|
08.02.2006, 14:23 | ссылка на ветку #151 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,772
Сказал(а) спасибо: 1,359
Поблагодарили 2,095 раз(а) в 664 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.02.2006, 14:48 | ссылка на ветку #152 | ||
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
||
08.02.2006, 15:04 | ссылка на ветку #153 |
///
Это не Шкода точно...
|
|
08.02.2006, 15:18 | ссылка на ветку #154 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,584
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
|
У шкод, поставляемых в СССР (шкода-1201, 1202) дейсвительно не было с левой стороны двери в салон, но это не шкода - узковата
|
Пользователь сказал cпасибо: |
В-д (21.01.2010)
|
08.02.2006, 15:21 | ссылка на ветку #155 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,772
Сказал(а) спасибо: 1,359
Поблагодарили 2,095 раз(а) в 664 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.02.2006, 15:29 | ссылка на ветку #156 | ||
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,584
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
|
Цитата:
Если судить по фото на http://auta5p.car.cz/katalog/skoda/skoda02.htm , то Škoda 1201 Sanita тоже имела одну левую дверь и делалась на удлиненном шасси, так, что окошко могли просто заделать или заретушировать. Ох и будет Deny ругать нас за эту полемику не в той рубрике |
||
08.02.2006, 18:34 | ссылка на ветку #157 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ну почему ругать
вы же пытались идентифицировать фото... |
08.02.2006, 21:54 | ссылка на ветку #158 |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,772
Сказал(а) спасибо: 1,359
Поблагодарили 2,095 раз(а) в 664 сообщениях
|
дык я тебе про это и написал, что скорее всего это 1200/1201 , а не 1202, которая по ширине ближе к Октавии, что видно на снимке, где они рядом...
|
08.02.2006, 23:51 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Шкода, говорите? Почти доказали... Только с отсутствием бокового окна неувязочка? Кто-то "заретушировал"?
Тогда вам для размышлений еще одна картинка - ЗИМовская брошюра с e-bay. Извиняюсь за качество - уж что есть |
Пользователь сказал cпасибо: |
В-д (21.01.2010)
|
09.02.2006, 08:56 | ссылка на ветку #160 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,772
Сказал(а) спасибо: 1,359
Поблагодарили 2,095 раз(а) в 664 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 40 | 29.03.2024 14:19 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. | igorzhukov | Спецтехника | 1295 | 12.03.2024 08:51 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |