[SAWEN]

Наши ЛАДЫ были очень популярны в Греции, не только ралли единым но и что то типа кольцевого Кубка я так понимаю. Наверное там и сейчас ещё часто встречаются ЛАДЫ, кто был в Греции, что скажите?

[GOOGLE]

[SAWEN]

Сообщение от rz16-1

из архива Анатолия Брума

Я считаю что справедливым будет сделать отдельную тему с архивом такого прославленного человека как А.Г.Брум, может кто перебросит фото выставляемые Д.Брумом в один фотоархив.

[SAWEN]

За год до триумфального выступления С.Брундзы в Греции 1976 г., местный экипаж уже пробовал на ВАЗ-2103 покорить АКРОПОЛИС-75. У нас получилось отлично, интересно как было у Греков в 1975 году.

[vmp]

Сообщение от SAWEN

За год до триумфального выступления С.Брундзы в Греции 1976 г., местный экипаж уже пробовал на ВАЗ-2103 покорить АКРОПОЛИС-75. У нас получилось отлично, интересно как было у Греков в 1975 году.

А у греков было так...
Экипаж №89 J.Stathatos - A.Lawley до финиша не добрался.
Экипаж №91 ''Pavlos'' - P.Valendis занял 10-е место в "абсолюте".

[SAWEN]

Сообщение от vmp

А у греков было так...
Экипаж №89 J.Stathatos - A.Lawley до финиша не добрался.
Экипаж №91 ''Pavlos'' - P.Valendis занял 10-е место в "абсолюте".

Так во оно как. Значит АВТОЭКСПОРТ и Брундза не случайно туда попали. Посмотрев на высокое 10 место, я думаю слабенькой подготовки Греческой машины в 1975 году, на следующий год совершили реванш.
Вот как нужно работать, АВТОЭКПОРТ- профессионалы были своего дела, настоящие коммерсанты (без громких дипломов и запредельных зарплат, как сейчас у ВАЗовских менеджеров). В очередной раз хочется повозмущаться, ну на-кой-ляд ВАЗу кольцевой ЧМ, наши возможности только в кроссе и в ралли ( и то если ещё правильно к этому подойти).

[Sqgrey]

Дело не в том, какой вид спорта выбран заводом, ралли или кольцо, а в том, что продажи за границу сегодня слишком мизерные, менее 3.000 а/м, то есть экономически, участие в ЧМ по кольцу никак не оправдано! В 80х-начале 90х годов за границу продавалось более 400.000 автомобилей каждый год! Почувствуйте разницу, как говорится!

[SAWEN]

Сообщение от Sqgrey

Дело не в том, какой вид спорта выбран заводом, ралли или кольцо, а в том, что продажи за границу сегодня слишком мизерные, менее 3.000 а/м, то есть экономически, участие в ЧМ по кольцу никак не оправдано! В 80х-начале 90х годов за границу продавалось более 400.000 автомобилей каждый год! Почувствуйте разницу, как говорится!

Пословицу СЕГОДНЯ ПОБЕЖДАЙ А ЗАВТРА ПРОДАВАЙ не кто ещё не отменял. Ну кто купит ЛАДУ в той же Греции если про неё даже не знают что они существуют (на глянцевые картинки с девчатами в 21 веке уже ни ведутся). А вот если ЛАДА будет постоянно приезжать на финиш ралли АКРОПОЛИС и каждый раз её результат будет улучшаться, то найдётся пару тысяч желающих её купить (а в ЧМ по ралли около 20 этапов, если в этих странах будут покупать даже пару тысяч ЛАД, то у ВАЗа крыша поедет от успеха), но о большем нужно будет мечтать когда начнёт в десятку абсолюта приезжать (хотя может быть это даже и не нужно, это совсем другие затраты и трудности поддержания такой формы).
Вот как то странно всё, но даже такие фирмы как ТОЙОТА,МИТСУБИСИ, СИТРОЕН, ПЕЖО,ФОРД всегда становятся очень покупаемы в Европе как дела в ралли у них идут хорошо, как только начинают жадничать или метаться в другие дисциплины автоспорта (затем всё равно возвращаются в ралли "как побитые собаки") так и продажи падают. В этом плане показателен пример ШКОДЫ, она всегда в ралли (пусть не первая) и продажи её стабильны, даже в РФ она очень популярна (учитывая нашу странную любовь к Корейцам). А разница между 70-80 и 20..сячными конечно есть, огромная и не только в продаже автомобилей - ВО ВСЁМ- это два разных мира, и это нужно понять.

[Sqgrey]

Сообщение от SAWEN

Пословицу СЕГОДНЯ ПОБЕЖДАЙ А ЗАВТРА ПРОДАВАЙ не кто ещё не отменял. Ну кто купит ЛАДУ в той же Греции если про неё даже не знают что они существуют (на глянцевые картинки с девчатами в 21 веке уже ни ведутся). А вот если ЛАДА будет постоянно приезжать на финиш ралли АКРОПОЛИС и каждый раз её результат будет улучшаться, то найдётся пару тысяч желающих её купить (а в ЧМ по ралли около 20 этапов, если в этих странах будут покупать даже пару тысяч ЛАД, то у ВАЗа крыша поедет от успеха), но о большем нужно будет мечтать когда начнёт в десятку абсолюта приезжать (хотя может быть это даже и не нужно, это совсем другие затраты и трудности поддержания такой формы).
Вот как то странно всё, но даже такие фирмы как ТОЙОТА,МИТСУБИСИ, СИТРОЕН, ПЕЖО,ФОРД всегда становятся очень покупаемы в Европе как дела в ралли у них идут хорошо, как только начинают жадничать или метаться в другие дисциплины автоспорта (затем всё равно возвращаются в ралли "как побитые собаки") так и продажи падают. В этом плане показателен пример ШКОДЫ, она всегда в ралли (пусть не первая) и продажи её стабильны, даже в РФ она очень популярна (учитывая нашу странную любовь к Корейцам). А разница между 70-80 и 20..сячными конечно есть, огромная и не только в продаже автомобилей - ВО ВСЁМ- это два разных мира, и это нужно понять.

В чем заключается разница между 70-80 и двухтысячными? Откуда она образовалась? Что такое два разных мира во всем?

[SAWEN]

А Вы разве ни чего не замечаете? Вы до сих пор ходите в цветастых рубахах, в "клешаках" или "бананах", Вам до сих пор нравятся "высушенные ненатуральные женщины", Вы слушаете АВВА, телевизор ВИТЯЗЬ на пол комнаты и пользуетесь только стационарным телефоном. Примеры ещё нужны, или всё понимаете. Мир поменялся, включите телевизор, почитайте что пишут, кто и что правит Миром сейчас, на каких машинах ездит люд и о каких мечтает. Да всё и даже понимание у людей сейчас полностью отличаются от того что было тогда (к сожалению).
Поэтому понятиями 70х, продаж не только машин жить уже не возможно. Сейчас нужно либо приспосабливаться под весь мир, либо дурить народ (как это любит ВАЗ) либо закрываться, других путей нет.
А вообще я Вам скажу эти споры на форуме возникают постоянно, но к сожалению это просто болтовня. Давайте останемся каждый при своём мнении.

[Sqgrey]

Сообщение от SAWEN

А Вы разве ни чего не замечаете? Вы до сих пор ходите в цветастых рубахах, в "клешаках" или "бананах", Вам до сих пор нравятся "высушенные ненатуральные женщины", Вы слушаете АВВА, телевизор ВИТЯЗЬ на пол комнаты и пользуетесь только стационарным телефоном. Примеры ещё нужны, или всё понимаете. Мир поменялся, включите телевизор, почитайте что пишут, кто и что правит Миром сейчас, на каких машинах ездит люд и о каких мечтает. Да всё и даже понимание у людей сейчас полностью отличаются от того что было тогда (к сожалению).
Поэтому понятиями 70х, продаж не только машин жить уже не возможно. Сейчас нужно либо приспосабливаться под весь мир, либо дурить народ (как это любит ВАЗ) либо закрываться, других путей нет.
А вообще я Вам скажу эти споры на форуме возникают постоянно, но к сожалению это просто болтовня. Давайте останемся каждый при своём мнении.

Очень интересный заход! Так мы не спорим, просто заинтересовало Ваше мнение. Можете подробнее раскрыть "кто и что правит Миром сейчас, на каких машинах ездит люд и о каких мечтает."? Как лучше "приспосабливаться под весь мир"?