[A-Sergey-I]

Сообщение от Rulja-007

Немного Ленинградских 250.12
Первая фото уже проскакивала здесь, но машины с решёткой в заднем капоте уж очень красиво смотрелись в живую.
Если бы модель от КБ была такой, она стояла бы на полке среди других Икарусов задом и от восторга, а не от печальки...
ист: www.facebook.com

Вырез в крышке могли бы на заводе и по элегантнее сделать. Например, в виде нескольких широких горизонтальных прорезей. Явно уже потом его добавили, по результатам испытаний первых образцов (может из-за перегрева агрегатов).
На фото они красивы из-за наличия хромированной рамки по периметру. Очень редко на старых снимках Икарусов видны эти рамки, наверное отваливались быстро.

[GOOGLE]

[baturhan]

Кому-нибудь попадались фото икарусов в Анголе? Не найти...

[AD70]

C ok.ru

[Cyberman77]

Сообщение от baturhan

Кому-нибудь попадались фото икарусов в Анголе? Не найти...

В Анголе нет, есть ИКАРУСы в Кении (Bus-planet.com).....

[AD70]

C ok.ru

[non62]

Сообщение от AD70

C ok.ru

Ой...Хто ето? =)

[sastr]

Сообщение от baturhan

Кому-нибудь попадались фото икарусов в Анголе? Не найти...

А как вообще выглядели ангольские Икарусы?
Есть информация, что в Анголу поставлялись Икарусы как на шасси Scania, так и на базе Volvo. И были это:
- Ikarus-554 на шасси Scania в 1981, 1984 и 1985 гг. (всего 150 шт.)
- Ikarus-554 на шасси Volvo в 1984 и 1986 гг. (всего 100 шт.)
- Ikarus-555 на каком-то оригинальном португальском шасси в 1979 году 50 шт.
- Ikarus-555 на шасси Scania в 1980, 1981, 1985 гг. (всего 300 шт.)
- Ikarus-555 на шасси Volvo в 1980, 1981,1986 и 1988 (всего 400 шт.)
Кроме того в Анголу были поставлены:
- Ikarus-261 в количестве 3шт. в 1982 году.
-Ikarus-543.21 в 1985 году 1шт и в 1988 году 1шт.
Но вот как выглядели эти автобусы я точно не знаю, более того у меня есть, только по несколько фоток Ikarus-554 и Ikarus-555...

Подскажите, ниже представлены автобусы для Анголы? Ну или хотя бы они также выглядели? А что за модель такая 543.21? Вот чем 543.21 отличается от представленного на последнем фото Ikarus-543.24?

[baturhan]

Сообщение от sastr

А как вообще выглядели ангольские Икарусы?
Есть информация, что в Анголу поставлялись Икарусы как на шасси Scania, так и на базе Volvo. И были это:
- Ikarus-554 на шасси Scania в 1981, 1984 и 1985 гг. (всего 150 шт.)
- Ikarus-554 на шасси Volvo в 1984 и 1986 гг. (всего 100 шт.)
- Ikarus-555 на каком-то оригинальном португальском шасси в 1979 году 50 шт.
- Ikarus-555 на шасси Scania в 1980, 1981, 1985 гг. (всего 300 шт.)
- Ikarus-555 на шасси Volvo в 1980, 1981,1986 и 1988 (всего 400 шт.)
Кроме того в Анголу были поставлены:
- Ikarus-261 в количестве 3шт. в 1982 году.
-Ikarus-543.21 в 1985 году 1шт и в 1988 году 1шт.
Но вот как выглядели эти автобусы я точно не знаю, более того у меня есть, только по несколько фоток Ikarus-554 и Ikarus-555...

Подскажите, ниже представлены автобусы для Анголы? Ну или хотя бы они также выглядели? А что за модель такая 543.21? Вот чем 543.21 отличается от представленного на последнем фото Ikarus-543.24?

Году в 1981 видел репортаж из Анголы в передаче "Международная панорама". Там показывали обычный бело-красный Икарус-255. Ведущий говорил, что автобус поврежден взрывом, тк там в то время были военные действия с ЮАР...
В вашем списке 255 нет
PS Про отличия 543.21 от Ikarus-543.24 не в курсе

[sastr]

Сообщение от baturhan

Году в 1981 видел репортаж из Анголы в передаче "Международная панорама". Там показывали обычный бело-красный Икарус-255. Ведущий говорил, что автобус поврежден взрывом, тк там в то время были военные действия с ЮАР...
В вашем списке 255 нет

В списке стран, куда поставлялись Ikarus-255, Анголы нет.
Но в те годы СССР помогал армии Анголы вооружением, техникой и даже военными специалистами, хотя участие в этой войне СССР и не афишировал. Возможно 255-й в Анголе и был частичкой военной помощи СССР.

P.S. Нашел, что Ikarus-543.21 был построен на шасси Avia. Икарус 543 на шасси Avia также в незначительных количествах поставлялись в Россию в начале 90-х, правда после точки у российских было .26, .27, .28.

[baturhan]

Сообщение от sastr

Нашел, что Ikarus-543.21 был построен на шасси Avia. Икарус 543 на шасси Avia также в незначительных количествах поставлялись в Россию в начале 90-х, правда после точки у российских было .26, .27, .28.

По 543 модели в СССР у меня есть такие данные по годам:

Ikarus-543.26 с 1989 по 1994
Ikarus-543.27 с 1989 по 1993 + 1995
Ikarus-543.28 1990
Ikarus-543.20 1980-очевидно, б/у

сомнительные:
Ikarus-543.23 1989
Ikarus-543.23 1991
Ikarus-543.12 1991

по данным из книги об истории Икаруса:

1986___1 (ИМХО, выставка или испытания)
1989___28
1990___91
1991___89
1992___15
1993___2
Всего__226

данные по машинам 1994-1995 ггв в книге отсутствуют

по данным из таблицы, которую я тут публиковал:

1993-3 (ИМХО, 4)
1994-2 (сходится)
1995-3 (сходится)

данные за 1989-1992 гг в этом источнике просто отсутствуют

Сообщение от sastr

В списке стран, куда поставлялись Ikarus-255, Анголы нет.
Но в те годы СССР помогал армии Анголы вооружением, техникой и даже военными специалистами, хотя участие в этой войне СССР и не афишировал. Возможно 255-й в Анголе и был частичкой военной помощи СССР.

Правдоподобно.
в МО было несколько десятков икарусов, вполне могли командировать один постарее для командного состава (фото-Pastvy.com; скриншот из моего архива)