|
17.05.2016, 18:05 | ссылка на ветку #141 |
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
Купил как-то по случаю а-лайновский кит для сборки автовоза. Когда дошло дело до его сборки - встал вопрос подходящего тягача. И тут на глаза попалась фотка с international s2200. И тут началось: "Хочу именно такой, и никакой другой!". Начал было перепиливать кабину промотексовского s1800, но как-то в разговоре с коллегами по совершенно иному хобби зашёл разговор о 3d-печати. Всё-таки 21-ый век на дворе, почему и не попробовать. Месяц сидения по ночам - и компьютерная модель вроде бы готова, но хотелось бы посоветоваться с уважаемым сообществом, может не учёл чего. А то печать нынче не особо дешёвая...
На модель предполагается установка зеркал, дворников от Plano, ну и седла Herpa. Шины тоже возьму у Herpa. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.05.2016, 22:11 | ссылка на ветку #142 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,809
Сказал(а) спасибо: 22,341
Поблагодарили 23,950 раз(а) в 4,811 сообщениях
|
Так не понятно, но капот мне кажется надо чуть более пологим сделать. Но это может просто оптический обман.
Ресиверы торчат много - должны быть глубже. А крышка аккумулятора наоборот больше должна выступать, её наружная стенка почти вровень с внешней стенкой топливного бака. (на фото похоже стоит какой-то маленький аккуулятор) Бампер предлагаю вообще сделать БЕЗ отверстий, поскольку бамперы были самых разных форм и размеров. При желании моделист может сам вырубить их под свою конкретную модель. Передок в целом не должен быть плоским. Зона решётки конечно практически плоская, но в районе фар имеется лёгкое закругление. А фары хорошо бы продумать отдельными прозрачными деталями. Наклон задней стенки кабины вроде надо чуть-чуть уменьшить. Задняя дверная щель, если смотреть сбоку - вертикальная, без наклонов. А задняя кромка дверного окна имеет нетипичный наклон в обратную сторону. Задние колёса на рисунке по-моему как-то великоваты по сравнению с остальными. Замечания может несущественные. Готовая модель, если сделать всё правильно будет отличной! Последний раз редактировалось Anry; 17.05.2016 в 22:28. Причина: опечатки |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
HO87e-TT (17.05.2016),
Ivmodelist (17.05.2016),
jura10rus (22.05.2016),
Porosenok (17.05.2016),
Vova (07.06.2016),
АлександрSV (10.03.2017)
|
17.05.2016, 22:49 | ссылка на ветку #143 | |||||
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Фары будут съёмные, но только ждать от фотополимера какой-то прозрачности не стоит. Цитата:
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: |
jura10rus (10.06.2016)
|
17.05.2016, 23:08 | ссылка на ветку #144 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,809
Сказал(а) спасибо: 22,341
Поблагодарили 23,950 раз(а) в 4,811 сообщениях
|
Я не настаиваю, чтоб всё было изменено. Кабина в целом пристойно выглядит. Если так будет и в масштабе, то это будет в разы лучше, чем недоделаные старые херповские капотники.
Ресиверы. Я вот впервые вижу такую комбинацию. Может это уже в процессе эксплуатации переделано. Может какая-то редкая конфигурация. На всех фото, которые я видел, аккумулятор "длиннее" (см. мои приложенные). Если будет найдена куча фото именно с вышеуказанным вариантом, то соглашусь, что это часто было. Колёса кстати не обязательно трилесы (они уже были редкими). Были и пятиспицевые, как у КамАЗа, а чаще обычные на 10 гаек. |
17.05.2016, 23:49 | ссылка на ветку #145 |
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
|
18.05.2016, 15:58 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
Скругление морды оказалось самым эффективным. В добавок опустил на полмиллиметра кабину. Картинка сразу ожила.
Осталось решить вопрос с разборкой на детали, наверное так: - рама с подвеской, аккумуляторным ящиком, ресиверами. - топливные баки - кабина с бампером - решётка радиатора - фары - интерьер кабины - руль - габаритные фонари - выпускной тракт Надо бы для жёсткости сделать разъёмное соединения кабины с глушителем, но как это скрыть - пока неясно. И потом дырка может и не понадобится, если глушитель захочется переставить под раму... Ещё не могу решить - оставить стойку в дверном стекле или потом её рисовать на самом стекле? Последний раз редактировалось Porosenok; 18.05.2016 в 17:28. |
19.05.2016, 13:34 | ссылка на ветку #147 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,809
Сказал(а) спасибо: 22,341
Поблагодарили 23,950 раз(а) в 4,811 сообщениях
|
Цитата:
Раму предлагаю сделать универсальную, чтоб можно было на любую херпопромотексовую америку использовать. И проработать версию с длинной базой для тягачей с спальными кабинами. Трубу если не дырявить кабину, тогда надо в раму крепить. Сделать какие-нибудь фиксаторы. У некоторых херповких евротраков бывают хромированые трубы, в раме у всех есть под них место. |
|
19.05.2016, 15:16 | ссылка на ветку #148 | ||
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
Цитата:
Универсальную раму надо будет отдельно конструировать, это уже другая история. Цитата:
Вопрос с брызговиками.В силу многообразия вариантов и особой хрупкости их конструкции, наверное, надо либо их не делать вообще, либо оставить дырки под травлёнку, например под ту, которую делает Plano. |
||
19.05.2016, 15:53 | ссылка на ветку #149 | |
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: красноярский край
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 939
Поблагодарили 910 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
И ещё дайте инфу по PLANO, что за зверь я не встречал. Но заметил отличные брызговики на вашем лесовозе. |
|
19.05.2016, 16:38 | ссылка на ветку #150 | ||
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: СПб
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 320 раз(а) в 57 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
http://www.planomodelproducts.com/vehicled_scq.html Но на лесовозе я их не использовал. Там бырзговики самодельные |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самоделки из дерева | Yanychar | Мелкосерийные производители . Мастерские Россия. | 13 | 24.01.2019 15:37 |