[hdv81]

Т.е то что для России лишь рекомендуют то для остальных является окончательной розничной ценой?

Добавлено через 1 минуту
в тенге это вообще 67р. за что нас так любят?

[GOOGLE]

[papa66_66]

Сообщение от Solo

Или вы думаете, что Элигоровский Камаз будет в журнальной серии продаваться)))

А вы думаете что элигор не делает для журналки
Серия "Ситроен TYPE H",элигоровские "поросята"
То что в картинки намешано и Элегор.и карарама и элекон,не значит что такой серии быть не может.То что не будет сборной солянки,это понятно,но то что для представления тест серии могут быть использованы разные модели,тому пример АНС,и его рекламный ролик.
Вот где сплошной салат.
но тож реклама.

[Михаил Риух]

Ааапять я. Признаюсь сразу:
1.Я являюсь постоянным участником(так сказать) соседнего форума, но иногда заглядываю и сюда (регистрация давнишняя, но здесь всегда как-то "шумно").
2.Суперкары брал, беру и буду брать, хотя как и многие здесь недоволен упрощениями.
Что заставило меня опять написать?: Я сегодня стал счастливым обладателем тестовой серии. Что сказать: Не так все плохо, все гораздо х... (шутка). Может действительно не так все плохо, если говорить о СК как, например, о "старой" и "новой" Карараме. В Карараме всвязи с упрощениями некоторые модели серьезнее отличаются. Сначала поправлю Димку Тихона насчет зеркал: салонные зеркала имеют все 4 тестовых выпуска. Просто эти зеркала могут быть не отогнуты (такое бывает у ИКСО) и их не видно(у меня у Мерса был не отогнут). Все тестмодели не имеют стекла со стороны водителя (руля) (за исключением Ягуара конечно, там стекол вообще нет). Ложка меда: колеса на постоянной журналке мне понравились больше. У Ламбо они смотряться действительно как точеные из алюминия (постоянка), а не крашенная пластмасса с облоем (у теста). У Астона также колеса более "воздушные"(постоянка) и более правильные (маленькая ступица). На этом мед закончился. А, еще эмблемы более яркие и четкие на постоянке.
По Ламбе: несмотря на похожесть моделей (естественно один производитель), они совершенно различны, т.е. из двух (при всем желании) одну не соберете (можно колеса конечно переставить, зеркала, ну и крыло и то под вопросом). Тест- ПОЛНОСТЬЮ металлический (даже крыло) и детали ВСЕ (кроме перечисленных) различны (даже фары, которые стеклянные там и там). Т.е. модель в "серии" абсолютно новая(может формы износились?).
По Астону: упрощения не так бросаются в глаза(если только дворники) и он, в принципе, хорошо гармонирует с ДБ5 от Карарамы (у меня Карарама прорисованна вся четко и ровно, да и от СК тоже "ровные").
ПО Мерсу: пока не с чем сравнивать, только с МоторМаксом: "потоньше", МоторМакс грубее.
По Ягуару: изящнее НьюРеевского ХК 120. Но вызывают опасения всякие видимые в салоне "тонкости"(в виду возможного дальнейшего упрощения).
По журналам: ДА- ТУАЛЕТНАЯ бумага(к тому же плохо пригодная по прямому назначению). Не одного нормального фото прототипа, тексту я уже не доверяю.

[Mc_Kostya]

Сообщение от Михаил Риух

Ааапять я. Признаюсь сразу:
Ложка меда: колеса на постоянной журналке мне понравились больше. У Ламбо они смотряться действительно как точеные из алюминия (постоянка), а не крашенная пластмасса с облоем (у теста). У Астона также колеса более "воздушные"(постоянка) и более правильные (маленькая ступица). На этом мед закончился. уже не доверяю.

Это Вам как-то повезло, или набоорот, - не повезло. У меня в обоих описанных моделях, вариант "тестовки" в плане колёс, - лучше. Облой и грубость - на "регулярке", и все наоборот, - чёткое и аккуратное литьё, качественный покрас, и тонкие спицы и пимпочки ступиц на Пермской версии...

[sancha]

Её одно суественное отличие теста от регуляра - у теста дние металл, хотя у остальных тестовых тоже пластмасса.

[Lesoryb_68]

Ох братцы,читаю,читаю форум и просто тихо ох над вами,сколько ни говори,сколько ни пиши,а эту журналка как хотели брать,так и берёте,так и будете брать и ничего от этого не измениться и следующие журналки схаваем,правда также будем критиковать,но один проглотим и это,что дадут.Ведь и правда рынок пуст и не скоро насытится.Так что удачи нам в увликательном нашим хобби

[PaiV]

Я вот сегодня всё таки воздержался от покупки Астон Мартина и для себя окончательно решил, что брать эту серию не буду. Уж лучше я вместо четырех этих журналок куплю одну модель Мерседеса от Миничампса, как раз по моей теме.

[VladES]

Героическая выдержка! Я вот ею похвастаться не могу.
Безусловно, Миничампс предпочтительнее. Только причем он в этой теме?

Большинство сообщения темы - "А я не купил!". Ну и зачем рапортовать об этом хором?

[PaiV]

А о чем в этой теме прикажете рапортовать? Вы можете сказать что-то по существу? Какие модели выйдут - известно, какое их качество - тоже стало понятно. Сами модели обсуждаются в профильных темах.

Миничампс я привел в пример. Суть моего сообщения такова, что лучше купить одну модель достойного качества, чем охапку игрушек. Конечно это мое ИМХО, но на то и форум, чтоб люди высказывали свое мнение.

[Solo]

Друзья! В начале 90-х мы с вами выбрали капитализм вместо социализма.
А у капитализма простой механизм - рыночный. Пока есть спрос на дешевую и некачественную продукцию, её будут ввозить сюда тоннами.
Как только потребитель начнет себя уважать и не платить деньги за такое г..., производитель сразу начнет улучшать качество.
Каждый из Вас для себя решает сам. Мой выбор - Не покупать эту серию в таком качестве.
Спасибо за внимание.