[yunik]

Станислав, большое спасибо за модель. Модель дошла целая, упаковка очень качественная.
Что касается модели, то как и ожидал и на фото видно, проработка очень хорошая, аккуратная, качественная модель. Действительно получаешь эстетическое удовольствие держа ее в руках. Уже заказал орла для нее и других моих РБ.

Жду новых проектов от Вас.

[GOOGLE]

[Slava]

[Michail_Filimonov]

Станислав, большое спасибо модель дошла, все отлично, очень рад был ее получить.

[Michail_Filimonov]

Станислав, а вы не планируете еще что-то сделать из серии руссобалтов?

[Slava]

Сообщение от Michail_Filimonov

Станислав, а вы не планируете еще что-то сделать из серии руссобалтов?

По просьбе коллег приоткрою карты. Плланы продолжения проекта РБВЗ на будущее. Пока обдумываем три модели:

1) Руссо-Балт С 24/40 штабной торпедо серии ХIII-бис с овальным радиатором. Все (почти) как обычно, только абсолютно другой радиатор овальной формы (как на Е) и соответственно другой капот + деталировка.

2) Руссо-Балт С 24/30 - Кегресс полугусеничный 1913 г. (шасси номер 21). Все конверсии, которые я видел, не выдерживают критики. Грубые усеницы от ГАЗ 60 ("Двигатель") не идут Руссо-Балту . Думаем заказать гусеничный движитель в сборе у фирмы Херсон Модель, благо технологию они разработали на моём старом заказе Мерседес 26/45 - Кегресс (можно посмотреть тут: http://forum.mercedes-benz-clubs.com...ic.php?t=21152 ). У РБ движитель немного другoй, но Херсон сделает и ее на отлично.

3) Руссо-Балт С 24/30 ремонтная летучка для воздухплавательных частей с кузовом фургон 1911 года. Эту машину очень хочется сделать, но пока не хватает по ней информации - не все ясно.

[Michail_Filimonov]

Здорово, я с удовольствием приму участие. По срокам пока не понятно?

[Slava]

Сообщение от Michail_Filimonov

Здорово, я с удовольствием приму участие. По срокам пока не понятно?

По срокам все, как обычно, медленно. Модели делает 1 человек, не молодой же и не спеша. Мы пока решаем с чего начать.

[Slava]

По большому счету, Руссо-Балт это не первый наш проект. До этого был АМО Ф 15 "Подстволовой". Изготовлено всего 4 штуки, рекламы не было, т.к. их и без нее из рук вырывали. Модель была очень трудоёмкой и дорогой. Можно по идее продолжить этот проект, но слишком много работы с этой машиной, не уверен, согласится ли мастер его оживлять - он 4 модели почти пол-года делал.
Хвастаюсь

[komendatore]

я бы наверное взял, если б затеяли маленькую серию. с одной стороны, мне и Руссо-Балт вроде не в тему, но очень уж хорош зараза, не устоял. не грех начать с него новое направление в коллекции. А этот вообще шикарный. правда чтобы сделать штук 15 хотя бы за год, надо открывать артель))
Кирилл

[Slava]

Сообщение от komendatore

я бы наверное взял, если б затеяли маленькую серию. с одной стороны, мне и Руссо-Балт вроде не в тему, но очень уж хорош зараза, не устоял. не грех начать с него новое направление в коллекции. А этот вообще шикарный. правда чтобы сделать штук 15 хотя бы за год, надо открывать артель))
Кирилл

АМО... это была целая эпопея..., "Война и мир". Применялисъ подручные материалы. Задние фонри сделаны из бисера, причем получились очень реалистично! Держатели для лестницы мастер паял из рельс от железной дороги Н0. Спаятет одну деталь - все ОК, начнет другю паять - рельсы греются (латунь) - отваливается уже готовая пайка. Намучался он с ними сильно. Конечно, можно было держатели из смолы отлить, но хотелось сделатъ ве солидно. И поручни из проволочки тонкой паял... После 4-й модели он выкинул белое полотенце Хотя планировали 10 штук. Ему бы еще фототравленный радиатор, красотища бы была! Но ради 4-х моделей заказывать травленку не было резона.