|
|
|
Опции темы |
10.12.2009, 21:13 | ссылка на ветку #1 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Иностранные автомобили в СССР до 1940 года
Цитата:
Что значит кишил иномарками? К концу 20-х годов парк автомобилей СССР только достиг количества 1914 года, максимум 30 000 машин во всём Союзе (цифры примерные, по памяти, но в моём архиве все данные есть), из них 90% были иномарки. Эти поставки за валюту было дорогое, но вынужденное удовольствие и не ткие уж они были и большие. Тот-же ФОМАГ за 10 лет поставил не более 250 грузовиков и автобусных шасси, Даймлер-Бенц немного больше, потом пошли американцы... Просто советских машин было крайне мало, вот и не видно их на бытовых фотках тех лет (за исключнием пропагандистких снимков с АМО Ф15 или Яшками). Но с реконструкцией АМО и постройкой ГАЗ ситуация в корне изменилась, в начале 30-х парк автомобилей в СССР увеличился в десятки раз и уже наши машины доминировали на улицах и, естественно, на фотографиях. Иномарки просто растворились в потке ГАЗиков и ЗИСов. Но они еще долго ездили, я видел фотки тех-ж Грэфов, Бюссингов, Фомагов, Мерседесов или американских Пирсов, датированных концом 30-х. Те-же английские автобусы Лейланд поставок 1924-28 годов эксплуатировались по 15 лет, чего нельзя сказатъ о Яшках и ЗИСах - те столько не выдерживали, но и они все-таки вытеснили Лейланды с московских улиц.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (21.09.2010)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.04.2010, 02:18 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Иностранные автомобили в СССР до 1940 года
Сталин не только на Паккарде, но и на банальном Ролс-Ройсе прекрасно ездил.
http://funtema.ru/blog/pro/57.html http://club.foto.ru/classics/series/90/ Последний раз редактировалось modelniyslon; 09.04.2010 в 02:06. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.05.2010, 14:30 | ссылка на ветку #3 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Что за автобус? Фото 1930 года.
__________________
Моя визитка |
31.05.2010, 20:26 | ссылка на ветку #4 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Подозреваю, что Ланчия, но не уверен, кузов советский.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Melnikov (31.05.2010)
|
31.05.2010, 20:47 | ссылка на ветку #5 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Вообще эмблема похожа на лянчевскую.
__________________
Моя визитка |
31.05.2010, 21:00 | ссылка на ветку #6 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Интуиция подсказывает, что итальянец. Еще одна версия - СПА. В середине-конце 20-х обе фирмы были в СССР активны, но СПА менее.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (22.09.2010)
|
31.05.2010, 21:24 | ссылка на ветку #7 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
По-моему это Пентайота. Радиатор и оперение похожи.
http://www.negri.it/index.php?option...=1&key=6&hit=1
__________________
Моя визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
Vadimson (01.06.2010)
|
01.06.2010, 13:44 | ссылка на ветку #8 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
09.07.2010, 02:25 | ссылка на ветку #9 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Иностранные автомобили в СССР до 1940 года
Полагаю, что многочисленным коллегам (в частности Overlord, но не только ему) будет интересна эта тема. Она заслуживает выделения в отдельную, ибо вопрос этот ОЧЕНЬ мало изучен и теряется в поздних поставках в СССР во время ВОВ (ленд-лиз) и после войны. А я получаю в личку много вопросов от коллег именно по периоду 1920-1940, когда в СССР были автомобили самых различных марок (в основном в 20-е годы - сотни производителей из Европы и САСШ поставляли в СССР автомобили самых разных типов), на которые я один не в силах ответить. Пока я изучил досконально только поставки некоторых мелких немецких фирм (по крупным, как Даймлер-Бенц уже сложнее), о чем писал (Комник, Фомаг). С американцами же у меня пока практичеки темный лес, а они в конце 20-х у нас доминировали (имею в виду из импорета).
Надеюсь мы сообща постепенно раскроем эту "терра инкогнита" и всем историкам эта тема будет интересна. Итак - начинаю. Вроде бы Autocar, год и место съёмки неизвестно, индекс модели, надеюсь, подскажут более компетентные эксперты по САСШ. Но это не СССР, это американцы или канадцы встречгают "Сталинского сокола". Просто фотография классная. Но вот уже СССР - Mercedes-Benz L5, конец 20-х.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 Последний раз редактировалось Slava; 09.07.2010 в 16:46. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (09.07.2010),
alex677 (21.03.2021),
bearpand (05.09.2010),
BigBrat (09.07.2010),
Driver>BY (09.07.2010),
fondk (07.03.2017),
igoz (29.07.2010),
Overlord (10.07.2010),
sammler (01.04.2023),
Sanek777 (09.07.2010),
Sbarro (28.08.2010),
Trucker (12.07.2010),
Vadimson (09.07.2010),
Валерий Беликов (10.11.2011)
|
09.07.2010, 02:44 | ссылка на ветку #10 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,472 раз(а) в 704 сообщениях
|
Цитата:
Самолет на фото - это один из АНТ-25 РД (Pекорд Дальности). Надпись "Сталинский маршрут" появилась в 1936 для перелета Москва - остров Удд. Последний раз редактировалось Yogi; 09.07.2010 в 03:12. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные самолёты в СССР | Driver>BY | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 193 | 23.04.2024 06:19 |
Иностранные автомобили на ж/д ходу | BigBrat | Спецтехника | 92 | 30.01.2024 01:40 |
Иностранные полицейские автомобили | Ritmon | Спецтехника | 3992 | 22.12.2016 16:13 |
Иностранные авто в СССР | димаstar | Разное (...) | 0 | 25.12.2010 21:48 |
Иностранные пожарные автомобили | FREGAT | АРХИВ Истории транспорта | 1045 | 04.07.2009 20:32 |