[deniska9384]

Сообщение от Penza-58

deniska9384, вы так и не ответили в каком месте у модели ЛиАЗ-677М другого производителя "задок плоский".

Модели костромской у меня нет. Поэтому сильно спорить в этом вопросе не буду. Мне показалось тогда, что у модели недостаточный наклон стекла заднего и недостаточный наклон нижней части задка, которая уходит под бампер. А разбор Павла убедили меня тогда, что я не ошибаюсь. На модели 677М классикбас эти моменты выполнены на мой взгляд достаточно достоверно. Если они выполнены аналогично у костромской модели, это только плюс, я сравнить их не могу живьем. На момент покупки исполнение задка не играло решающий фактор при отказе, ведь были и есть проблемы по днищу, высоте крыши, арки (правда вот косяк арок увидел только на недавних сравнительных фото коллег), исполнению колесных дисков, отсутствие "ступеньки" на передке решетки капота. Причем Павел не раз говорил как плохо, что нет ступеньки. Хотя по сравнению с тем, что навертел с решеткой КБ, уж лучше бы, чтоб не было ступеньки. С той педантичностью, что разбирал Павел костромскую модель, такого подвоха с мордой у КБ не ждал конечно.
Лично меня еще расстраивало, что люки на крыше не отдельными деталями. А вот салон (его скудность) сильно не напрягали.
Поэтому сейчас резерв не снимаю, жду что преподнесет Кострома. Притом есть шальные мысли переставить салон и днище от КБ туда

[GOOGLE]

[icewolf7]

Сообщение от amigo_s

Если хорошо подумать, то КБ пока придерживается принципа "что сделано, то сделано", т.е. формально 677-е из 70-х годов ими уже выпущены. Если бы они снова начали с 70-х годов, то наверняка был бы целый шквал негодования от купивших модели образца 2011 года "а что нам делать со старыми моделями? опять нас кинули!" Поэтому выбор в пользу 80-х вполне понятен. А переизданием модельного ряда КБ старых выпусков в новом качестве как мне кажется, лучше заняться другим производителям, а КБ пусть двигается дальше.

Раз такое дело, придётся ждать полосатый ЛиАЗ-677 70-х годов от другого производителя. Тогда уж в придачу и бамперный ЛиАЗ-677М тоже придётся ждать от всё того же, другого производителя, чтобы модели в одном стиле были.

[non62]

Сообщение от deniska9384

Притом есть шальные мысли переставить салон и днище от КБ туда

О!Аналогично!

[Lantal]

Сообщение от icewolf7

Раз такое дело, придётся ждать полосатый ЛиАЗ-677 70-х годов от другого производителя. Тогда уж в придачу и бамперный ЛиАЗ-677М тоже придётся ждать от всё того же, другого производителя, чтобы модели в одном стиле были.

Причем этот "другой производитель" может с легкостью снять размеры с модели КБ на 3D сканере, внести необходимые изменения и выпустить ранние 677, которые наотрез отказывается сделать КБ. Why not?

[deniska9384]

Сообщение от Shkiper

Да, именно такая задача и стояла перед "ранним" КБ. Но некоторым хочется, чтобы в 2010-м году КБ выпустил ЛИАЗ-677 в виде последнего КБ-шного 677-го, но чтобы стоил он обязательно как тот, первый.)))

С учетом цены тогда на него, разумеется хотелось. Он не копейки стоил. По нашим деньгам сегодня получаем примерную стоимость ЛиАЗ 677М от костромы на апрель 2017-го. Вот тогда уже того же уровня и хотелось за те деньги. Т.е как минимум нормальные стекла, покрашенные уплотнители, травленку. Сидения отдельными деталями.

[Shkiper]

Сообщение от deniska9384

С учетом цены тогда на него, разумеется хотелось. Он не копейки стоил. По нашим деньгам сегодня получаем примерную стоимость ЛиАЗ 677М от костромы на апрель 2017-го. Вот тогда уже того же уровня и хотелось за те деньги. Т.е как минимум нормальные стекла, покрашенные уплотнители, травленку. Сидения отдельными деталями.

Вы тот, первый, купили?

[deniska9384]

Сообщение от Shkiper

Вы тот, первый, купили?

К сожалению, да((((

[Shkiper]

Сообщение от deniska9384

К сожалению, да((((

Не повезло Вам! Кто-то видимо заставлял.)))
Представляю, как Вы ненавидите, допустим, Gillette, который каждые полгода добавляет к своим бритвам по одному лезвию.
Почему бы ему не сделать сразу 15 лезвий на одном станке? Брить будет идеально. И сразу!
А уж про бесконечные усовершенствования зубных щеток вообще молчу...)) А ведь еще есть телевизоры, стиральные машины и т.д. Кошмар!
Что что? Это другой товар? Ах ну да, коллекционеры ведь отдельная категория граждан и товар особенный, конечно.)))

Прошу не принимать ни на чей счет.

[bazil]

Сообщение от Shkiper

Вы тот, первый, купили?

Я купил. Не жалею. Продавать не буду. Даже если сделают машину по уменьшению в 43 масштаб оригинала Это же интересно, смотреть как меняются технологии.

[deniska9384]

Сообщение от Shkiper

Не повезло Вам! Кто-то видимо заставлял.)))

Разумеется меня ее купить заставил...заставил модельный голод по автобусам)
Пожалел очень быстро потом, когда поставил рядом И-250. А когда узнал, что он оказывается на 70% неверный, пожалел еще раз. А третий раз, когда потрескались декали на нем.