выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Автомобили в Российской Империи
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.08.2009, 12:57 ссылка на ветку   #951
modelniyslon
 
Аватар для modelniyslon
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал(а) спасибо: 2,947
Поблагодарили 3,855 раз(а) в 1,102 сообщениях
По умолчанию

Так вот я и спрашиваю, на скольких автомобилях всё это перемещалось? Наверняка даже простая автомобильная прогулка по окрестностям была сложной оперативной операцией и выезд кого-то из членов семьи, а тем более самого Монарха сопровождался машинами охраны (какими? автомобили охраны тоже числились в гараже ЕИВ?), адьютантов, посыльных и т.п. А уж рабочая поездка наверняка была многочисленна. Но вот сколько автомобилей одновременно сопровождало напосредственно Николая II без учета министров, генералов и т.д. посещаемой в/ч или отрасли.
modelniyslon вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.08.2009, 14:36 ссылка на ветку   #952
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 24,228
Сказал(а) спасибо: 14,816
Поблагодарили 57,416 раз(а) в 15,084 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от modelniyslon
Так вот я и спрашиваю, на скольких автомобилях всё это перемещалось? Наверняка даже простая автомобильная прогулка по окрестностям была сложной оперативной операцией и выезд кого-то из членов семьи, а тем более самого Монарха сопровождался машинами охраны (какими? автомобили охраны тоже числились в гараже ЕИВ?), адьютантов, посыльных и т.п. А уж рабочая поездка наверняка была многочисленна. Но вот сколько автомобилей одновременно сопровождало напосредственно Николая II без учета министров, генералов и т.д. посещаемой в/ч или отрасли.
На эти вопросы отвечать - надо внушительную монографию или даже книгу писать. Во время фронтовых поездок Императора видно постоянно в кадре от 4 до 10 автомобилей. Все машины всех гаражей ЕИВ были разделены между различными службами Двора - имелись даже омнибусы (в 1917 году минимум 3), грузовики и машины для путешествий с кухней и спальными местами. В принципе по теме в сети и на бумаге очень много публикаций, но они грешат ошибками, неточностями и полным дилетантизмом. Надо везде отделять зерна от плевел.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.08.2009, 13:16 ссылка на ветку   #953
modelniyslon
 
Аватар для modelniyslon
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал(а) спасибо: 2,947
Поблагодарили 3,855 раз(а) в 1,102 сообщениях
По умолчанию

Я только сейчас заметил, что все три автомобиля на переднем плане со сдвоенными задними колёсами - это норма? или военный вариант? или обман слепого зрения?

Понятно, ЕИВ Николай II перемещался на 4-10 автомобилях, чему можно найти фотоподтверждения. Может и больше, некоторые авто могли не уместиться на фото, может и меньше, некоторые автомобили могли попасть в кадр случайно. :P

А было бы неплохо коротко но ёмко: У императора было столько-то походных кухонь (вот фото одной из них), было столько-то спальных автомобилей (вот несколько фото) и т.д. И более полную монографию с описанием и чертежами, схемами. Ну помечтать то можно?
modelniyslon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.08.2009, 14:14 ссылка на ветку   #954
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 12,979
Сказал(а) спасибо: 896
Поблагодарили 5,176 раз(а) в 2,069 сообщениях
Отправить сообщение для Timyp с помощью ICQ
По умолчанию

Вячеслав, когда был в Днепропетровске, то дотошно высматривал фотки с автомобилями. Кое что нашел, може вам пригодится.
Миниатюры
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 19:11 ссылка на ветку   #955
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 24,228
Сказал(а) спасибо: 14,816
Поблагодарили 57,416 раз(а) в 15,084 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timyp
Вячеслав, когда был в Днепропетровске, то дотошно высматривал фотки с автомобилями. Кое что нашел, може вам пригодится.
Спасибо! вряд-ли это первый авто в Екатеринославской губернии - это Делоне-Бельвиль не раньше 1907 года, а первые машины в Ексл. губ. появились в году так 1901-м.
Вторая фотка известна. только почему там написано, что "панцерки" с Катеринославских заводов? Ерунда! Впереди Русский Остин (Путилов), за ним Роллс-Ройс (единственный в России - достался в наследство от британского бронедивизина), за ним английский Остин 3-й серии. Никто их в Екатринославе не строил и не ремонтировал - не было там производственной базы для этого.
Третья фотка особенно порадовала - до селе не бачил! Жалъчто качество страдает - грузовики английский Непир и итальянский ФИАТ 18БЛ - наледство старого режима

Цитата:
Сообщение от modelniyslon
Я только сейчас заметил, что все три автомобиля на переднем плане со сдвоенными задними колёсами - это норма? или военный вариант? или обман слепого зрения?
А было бы неплохо коротко но ёмко: У императора было столько-то походных кухонь (вот фото одной из них), было столько-то спальных автомобилей (вот несколько фото) и т.д. И более полную монографию с описанием и чертежами, схемами. Ну помечтать то можно?
Разве что только помечтать
Тема эта настолько обширна и запутана, что, несмотря на большoе количество списков из гаражей ЕИВ и огромного количество отличнейших фотографий в моей коллекции, я многo лет собираю материал, но писать на эту тему не берусь - слишком много еще путаницы и белых пяен. Да и писали многие уже об этом, даже машины перечисляли, целые тома (какие-там монографии, чуть ли не энциклопедосы!) - и все эти работы БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ - даже пследняя редчайшая книга посвященная 100 летию ГОН, (хотя на мой взгляд вести родословную ГОНа от Гаража ЕИВ это не правильно, даже кощунственно - стырили большевики часть машин у временщиков, а те их у царя стырили, так что-же теперь к Имперской славе примазываться?) - на каждой странице включает в себя противоречия, думыслы, фантазии и открвенный бред. Так что монографией тут не обойтись - нужно комплексное исследование темы во всех архивах России, Германии и Франции лет на 10 минимум - мне это не под силу, хотя мехта такая еще есть. Нельзя забывать, что парк автомобилей ЕИВ посTоянно менялся (пополнялся, убывал) - нужно искатъ днные по годам и даже по месяцам, включая ВСЕ гаражи. Например, про гараж в Ливадии вообще мало инфы осталось, а искать её теперь там, за грницей, никому не надо и не интересно...
Сдвоенные задние колёса на мощных тяжелых представительских легковых автомобилях того времени - абсолютно нормальное (хотя не обязательное) явление. Царские Делоне, Рено, Мерседесы (от 50 л.с. и более) были огромными, весили по 3-4 тонны, для односкатных колёс с деревянными спицами нагрузка была великовата.
Я видел машны с двойными колёсами спееди и с тройными (!!!) сзади, правда грузовые и автобусы.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2009, 12:57 ссылка на ветку   #956
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,827
Сказал(а) спасибо: 9,236
Поблагодарили 7,325 раз(а) в 1,992 сообщениях
Отправить сообщение для Caterpillar с помощью ICQ
По умолчанию

Фото из альбома:
Ея Императорскаго Высочества Великой Княжны Анастасии Николаевны Военно-санитарный поезд №61
http://digitalgallery.nypl.org/nypld...d=100128&word=
Миниатюры
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2009, 14:53 ссылка на ветку   #957
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,827
Сказал(а) спасибо: 9,236
Поблагодарили 7,325 раз(а) в 1,992 сообщениях
Отправить сообщение для Caterpillar с помощью ICQ
По умолчанию

Ещё с того же сайта:
Троцкий на американском авто
Миниатюры
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2009, 15:01 ссылка на ветку   #958
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,827
Сказал(а) спасибо: 9,236
Поблагодарили 7,325 раз(а) в 1,992 сообщениях
Отправить сообщение для Caterpillar с помощью ICQ
По умолчанию

Ленин Николай???
Миниатюры
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 15:16 ссылка на ветку   #959
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,827
Сказал(а) спасибо: 9,236
Поблагодарили 7,325 раз(а) в 1,992 сообщениях
Отправить сообщение для Caterpillar с помощью ICQ
По умолчанию

Американцы в Росии (1923)
Миниатюры
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2009, 20:33 ссылка на ветку   #960
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 24,228
Сказал(а) спасибо: 14,816
Поблагодарили 57,416 раз(а) в 15,084 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Caterpillar
Фото из альбома:
Ея Императорскаго Высочества Великой Княжны Анастасии Николаевны Военно-санитарный поезд №61
http://digitalgallery.nypl.org/nypld...d=100128&word=
Санитарную машину и грузовик я на 100% определить не могу, была такая манера у людей того времени - прикрывать на фотках важные детали авто своими мощными телами Но тендирую на 1,5-тонный Уайт (санитар) и 3-тонный Пирлесс.

Троцкий на Паккарде.

Грузовик, с которого Ильич речь толкает до сих пор загадка - никто его еще не опознал, ясно что американский, но не более того

Ниже на групповом фото слева Рено, на нижнем фото не знаю точно, но видел эту машину с разных ракурсов.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1930 г. seu Старинные автомобили и кареты 254 28.07.2020 23:37
Автоспорт в Российской Империи Павел Лифинцев Старинные автомобили и кареты 299 20.07.2020 12:35
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи Slava Старинные автомобили и кареты 184 18.07.2020 14:10
Мотоциклы Российской Империи med_ved62 Мототехника России-СССР-РФ 2 03.07.2015 17:17
"Автомото страсти Российской Империи" Мелентьев Ю. PavloF Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 2 27.12.2012 20:20




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18