|
|
|
Опции темы |
17.02.2013, 22:46 | ссылка на ветку #131 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
(Подробности - в моем альбоме "Классификация легковых автомобилей (в т.ч. авторская)" ) Последний раз редактировалось Art_525; 18.02.2013 в 18:24. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Demon_3BEPb (17.02.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.02.2013, 22:48 | ссылка на ветку #132 |
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт- Петербург
Сообщений: 376
Сказал(а) спасибо: 631
Поблагодарили 779 раз(а) в 240 сообщениях
|
Пост №150, стр 15.
На мой взгляд это наиболее точный ответ по определению кузова парадного ЗИЛа. ЗИЛ 41044- это кабриолет, но... Его будут называть парадный фаэтон по протоколу. Последний раз редактировалось Shev; 17.02.2013 в 22:54. |
17.02.2013, 22:48 | ссылка на ветку #133 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Если возразите про "Warszawa" на базе ГАЗ-М20 - так она - седан, а "Победа" - "седан-фастбек". Двухобъемным выглядит Austin FX4, - но его впору называть универсалом-фастбеком, т.к. у него не дверь багажника, а крышка... |
|
17.02.2013, 22:52 | ссылка на ветку #134 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,829
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Вообще-то как раз "Победа" не очень похожа на трёхобъёмную... Барракуда с Мустангом больше на 3-объёмники похожи.
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
18.02.2013, 21:35 | ссылка на ветку #135 |
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Третья планета от Солнца
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 1,646
Поблагодарили 1,459 раз(а) в 435 сообщениях
|
А вот ещё один интересный приём на Дайхатсу Эплоуз,вроде как седан,но крышка багажника поднимается вместе со стеклом.Иногда его хэтчбеком величают.Славута таким же фокусом занимается.Кто они?
__________________
Автомобиль должен быть,чуть красивее телеги. |
18.02.2013, 22:02 | ссылка на ветку #136 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,829
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Славута лифтбеком считается. Значит, и Дайхатсу - он же.
Кстати, хотел спросить: а Запорожец как правильно величать? В БСЭ 1980 года его называют "купе", а в современных справочниках - "2-дверный седан". Я лично согласен с первым мнением, но что правильнее? Добавлено через 15 минут По терминологии середины прошлого века - такой кузов называется "кабриолимузином".
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
18.02.2013, 22:23 | ссылка на ветку #137 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
moskvichok почти прав. (А по общеизвестной классификации - прав на 100%) Daihatsu Applause и Славута - те же, что и наш ИЖ-Комби: "хэтчбек-лифтбек". Поправлю Вас: у хэтчбеков и универсалов - не крышка багажника, а дверь. Почему не просто "лифтбек", как его называли раньше - потому что в моей классификации признак "лифтбек" - не самостоятельный тип кузова, а отличительный признак. Потому что он может сочетаться не только с хэтчбеком (угол наклона стекла двери багажника менее 45 градусов), но также с универсалом (УНСДБ > 45 град.) и минивэном (Renault Avantime). Последний раз редактировалось Art_525; 18.02.2013 в 22:29. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (18.02.2013)
|
18.02.2013, 22:27 | ссылка на ветку #138 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,829
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
У меня ещё такой вопрос возник - кем является Plymouth Barracuda 1965?
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (18.02.2013)
|
18.02.2013, 22:37 | ссылка на ветку #139 | ||
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
"Двухдверные седаны" были широко распространены в Штатах 50-х гг. На мой взгляд, граница между "2-х дверными седанами" и купе настолько размыта, что ее лучше не замечать. Первый вариант отличия - по углу наклона заднего стекла авто: если он ближе к 180 град - перед нами купе (Mazda RX8 ). А если ближе к 90 град. - то "2-седан" ("Запорожец"). - Но этот угол очень зависим от класса авто по длине, да и просто от эволюции в дизайне. "Насколько ближе" этот угол? (Скока вешать?) - Раньше угол был гораздо более "крут", чем сегодня. В том числе на седанах. Что - купе на базе S-klasse называть двухдверным седаном? Еще вариант - по простору на заднем сиденье: если формула "2+2" - то купе (Mazda RX8 ). Если 2+3 (или "3+3) - "двухдверный седан". Но где граница тесноты на заднем сиденье? Точная, цифровая, например, по немецкому стандарту VDO, в перцентилях?.. Мое мнение - двухдверных седанов не бывает, а вопрос простора на заднем сиденье решается с помощью размерной классификации автомобилей: маленькое купе - купе "А-класса", а большое - "E-класса". И все. Очень просто. Последний раз редактировалось Art_525; 18.02.2013 в 23:01. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (18.02.2013)
|
18.02.2013, 22:41 | ссылка на ветку #140 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,829
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Именно крышка - кузов трёхобъёмный. Касаемо же купе - в чём загвоздка... Вот старый рекламный буклет. Отчётливо видно, что задние боковые окошки опущены, и никакой стойки нет, т.е. уже позволяет характеризовать кузов как хардтоп. А подчёркнутое красненьким - то, кем, по-видимому, считал эту машину сам Плимут. И у меня, кстати, мало оснований с ним не согласиться:
(я, правда, уже немного опоздал, но всё же...)
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Призраки легковых автомобилей, выпущенных с 1970 г.по н.в. | Денисовец | Разное (...) | 1884 | 13.04.2024 09:34 |
Коллекция легковых автомобилей Ford (Европа) 1979-> | fordscorpio94 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 4 | 19.11.2010 03:17 |
Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока | Slava | АРХИВ Моделей иностранных автомобилей | 1520 | 25.04.2010 14:12 |
ВАЗ часть 3 | 214145Renogor | АРХИВ Истории транспорта | 1417 | 19.09.2008 16:29 |
ПРИЗРАКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | vlad | АРХИВ Истории транспорта | 1302 | 11.12.2007 12:20 |