разработан в середине 90х, первый образец (он же на всех фото) собран в 1999 году, с 2001 начато мелкое производство этой модели , в таком виде ( с таким капотом и кабиной от 1522 ) он выпускался штучными единицами до 2003 года.
Я бы не отказался от такой модели. |
20.08.2016, 17:01 | ссылка на ветку #188 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Продолжаем :В конце 90х разработаны а в 2003 году собраны первые образцы 280 сильного трактора МТЗ-2822 (второе фото) на нем был новый капот но еще кабина от 1522, после прохождения испытаний установлена так же новая кабина и в 2005 трактор запущен в серию в новом облике, такую же кабину и капот начали устанавливать и на параллельный МТЗ-2522 , при чем на 25ку установлен новый "детройтовский" мотор 265 сил, и такая машина маркируется как МТЗ-2522ДВ (последнее фото) .
Тракторы 2822 и 2522ДВ в таком виде с 2005 года выпускались параллельно только год. |
20.08.2016, 17:20 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
В 2005 году собраны первые 300 сильные беларусы 3022 , которые уже имели новый капот, при чем такой же капот начал устанавливаться и на 2522 и на 2822, с 2006 года эти три модели начали выпускаться в одной комплектации как семейство машин, но к 2010 году трактор 2522 снят с производства, а 2822 еще выпускался некоторое время ( на данный момент я не в курсе) 3022 и его модификации производится в данный момент.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
provodnik (20.08.2016),
stasямба (22.08.2016),
Tun5 (20.08.2016),
икарус 280-ый (20.08.2016),
Лекс (20.08.2016),
Михаил Риух (23.08.2016)
|
20.08.2016, 17:25 | ссылка на ветку #190 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Нельзя не упомянуть и это чучело , правда тут вопрос : На первом фото трактор 3023 с неким чудесным капотом, образца 2006 года, не понятно что это за машина , а на втором фото другой аппарат , с таким же именем , но второй это трактор с электромеханической трансмиссией ( ДЭТ они хотели скопировать ... хотеть не вредно ) .
Так вот какое отношение они имеют друг к другу не знаю... Да и в серии они ни к чему ... |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
provodnik (20.08.2016),
Tun5 (20.08.2016),
евгений 2 (20.08.2016),
икарус 280-ый (20.08.2016),
Лекс (20.08.2016),
Михаил Риух (23.08.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины (HACHETTE) Часть 4 | fireman | Общие темы | 2022 | 27.07.2016 17:04 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины (HACHETTE) Часть 3 | fireman | Общие темы | 2364 | 09.02.2016 17:10 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины (HACHETTE) Часть 2 | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2032 | 25.06.2015 19:51 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины. (HACHETTE) | Pavel_66 | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1499 | 28.01.2015 18:58 |