История лендлизовских автомобилей - Страница 97 - RC-Forum

Trucker · 25.04.2016, 10:23

На всех машинах, вне зависимости от того, кому они предназначались, решетки для фар были с обоих сторон. Пример: сборка Studebaker US6 с единственной фарой для британской армии. Заводской снимок 1941 г. из коллекции Ричарда Куинна, опубликованный в журнале "Грузовик пресс".

GOOGLE

Кащей · 25.04.2016, 12:40

Цитата:

Сообщение от Trucker

Пример: сборка Studebaker US6 с единственной фарой для британской армии. Заводской снимок 1941 г.

--- нет - это 100% не для бритов - для них фара ставилась с противоположной стороны - принцип установки только один - освещение обочины - вот для примера Даймонд по бритовскому контракту -

http://s31.postimg.org/ki5gs83g7/981_1_1_2.jpg

http://s31.postimg.org/mo0863nuf/981_1_1_1.jpg

--- в СССР поставлялись аппараты с любым расположением фары... - про расположение фар знаю из первых рук...

Trucker · 25.04.2016, 13:14

Машины из ранних контрактов (с приставкой DA-) начиная с шасси № 501 имели одну фару без указания ее расположения.

Кащей · 25.04.2016, 14:00

Цитата:

Сообщение от Trucker

Машины из ранних контрактов (с приставкой DA-) начиная с шасси № 501 имели одну фару без указания ее расположения.

--- это я знаю - но вот для бритов - её крепили только слева... - повторяю - принцип установки был только один - ОСВЕЩЕНИЕ ОБОЧИНЫ... - хотя впоследствии на него наплевали... - возможно из-за обратного л-лиза?

Trucker · 25.04.2016, 14:13

Без должного контроля она могла стоять где угодно, как на этих бензовозах модификации U5, выпускавшихся для военной помощи.

Кащей · 25.04.2016, 14:53

Цитата:

Сообщение от Trucker

Без должного контроля она могла стоять где угодно, как на этих бензовозах модификации U5, выпускавшихся для военной помощи.

--- никаких сомнений... - но я говорил о том - что левая фара - чисто бритовская хохма - страны ее содружества тоже под неё попали -
http://www.surfacezero.com/g503/show...terdam&cat=802

Анатолий 11 · 25.04.2016, 17:55

4-й механизированный корпус З-го Украинского фронта на марше
Библиотека изображений "РИА Новости" :: Фото ::

Анатолий 11 · 25.04.2016, 18:24

Великая Отечественная война 1941-1945 годов. Букринский плацдарм. "Катюша" /

Кащей · 25.04.2016, 19:29

Цитата:

Сообщение от Анатолий 11

Великая Отечественная война 1941-1945 годов. Букринский плацдарм. "Катюша" /

--- хорошо видна тряпичная шторка радиатора...

fritz57 · 25.04.2016, 21:23

Некоторые фотографии транспортных средств только что прибыл:

Austin K30 4x2
Austin K6 6x4 (также называют: "K-3")
Bedford OXD 4x2
(до сих пор в британском Camouflage)

Chevrolet MS4409 4x2 (также называют: "3116")
Chevrolet G-7117 4x4
Dodge WF-32 4x2

Dodge T-203B 4x4
Ford 2G8T 4x2
Ford-Marmom HH6-COE4 4x4

GMC AFKWX-353 6x6
International M-5-6x6-318 6x6 swb

Источник: Прочко (?)

-Oliver
"Engines of the Red Army in WW2"
www.o5m6.de

25.04.2016, 10:23	ссылка на ветку #961
Trucker RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,100 Сказал(а) спасибо: 5,251 Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях	На всех машинах, вне зависимости от того, кому они предназначались, решетки для фар были с обоих сторон. Пример: сборка Studebaker US6 с единственной фарой для британской армии. Заводской снимок 1941 г. из коллекции Ричарда Куинна, опубликованный в журнале "Грузовик пресс". Миниатюры __________________ Моя визитная карточка - https://rcforum.ru/showthread.php?t=621

25.04.2016, 13:14	ссылка на ветку #963
Trucker RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,100 Сказал(а) спасибо: 5,251 Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях	Машины из ранних контрактов (с приставкой DA-) начиная с шасси № 501 имели одну фару без указания ее расположения. __________________ Моя визитная карточка - https://rcforum.ru/showthread.php?t=621

25.04.2016, 14:13	ссылка на ветку #965
Trucker RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,100 Сказал(а) спасибо: 5,251 Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях	Без должного контроля она могла стоять где угодно, как на этих бензовозах модификации U5, выпускавшихся для военной помощи. Миниатюры __________________ Моя визитная карточка - https://rcforum.ru/showthread.php?t=621

25.04.2016, 17:55	ссылка на ветку #967
Анатолий 11 Регистрация: 22.09.2012 Адрес: Россия, Сыктывкар Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 1,744 Поблагодарили 902 раз(а) в 175 сообщениях	4-й механизированный корпус З-го Украинского фронта на марше Библиотека изображений "РИА Новости" :: Фото :: Миниатюры

25.04.2016, 18:24	ссылка на ветку #968
Анатолий 11 Регистрация: 22.09.2012 Адрес: Россия, Сыктывкар Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 1,744 Поблагодарили 902 раз(а) в 175 сообщениях	Великая Отечественная война 1941-1945 годов. Букринский плацдарм. "Катюша" / Миниатюры

25.04.2016, 21:23	ссылка на ветку #970
fritz57 Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Германия Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 132 раз(а) в 18 сообщениях	Некоторые фотографии транспортных средств только что прибыл: Austin K30 4x2 Austin K6 6x4 (также называют: "K-3") Bedford OXD 4x2 (до сих пор в британском Camouflage) Chevrolet MS4409 4x2 (также называют: "3116") Chevrolet G-7117 4x4 Dodge WF-32 4x2 Dodge T-203B 4x4 Ford 2G8T 4x2 Ford-Marmom HH6-COE4 4x4 GMC AFKWX-353 6x6 International M-5-6x6-318 6x6 swb Источник: Прочко (?) -Oliver "Engines of the Red Army in WW2" www.o5m6.de Миниатюры

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История трамвая	fireman	Трамваи	4	01.10.2022 08:30
История Ferrari.	win 32	🔍 Частные коллекции - Private collections	10	24.06.2010 20:12
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	104	13.01.2008 18:43
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	11	20.09.2005 15:12