|
|
|
Опции темы |
06.06.2010, 23:57 | ссылка на ветку #2041 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 969 раз(а) в 284 сообщениях
|
Продолжаем трудиться над ЛАЗом.
Окна так и не прорезаны, зато начата работа над дном-полом. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.06.2010, 10:36 | ссылка на ветку #2042 |
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 330 раз(а) в 71 сообщениях
|
Наконец-то на страницах форума появился не только НАШ автопром, но и немецкий, с одной из своих достойнейших моделей. Только мне кажется, что из большой Эмки самый маленький Адлер сделать будет непросто. Когда эти две машины появлялись на слетах автостарины (70 - 80 годы), то было хорошо видно, что Адлер раза в полтора меньше.
А задняя часть неплохо видна здесь http://www.autoraritet.com/ , это именно та модель кабриолета, что и в фильме. Да и в музее Задорожного (на сайте) можно Адлер Трумф Юниор посмотреть. Общих черт с Эмкой немного. Как пропагандист ИНОавтопрома идею создания этого замечательного автомобиля поддерживаю и желаю больших успехов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
В процессе...(Конверсии собственного производства). Часть 3 | Botya | Архив раздела | 1471 | 08.09.2009 11:10 |
Модели и конверсии своего изготовления. Часть 4 | Aleksus | Архив раздела | 1482 | 01.08.2009 20:42 |
В процессе...(Конверсии собственного производства) часть2 | FedorArzamas | Архив раздела | 1473 | 12.02.2009 16:20 |
В процессе...(Конверсии собственного производства) | goga04187 | Архив раздела | 1063 | 26.10.2007 21:23 |