[KW]

Сообщение от rinn

Вопрос. Есть ли более обширная информация по моделям РИАТ? Очень интересные они порой экземпляры делают. Видал фотку в нете лебедочника на базе Камаз-65225, но больше по ней ничего не найти...

К сожалению нет, знакомый из Челнов периодически присылает фото с площадки, но как я понял, он там тоже не часто бывает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Серхио

Ну может и так, хотя на выставках они все "заРИАТчены", да и на дорогах их видно по гордым "РИАТ" и "CUMMINS".

В данном конкретном случае мы с rinn читаем и понимаем друг друга не тем местом.

П.С. Ответ на пост KW

Многие их машины сложно сразу распознать.

[GOOGLE]

[rinn]

Сообщение от Серхио

Ну может и так, хотя на выставках они все "заРИАТчены", да и на дорогах их видно по гордым "РИАТ" и "CUMMINS".

В данном конкретном случае мы с rinn читаем и понимаем друг друга не тем местом.

П.С. Ответ на пост KW

В данном случае я понимаю все тем местом. С Вашей стороны я не увидал еще ни одного аргумента против, ни знаний и понимания технических аспектов камазовских грузовиков, только одни эмоции. Приведите аргументы, факты. Рассуждать можно сколько угодно, но факты есть факты.

[Серхио]

Сообщение от rinn

С Вашей стороны я не увидал еще ни одного аргумента против, ни знаний и понимания технических аспектов камазовских грузовиков, только одни эмоции.

Ну начнем с того, что эмоции были только с Вашей стороны, когда Вы меня чуть не обматерили(замечу - необоснованно).
Далее, чем объясните взятое за основу шасси неполноприводного автомобиля, а не 4326(4350)? Подробную информацию о трансформации 43253 в 5387 Вы мне не дали. Та информация из ссылки, которую я цитировал, Вами воспринимается, как будто так и надо и писал ее технически грамотный человек...

Сообщение от rinn

Приведите аргументы, факты. Рассуждать можно сколько угодно, но факты есть факты.

Вот я Вас и прошу привести аргументы и факты в виде подробной ссылки. Мне в самом деле интересно и я выдвинул свои предположения(кстати, что в них не так по техничким аспектам?), а Вы мне ахинея и чуть ли не матом...

[karatik99]

Сообщение от Серхио

...И вообще, с чего именно взято, что это РИАТовская машина?

В каталоге РИАТ за 2015 год(http://www.riatauto.ru/i_pic/katalog...ii-katalog.pdf ) на 50 и 56 страницах Вы сможете прочитать про шасси 5387...

Сообщение от KW

... знакомый из Челнов периодически присылает фото с площадки...

Валер, поделись фотками... (можно по эл.почте)

[KW]

Сообщение от karatik99

Валер, поделись фотками... (можно по эл.почте)

Ген, самое интересное вроде всё выкладывал здесь, кроме пожарок, а обычное не очень интересно. Хорошо, скину.

[aretei]

[QUOTE=rinn;2914298][QUOTE=aretei;2913348]

Ребят на сайте УралСт http://www.uralst.ru/model.php?id=7220 есть описание этого камаза на каком шасси

rinn
Чего то я забыл там посмотреть. Спасибо, что ссылку оставил. У меня как то загорелось такую модель сделать, а на сайте как раз размеры есть!

[Серхио]

karatik99, огромное спасибо, материал интересный, но вот появилось пару вопросов а именно по:

— Увеличенная до 8525 кг грузоподъемность за
счет применения переднего и заднего ведущих
мостов увеличенной грузоподъемности, что на
30% больше традиционных полноприводных
двухосных автомобилей.

и по:

7. Контрольный расход топлива 29л/100 км

Что имелось ввиду под традиционными полноприводными автомобилями - 4326 что-ли? И что там за агрегаты стоят, ну максимум в исполнении 65111 для переднего моста и раздатки, а задний мост с редуктором обычные ЕВРО, или там какие то иные хитрости?
А по расходу, то нам на 4310 списывали 36 л. и мы еще барыжили солярой и это на машинах, у которых объем двигателя на 2 л. больше и нет ни какой электроники, да и сами машины подушатанные были. Другими словами, как то дорого обходится эта экономия.

[rinn]

Сообщение от Серхио

karatik99, огромное спасибо, материал интересный, но вот появилось пару вопросов а именно по:

Мог бы так и написать, что я для тебя не АВТОРИТЕТ, поэтому твое мнение не считается...А то устроил, болтовню не о чем...

[Серхио]

Уважаемый rinn, я Вас просил предоставить конкретную информацию, Вы мне ее не предоставили, а только всячески пытались дискредитировать меня по линии моих знаний, в то время, как karatik99 предоставил действительно интересный и емкий материал и не только по этой машине.

[Серхио]

Да, забыл написать, прочитав материал, увидел, что машина идет в двух вариантах ошиновки - двухскатная и односкатная,теперь понятна причина использования дорожного заднего моста.